{"id":468484,"date":"2026-04-30T20:49:27","date_gmt":"2026-04-30T20:49:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/468484\/"},"modified":"2026-04-30T20:49:27","modified_gmt":"2026-04-30T20:49:27","slug":"taglio-accise-carburante-sconto-prorogato-di-tre-settimane-maggiore-per-il-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/468484\/","title":{"rendered":"Taglio accise carburante, sconto prorogato di tre settimane maggiore per il diesel"},"content":{"rendered":"<p>                                Il Consiglio dei ministri ha esteso la misura per tamponare l\u2019emergenza prezzi del carburante in scadenza il 1\u00b0 maggio. Queste decreto prevede per\u00f2 sconti differenziati per diesel e benzina<\/p>\n<p>                    30 aprile 2026 (modifica alle 19:51)  &#8211; MILANO<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Nuova proporoga al taglio delle accise sui carburanti per attenuare gli effetti del rincaro di benzina e gasolio dopo l&#8217;inizio degli attacchi in Iran e il blocco conseguente dello stretto di Hormuz. Lo ha deciso il Consiglio dei ministri che si \u00e8 riunito nella giornata del 30 aprile. Si tratta di un taglio delle accise che durer\u00e0 21 giorni, quindi partendo dal 2 maggio sar\u00e0 efficace fino al 22 dello stesso mese. Il taglio, come gi\u00e0 annuciato \u00e8 diversa tra benzina e gasolio: meno 5 centesimi al litro per la verde mentre meno 20 centesimi pi\u00f9 Iva per il diesel, ovvero circa 24,4 centesimi. La differenza \u00e8 giustificata perch\u00e9 dall&#8217;inizio delle ostilit\u00e0 in Medio Oriente &#8220;c&#8217;\u00e8 stata un sproporzione degli aumenti dei prezzi dei carburanti con un aumento del 6% della benzina e del 20% del gasolio&#8221; ha spiegato la presidente del Consiglio Giorgia Meloni.<\/p>\n<p>        il taglio\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">La precedente scrittura del decreto legge prevedeva un taglio lineare dell\u2019accisa a cui si aggiungeva un ulteriore riduzione del prezzo finale da attribuire alla minore entrata dell\u2019Iva. Questa misura aveva permesso nelle ultime settimane di abbassare di circa 24,4 centesimi al litro i prezzi di diesel e benzina, che nella giornata di gioved\u00ec 30 aprile continuavano ad assestarsi rispettivamente sui 2,052 euro al litro per il gasolio e 1,746 euro al litro per la benzina (dati Mimit sul prezzo medio self lungo la rete stradale nazionale). La misura che ha disposto il taglio del prelievo fiscale \u00e8 stata decisa dal governo una prima volta con un decreto legge del 18 marzo poi prorogato il 3 aprile. &#8220;Ci siamo mossi per periodi di due o tre settimane per volta cercando di immaginare lo scenario davanti al quale ci trovavamo di volta in volta&#8221; ha spiegato Meloni.\u00a0<\/p>\n<p><a class=\"is-partner-link\" href=\"https:\/\/ridingfest.ticketseicma.it\/it\/?utm_source=gazzetta.it&amp;utm_medium=cta&amp;utm_campaign=erf_26\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Acquista i biglietti per EICMA RIDING FEST 2026: test ride gratuiti, intrattenimento e pura passione su due ruote<\/a><\/p>\n<p>    benefici\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph is-inline\" spellcheck=\"true\">Sull&#8217;eventualit\u00e0 di un taglio strutturale delle accise sui carburanti che oggi pesano per 67 centesimi pi\u00f9 Iva al litro, senza tagli momentanei, Giorgia Meloni ha risposto cos\u00ec a una domanda nella conferenza stampa dopo il Consiglio dei ministri:\u00a0&#8220;Sapete come la penso sul taglio delle accise in termini assoluti. Non mi sento di dire oggi che lo posso rendere strutturale, con una situazione economica che a occhio non sar\u00e0 facilissima. Il taglio delle accise &#8211; spiega &#8211; costa molto per il beneficio che produce, se lo si rende strutturale, perch\u00e9, come tra l&#8217;altro anche gli studi in questi giorni stanno dimostrando, per paradosso, la gran parte di quelle risorse che spendi vanno ai redditi pi\u00f9 alti rispetto a quelli pi\u00f9 bassi. Se noi lo rendessimo oggi strutturale, sostanzialmente rischieremmo di azzerare tutte le risorse che abbiamo da qui alla fine dell&#8217;anno&#8221;.\u00a0<\/p>\n<p class=\"is-above-copyright is-mr-r-10\" spellcheck=\"true\">La Gazzetta dello Sport<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il Consiglio dei ministri ha esteso la misura per tamponare l\u2019emergenza prezzi del carburante in scadenza il 1\u00b0&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":468485,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[28651,108951,178,3587,14745,40035,177,32652,17961,261155,40037,2582,36389,47252,155064,724,40030,40029,1537,90,89,29145,40028,58,2908,15024,3792,55389,9880,230341],"class_list":["post-468484","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-accise","tag-accise-carburanti","tag-affari","tag-aprile","tag-benzina","tag-benzina-gasolio","tag-business","tag-carburanti","tag-centesimi","tag-centesimi-iva","tag-centesimi-litro","tag-decreto","tag-decreto-legge","tag-diesel","tag-diesel-benzina","tag-euro","tag-euro-litro","tag-gasolio","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-iva","tag-litro","tag-meloni","tag-ministri","tag-misura","tag-prezzi","tag-strutturale","tag-taglio","tag-taglio-accise"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116495631492481861","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/468485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}