Ha destato grande spavento la caduta in cui, nel finale della seconda tappa del Giro di Turchia<\/b>, \u00e8 rimasto coinvolto Giovanni Lonardi<\/b>. Il velocista della Polti VisitMalta<\/b>, atteso tra meno di due settimane ad un impegno di spessore chiamato Giro d\u2019Italia<\/b>, \u00e8 infatti finito a terra in malo modo a causa di un\u2019improvvida manovra da parte di un ragazzo turco che, con un po\u2019 troppa foga, ha perso l\u2019equilibrio proprio al suo fianco trascinandolo ad alta velocit\u00e0 sull\u2019asfalto.\n <\/p>\n
Nonostante la dinamica piuttosto ruvida, Lonardi per\u00f2 si \u00e8 presentato comunque al via della terza frazione da Marmaris dove, abbondantemente incerottato, prima di agganciare il pedale ha esternato ai nostri microfoni tutto il suo disappunto per un capitombolo che poteva essere evitato e che, invece, lo porter\u00e0 ad approcciare la Corsa Rosa con qualche ammaccatura di cui certamente avrebbe fatto a meno.<\/p>\n
\u201c\u00c8 una corsa dove, fin dal primo giorno, c\u2019\u00e8 parecchia confusione. Io son finito a terra perch\u00e9 un corridore turco, che gi\u00e0 all’ultimo chilometro ci aveva quasi fatti cadere, ha fatto un po’ il kamikaze<\/b>\u2026per fortuna non ho rotto niente ma dispiace pi\u00f9 che altro perch\u00e9 cos\u00ec ci si fa male e io a breve ho un Giro d’Italia da fare\u201d ha commentato lo sprinter veronese non nascondendo il fastidio per un episodio arrivato in un frangente della stagione dove tutto stava andando nella direzione auspicata.<\/p>\n
\u201cStavo bene. I valori, gli allenamenti, ogni cosa era come doveva essere prima del via di questa corsa<\/b> dove ero venuto con l\u2019intento di rifinire la condizione approfittando anche del clima sempre gradevole da queste parti e invece siamo finiti a terra in questo modo. Per carit\u00e0, \u00e8 qualcosa che succede, ma quando capita in questa maniera un po\u2019 d\u00e0 fastidio. Inoltre, noi avevamo ricevuto il giorno prima un cartellino giallo<\/b> ma n\u00e9 a nostro avviso noi n\u00e9 secondo la squadra che avremmo danneggiato era stata commessa alcuna scorrettezza, mentre in questo caso non \u00e8 stato preso alcun provvedimento\u201d ha proseguito Lonardi prima di analizzare brevemente quanto fatto da lui nei primi quattro mesi del 2026.<\/p>\n
\u201cSicuramente per me, da velocista, sarebbe stato meglio vincere, ma riuscirci non \u00e8 mai facile<\/b>. In generale, sono abbastanza contento, ho avuto un po’ di sfortuna qui e l\u00ec (vedi Almeria dove anche in quel caso sono caduto), ma non \u00e8 andata cos\u00ec male. Speravo di far bene qui, cosa che quasi sempre mi \u00e8 riuscita in passato, ma siamo caduti. In ogni caso, tra oggi e domani, magari proveremo di nuovo a buttarci nella mischia\u201d.<\/p>\n
Se ci\u00f2 non dovesse accadere, la Polti VisitMalta potr\u00e0 comunque contare per le volate dei prossimi giorni sull\u2019altro sprinter di punta del proprio roster, Manuel Pe\u00f1alver<\/b>, ragazzo con cui Lonardi non ha alcun problema a cooperare per far brillare i colori della formazione di Basso e Contador negli arrivi veloci.<\/p>\n
\u201cCi troviamo bene, \u00e8 gi\u00e0 qualche anno che corriamo insieme, ma farlo qui non \u00e8 facile, perch\u00e9 non siamo gli unici a lanciarci in volata in due\u201d ci ha rivelato il ventinovenne corridore veneto. \u201cAltre formazioni, infatti, hanno due o anche tre uomini impegnati allo sprint e, nel complesso, non ci sono treni definiti. In pi\u00f9 ci sono anche queste squadre locali che non sono abituate a correre spesso in Europa e non seguono le nostre dinamiche, ma ce ne facciamo una ragione. A parte questo, ci troviamo bene insieme<\/b>, collaboriamo e parliamo tra di noi ma qua, come anche da altre parte in realt\u00e0, i finali sono davvero caotici con gente che, a volte, si lancia davvero come se non ci fosse un domani<\/b>\u201d ha ribadito Lonardi, pronto poi a dire la sua su un tema di grande attualit\u00e0 come quello della sicurezza degli sprinter<\/b> al giorno d\u2019oggi.<\/p>\n
\u201cNon \u00e8 che siamo meno tutelati, \u00e8 che, rispetto una volta, \u00e8 diverso. Prima in volata c\u2019erano pi\u00f9 treni e alcuni aspetti erano pi\u00f9 definiti<\/b>, oggi invece c\u2019\u00e8 pi\u00f9 confusione con meno uomini al fianco dei velocisti ma pi\u00f9 squadre che si lanciano in volata. Poi, \u00e8 vero, le bici sono pi\u00f9 veloci, ma non bisogna dimenticare che spesso corriamo su strade e in condizioni di sicurezza su cui bisognerebbe riflettere. Da questo punto di vista, a mio avviso, c\u2019\u00e8 da lavorare ancora tanto. Alcuni pensano che certi problemi si possano risolvere semplicemente magari togliendo due moto, ma quando poi vai a fare a gare \u201cminori\u201d ecco che puntualmente ti ritrovi a riscontrare le stesse situazioni di sempre\u201d ha spiegato Giovanni dando la sua visione sulle criticit\u00e0 che ancora interessano il mondo delle volate e, pi\u00f9 in generale, il ciclismo su strada contemporaneo.<\/p>\n
\u201cC\u2019\u00e8 parecchio da migliorare<\/b>, insomma. Anche la somministrazione di cartellini gialli e squalifiche dovrebbe avvenire con un metodo pi\u00f9 definito: qua al Turchia, se si fossero analizzati i video delle prime due tappe, sia il primo che il secondo giorno si sarebbero dovute squalificare tre o quattro persone. Per questo, secondo me, bisogna avere una linea precisa che dica cosa \u00e8 ammesso e cosa no e applicarla\u201d.<\/p>\n
Sul fronte dell\u2019ottimizzazione e applicazione dei regolamenti per Lonardi, dunque, c\u2019\u00e8 ancora tanta strada da fare, mentre per quanto riguarda i risultati stagionali della sua Polti VisitMalta, la rappresentativa italiana si pu\u00f2 dire che, fin qui, ha compiuto un cammino sicuramente convincente conquistando, tra successi e piazzamenti, un corposo quantitativo di punti UCI e un piazzamento abbastanza tranquillo nel ranking a squadre.<\/p>\n
\u201cSiamo contenti di ci\u00f2 che abbiamo fatto<\/b>. Domenica scorsa abbiamo portato a casa un primo e un secondo posto al Giro dell\u2019Appennino<\/b>, ad Hainan<\/b> in precedenza avevamo raccolto tanti punti\u2026\u00a0dobbiamo continuare cos\u00ec adesso anche perch\u00e9 credo sia ancora prematuro iniziare a fare calcoli<\/b>. Ivan e Alberto? Anche loro, come tutto il team, sono soddisfatti, il morale \u00e8 alto e anche qui, come in tutte le altre gare che abbiamo disputato e che correremo in futuro a partire dal Giro, cercheremo sempre di far bene\u201d ha annunciato un Lonardi che, una volta archiviati il dolore e le ammaccature, non esiter\u00e0 a lanciarsi nuovamente in volata per regalare alla sua compagine, che sia alla Corsa Rosa o stringendo i denti anche qui al Turchia, nuovi motivi di giubilo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ha destato grande spavento la caduta in cui, nel finale della seconda tappa del Giro di Turchia, \u00e8…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":466013,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[1824,1825,3369,257603,1537,90,89,59746,37053,245,244],"class_list":["post-466012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-ciclismo","tag-cycling","tag-giro","tag-giro-di-turchia","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lonardi","tag-polti-visitmalta","tag-sport","tag-sports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116487015963839765","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=466012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/466013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=466012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=466012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=466012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}