{"id":47660,"date":"2025-08-14T19:08:10","date_gmt":"2025-08-14T19:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/47660\/"},"modified":"2025-08-14T19:08:10","modified_gmt":"2025-08-14T19:08:10","slug":"la-leggenda-della-f1-a-imola-un-weekend-di-motori-e-passioni-torna-lhistoric-minardi-day-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/47660\/","title":{"rendered":"La leggenda della F1 a Imola, un weekend di motori e passioni: torna l&#8217;Historic Minardi Day"},"content":{"rendered":"<p>Un evento genuino tra passato e presente, nato nel 2016 con lo scopo di riportare in pista la Formula 1 ad Imola mettendo al centro gli appassionati grandi e piccini pronti a condividere insieme un weekend all\u2019insegna della passione che unisce in un clima gioioso e familiare. L&#8217;autodromo Enzo e Dino Ferrari ospiter\u00e0 sabato 13 e domenica 14 settembre l&#8217;Historic Minardi Day. Vetture storiche di F1, F2, F3, F3000, GP2, GP3, GT Storiche, Prototipi, Gran Turismo, F. Junior, F. Italia, F. Boxer, F. Ford, F. Super Vee si alterneranno in pista, mentre nell\u2019area paddock, sulla terrazza, sar\u00e0 possibile vedere da vicino nei box vetture favolose, incontrare piloti, tecnici, ingegneri e giornalisti che hanno fatto la storia del motorsport.<\/p>\n<p>La nona edizione si preannuncia da record sia qualitativamente che quantitativamente coi turni in pista prossimi al sold-out. La kermesse ideata dalla famiglia Minardi, in collaborazione con Formula Imola, \u00e8 pronta a riaccendere la passione delle migliaia di appassionati (nel 2024 furono oltre 17.000) che, grazie ai biglietti (giornaliero &#8211; abbonamento \u2013 Vip quest\u2019ultimo riservato maggiorenni 16 anni con accesso alla Pit-Lane e parcheggio Paddock 2) gi\u00e0 acquistabili su TicketOne (<a href=\"https:\/\/www.ticketone.it\/artist\/historic-minardi-day\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.ticketone.it\/artist\/historic-minardi-day\/<\/a>) potranno accedere alle aree pi\u00f9 esclusive dell\u2019impianto vivendo da protagonisti la manifestazione. Sar\u00e0 l\u2019occasione anche per festeggiare i 40 anni dal debutto nel mondiale di Formula 1 del Minardi Team, avvenuto il 5 aprile 1985 sul circuito di Jacarepagua in Brasile alle ore 9.30 in occasione delle prime prove libere, attraverso un merchandising inedito acquistabile in autodromo.<\/p>\n<p>Nei quindici turni previsti dal programma per ciascuna giornata, si alterneranno in pista straordinarie monoposto di Formula 1 che hanno scritto pagine memorabili, tra le quali le Tyrrel P34 e P34B, Lotus 72 E\/5 e TYPE 91, Ferrari, Fodmetal, Shadow, Wolf, Moteverdi, Williams, March, McLaren, Arrows, Merzario e, ovviamente, le Minardi solo per citarne alcune (l\u2019entry-list \u00e8 in continuo aggiornamento). Non mancheranno le vetture di Formula 3000 come le Reynard, Lola e Ralt, F2 che hanno forgiato grandi campioni tra le quali la Chevron B48 ex Siegfried Stohr del 1979, la March BMW 772 del 1977 e la Minardi M283B-BMW del 1983, Formula Junior, Formula Italia, Formula Abarth, Formula Ford, GP2, Prototipi tipo Lucchini Alfa Romeo, SR2, P392 dall\u2019iconica livrea Martini Racing, GT, GTS e GT Storiche come la McLaren M1C Can-Am del 1947, Porsche 993 3.8 RSR, Alfa Romeo TZ Le Mans Classic del 1964, De Tomaso Pantera del 1973 l\u2019immancabile Lancia Delta Integrale 1989, Mercedes 190E 2.5 16 Evo DTM, anche grazie all\u2019importante e determinante contributo della Scuderia Nuvolari Italia fino alle pi\u00f9 moderne Ferrari 296, McLaren, Lotus, Porsche, Maserati, Alfa Romeo per un parterre che accontenta tutti i gusti degli appassionati. La Scuderia del Portello Alfa Romeo sar\u00e0 protagonista con nove gioielli del suo Museo Dinamico Alfa Romeo storiche da competizione tra cui le Formule Alfa Boxer e Tatuus Monza, la Giulia TZ, 75 Superturismo, GTV2000 , 33 CIVM, due modelli GTAm e l\u2019 esclusiva Belinetta Effeffe. In pista anche le straordinarie supercar e hypercar nate dall\u2019estro di Horacio Pagani, Lamborghini, Dallara, Juri Pambuffetti (PJ01) e le Mazda. Sono solamente alcune delle vetture protagoniste all\u2019Historic Minardi Day 2025.<\/p>\n<p>L\u2019intenso programma della nona edizione dell\u2019Historic Minardi Day \u00e8 arricchito anche dall\u2019ACI Storico Festival che avr\u00e0 come momento dinamico, nella giornata del 14 settembre, il Raduno Terre di Romagna, organizzato da AC Ravenna. Un evento reso possibile anche dalla preziosa collaborazione di (in ordine alfabetico): AC Ancona, AC Bologna, AC Ferrara, AC Firenze, AC Forl\u00ec, AC Modena, AC Pistoia, AC Ravenna e AC Rimini. Ricco, come da tradizione,\u00a0il programma che prevede la partenza dall\u2019Autodromo di Imola dei 100 equipaggi iscritti, con passaggio a Faenza per visitare il Racing Bulls F1 Team, per tornare poi in pista per la parata e la chiusura dell\u2019evento.<br \/>Oltre all\u2019attivit\u00e0 in pista non mancheranno gli appuntamenti presso la Sala Conferenze con numerose e immancabili presentazioni di libri e premiazioni (l\u2019intero programma \u00e8 disponibile sul sito ufficiale <a href=\"https:\/\/www.minardiday.it\/intrattenimento-minardi-day\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.minardiday.it\/intrattenimento-minardi-day\/<\/a>), in compagnia delle pi\u00f9 autorevoli firme del Motorsport tra i quali Franco Nugnes \u201cSenna, Le Verit\u00e0\u201d\u00a0Mario Donnini \u201cCrazy Racers &#8211; I \u201cfolli\u201d del Motorsport\u201d Paolo Filisetti \u201cFormula 1 2023\/2024 La tecnica\u201d Emiliano Maria Savini \u201cParole di corsa\u201d\u00a0Heribert Stohr \u201c5 Anni di Formula 1 2018 \u2013 2022 Cronache tecnico-umoristiche\u201d.\u00a0<\/p>\n<p>Nell\u2019intenso programma saranno presentati i volumi \u2018L\u2019ultimo garagista: La storia della Forti Corse\u2019 raccontata da chi l\u2019ha vissuta\u00a0di\u00a0Claudio Maglieri e Gianfabio Forti, \u2018Quella volta che\u2026 memorie di vita e di corse\u2019\u00a0di\u00a0Ivan Capelli, \u2018I primi 50 anni del Club Gilles Villeneuve\u2019 di Erb\u00e8\u00a0di Stefano Benedetti, \u2018Ferrari crisi e riscatto. Da Surtees a Hamilton, dissidi, tragedie, flop e grandi trionfi della Rossa in Formula 1\u2019\u00a0di Adriano Cisario e \u2018Un\u2019estate lunga dieci anni \u2013 L\u2019avventura della Scuderia Diemme\u2019\u00a0di Enrico Borghi e Marco Balbi.\u00a0<\/p>\n<p>Domenica 14, dalle 12:00 alle 12:45, Gian Carlo Minardi incontrer\u00e0 la stampa per un momento di confronto aperto. Sar\u00e0 l\u2019occasione per fare il punto sull\u2019evento, condividere riflessioni sullo stato attuale del motorsport e raccontare prospettive e progetti futuri. Sabato 13, in occasione della foto in pista con tutti i protagonisti (ore 13:00), sar\u00e0 assegnato il Premio \u201cMemorial Nando\u201d. Tanto intrattenimento nell\u2019area Paddock con simulatori professionali, modellismo, villaggio automobilia e mostra Lego.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un evento genuino tra passato e presente, nato nel 2016 con lo scopo di riportare in pista la&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46920,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[20484,1770,683,27719,1771,40603,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-47660","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-automobilismo","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula-uno","12":"tag-formula1","13":"tag-historic-minardi-day","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}