{"id":47428,"date":"2025-08-14T16:26:11","date_gmt":"2025-08-14T16:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/47428\/"},"modified":"2025-08-14T16:26:11","modified_gmt":"2025-08-14T16:26:11","slug":"kimi-antonelli-che-difficolta-in-qualifica-ma-lobiettivo-russell-e-possibile-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/47428\/","title":{"rendered":"Kimi Antonelli, che difficolt\u00e0 in qualifica! Ma l’obiettivo Russell \u00e8 “possibile” – News"},"content":{"rendered":"

Andrea Kimi Antonelli, inizio in F1 tra alti e bassi<\/p>\n

Archiviato un inizio di stagione monstre, con risultati ben al di sopra delle aspettative \u2013 notevole soprattutto l\u2019esordio a Melbourne con il quarto posto, in rimonta, sotto la pioggia \u2013 Andrea Kimi Antonelli <\/strong>sta adesso attraversando un momento piuttosto complicato. Una fase difficile di scarse prestazioni e risultati deludenti che \u00e8 coincisa con l\u2019inizio della stagione europea, su circuiti che in teoria il talentuoso 18enne italiano conosceva bene avendoci gi\u00e0 gareggiato nelle categorie giovanili.<\/p>\n

Difficolt\u00e0 che sono in parte ridimensionate dal passo indietro tecnico da parte della Mercedes<\/strong>, che \u00e8 tornata alla vecchia specifica di sospensione posteriore<\/a> per restituire un po\u2019 del feeling perduto tanto ad Antonelli quanto al compagno George Russell<\/strong>: a Budapest, nell\u2019ultima gara prima della sosta estiva, il pilota bolognese \u00e8 infatti riuscito quantomeno a tornare in zona punti, arpionando un decimo posto che gli ha permesso di muovere la classifica dopo tre GP a digiuno.<\/p>\n

Le difficolt\u00e0 in qualifica e l\u2019obiettivo Russell<\/p>\n

I problemi, stando per\u00f2 a quanto dichiarato dallo stesso Andrea Kimi Antonelli, in un\u2019intervista concessa alla rivista tedesca Auto Motor und Sport, sarebbero per\u00f2 relativi pi\u00f9 che altro alla scarsa fiducia in qualifica: \u201cQuando si spinge per il giro secco, l\u2019aderenza \u00e8 estremamente alta. Si entra in curva molto pi\u00f9 velocemente rispetto alla gara, e a ogni giro pensi \u2018Questa curva \u00e8 sempre pi\u00f9 veloce\u2019. Io non sono ancora arrivato al punto in cui raggiungo il limite assoluto gi\u00e0 al primo giro. Sto ancora cercando di capire dove sia il limite<\/strong>. Il problema \u00e8 che le qualifiche non ti danno molte opportunit\u00e0 di lavorarci a lungo. Inoltre, il limite cambia continuamente a seconda delle condizioni. Ma ci sto lavorando\u201d.<\/p>\n

Il giovane di casa Mercedes ha, del resto, da fronteggiare una sfida notevole in casa contro George Russell, ma anche un punto di riferimento di altissimo livello per provare a migliorare le proprie prestazioni in qualifica in F1<\/a>: \u201cIl mio obiettivo deve essere quello di ottenere gli stessi tempi che fa lui. Credo che sia possibile\u2026<\/strong> George sta vivendo una stagione di livello estremamente alto. Sta dimostrando di essere tra i migliori. Soprattutto quando la macchina funziona, dimostra ci\u00f2 di cui \u00e8 capace. \u00c8 davvero stimolante avere un compagno di squadra come lui. Se alla fine dell\u2019anno fossi al suo livello, sarebbe un onore per me\u201d. \u201cIn gara? La gestione delle gomme \u00e8 pi\u00f9 facile per me perch\u00e9 durante il GP non si guida al limite e inoltre hai un\u2019idea pi\u00f9 chiara di quanto la macchina ti possa perdonare\u201d, ha concluso Andrea Kimi Antonelli.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Andrea Kimi Antonelli, inizio in F1 tra alti e bassi Archiviato un inizio di stagione monstre, con risultati…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":47429,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[1867,1770,683,1771,1537,90,89,1866,245,244],"class_list":{"0":"post-47428","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-andrea-kimi-antonelli","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-mercedes-amg-f1","16":"tag-sport","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}