{"id":461205,"date":"2026-04-26T02:31:22","date_gmt":"2026-04-26T02:31:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/461205\/"},"modified":"2026-04-26T02:31:22","modified_gmt":"2026-04-26T02:31:22","slug":"peugeot-porta-a-pechino-il-futuro-con-i-concept-6-e-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/461205\/","title":{"rendered":"Peugeot porta a Pechino il futuro con i Concept 6 e 8"},"content":{"rendered":"<p>Al <strong>Salone dell\u2019automobile di Pechino<\/strong>, in corso fino al 3 maggio, ci sono protagonisti anche diversi marchi europei. Tra questi c\u2019\u00e8 Peugeot che torna all\u2019evento cinese con una proposta che va oltre la \u201csemplice\u201d presentazione di un modello. I <strong>due concept portati a Pechino<\/strong> (il Concept 6 e il Concept 8) non sono infatti degli esercizi stilistici fini a s\u00e9 stessi, ma anticipano concretamente una nuova linea di modelli che il marchio francese produrr\u00e0 in Cina <strong>in collaborazione con Dongfeng<\/strong>, per poi esportarli sui mercati internazionali. Ricordiamo che Dongfeng \u00e8 tornato centrale anche nel dibattito europeo, con i colloqui in corso per un possibile coinvolgimento del costruttore cinese nello <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/stabilimento-stellantis-cassino-coinvolgimento-dongfeng\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stabilimento Stellantis di Cassino<\/a>.<\/p>\n<p>                                Concept 6 e Concept 8<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Sporty. Agile. Unmistakably expressive. First look at <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/PeugeotConcept6?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#PeugeotConcept6<\/a> and <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/PeugeotConcept8?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#PeugeotConcept8<\/a> \u2013 the feline design of <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Peugeot?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#Peugeot<\/a>\u2019s future in China. <a href=\"https:\/\/t.co\/ryJY0NSg3t\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/ryJY0NSg3t<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Peugeot (@Peugeot) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Peugeot\/status\/2047578796090667038?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">April 24, 2026<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Il <strong>Concept 6<\/strong> interpreta la visione di <strong>una nuova generazione di berline di grandi dimensioni<\/strong>. La silhouette coniuga le proporzioni di una berlina con le linee di una shooting brake, richiamando la tradizione Peugeot delle gran turismo e delle station wagon di lusso. \u00c8 una vocazione che il marchio francese non esprime da anni nel segmento delle grandi berline, ma sulla quale il CEO Alain Favey aveva gi\u00e0 parlato facendo riferimento a un <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/stellantis-ritardi-produzione-peugeot-elettriche-batterie\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">possibile ritorno delle station wagon<\/a> e di una nuova ammiraglia sopra la 5008. Il <strong>Concept 8<\/strong> riguarda invece il <strong>segmento dei SUV di grandi dimensioni<\/strong>, con proporzioni generose e un design che punta su pulizia delle superfici ed efficienza aerodinamica.<\/p>\n<p>Nessuna specifica tecnica \u00e8 stata comunicata per nessuno dei due concept. L\u2019unico dato certo \u00e8 che entrambi i modelli di produzione saranno <strong>sviluppati con la tecnologia di Dongfeng<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/citroen-articoli-n613543-hedmos-06-peugeot-citroen-specifiche-tecniche\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">partner storico di Peugeot-Citroen in Cina<\/a> dal 1992, gi\u00e0 coinvolto nel lancio del marchio Hedmos. I due modelli saranno prodotti nello stabilimento di Wuhan. I modelli saranno destinati sia al mercato cinese sia all\u2019export verso altri mercati internazionali, nell\u2019ambito del piano di crescita globale del marchio.<\/p>\n<p>    <script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al Salone dell\u2019automobile di Pechino, in corso fino al 3 maggio, ci sono protagonisti anche diversi marchi europei.&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":461206,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-461205","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116468664438340721","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=461205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/461206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=461205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=461205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=461205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}