![\"La](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/bruno-grotti-con-il-cimelio-de.jpg\")
<\/p>\nLe storie non sono mai finite. C\u2019\u00e8 sempre una nuova pagina che si aggiunge al libro. Quando si pensa che si sia scritto tutto, ecco il colpo di scena. Niente che cambi la trama gi\u00e0 nota, ma all\u2019improvviso emerge un nuovo elemento che arricchisce il racconto. Imola, 1 maggio 2026. Sono trascorsi 32 anni dalla tragedia di Ayrton Senna nel GP di San Marino e all\u2019autodromo Enzo e Dino Ferrari, che ha aperto i cancelli nelle prime ore del mattino, arriva una fiumana di tifosi. Sono appassionati che giungono da ogni angolo del mondo.<\/p>\n
Obiettivo? Radunarsi alla curva del Tamburello per le 14:17 e partecipare al minuto di raccoglimento. C\u2019era tanta, tantissima gente. Molta pi\u00f9 dello scorso anno. Il fenomeno \u00e8 sinceramente inspiegabile, perch\u00e9 \u00e8 un\u2019adunata spontanea, non gestita.\u00a0<\/p>\n
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La Sala Senna all’autodromo di Imola \u00e8 gestita dalla Tifoseria Ayrton Senna Italia<\/p>\n
Foto di: Franco Nugnes<\/p>\n
L\u2019inaugurazione della nuova sede della \u201cTifoseria Ayrton Senna Italia\u201d, che l\u2019IFA di Faenza, il Comune di Imola e l\u2019autodromo hanno affidato ad Alessandro Rasponi e ai suoi amici, non giustificava l’incredibile movimento che si \u00e8 generato nell\u2019arco dell\u2019intera giornata. \u00c8 stato un sabato caldo che anticipava l\u2019estate e poteva essere una buona occasione per andare al mare: 7 mila di persone, invece, hanno scelto di rendere omaggio al campione brasiliano tre volte campione del mondo.\u00a0<\/p>\n
![\"Bruno](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778157862_164_bruno-grotti-con-il-cimelio-de.jpg\")
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Bruno Grotti con il cimelio della Williams di Senna donato alla Fondazione Don Sergio Mantovani<\/p>\n
Foto di: Franco Nugnes<\/p>\n
Nella Sala Senna sono gi\u00e0 stati raccolti importanti cimeli che ricordano la figura di Ayrton, ma la sorpresa del tutto inaspettata \u00e8 stata la donazione alla Fondazione Don Sergio Mantovani da parte di Bruno Grotti di quella che pu\u00f2 essere considerata una… reliquia. \u00a0<\/p>\n
Dopo il dissequestro disposto dall\u2019autorit\u00e0 giudiziaria il 14 marzo 2002, i rottami della Williams FW16 erano stati restituiti alla squadra di Grove e, come ha scritto Adrian Newey nella sua biografia \u201cCome ho progettato il mio sogno. Il pi\u00f9 grande ingegnere della F1\u201d ha confermato \u201c… che lo smantellamento della macchina era l\u2019unica cosa da fare. Mi d\u00e0 il voltastomaco quando sento di macchine nelle quali \u00e8 morto il pilota che vengono \u2018ritrovate\u2019 e ricostruite per guadagno personale, nonostante la squadra avrebbe, probabilmente, dovuto disporne\u201d. \u00a0<\/p>\n
![\"Ayrton](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/f1-san-marino-gp-1994-ayrton-senna-williams-fw16.jpg\")
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Ayrton Senna sulla Williams FW16 nelGP di San Marina 1994<\/p>\n
Foto di: Motorsport Images<\/p>\n
Non risultava traccia dell\u2019esistenza di alcun detrito, fino a quando l\u2019ex commissario di percorso di Imola, Bruno Grotti non ha avvicinato Alessandro Rasponi per offrire quel che resta della paratia laterale dell\u2019alettone posteriore della FW16 numero 2 alla Fondazione Don Sergio Mantovani che sta lavorando da un anno per allestire a Modena un Museo dedicato a colui che per tutti era il \u201ccappellano dei piloti\u201d.\u00a0<\/p>\n
Grotti, pensionato di 78 anni, di Monterenzio, comune dell\u2019hinterland bolognese, ristoratore di professione, ha dato sfogo alla sua passione per le corse facendo il commissario di percorso a Imola dal 1974 al 2002: “Nel maledetto 1\u00b0 maggio non ero in servizio perch\u00e9 avevamo due comunioni \u2013 racconta Bruno \u2013 mentre ero stato in autodromo dal gioved\u00ec al sabato. Senna era il mio idolo e l\u2019averlo conosciuto personalmente mi ha avvicinato ancora di pi\u00f9 al campione brasiliano\u201d.\u00a0<\/p>\n
![\"Segni](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/marks-on-the-wall-at-tamburell-1.jpg\")
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Segni sul muro alla curva del Tamburello, dopo il fatale incidente di Ayrton Senna<\/p>\n
Foto di: Rainer W. Schlegelmilch \/ Motorsport Images<\/p>\n
\u201cDopo la tragedia ho sentito il richiamo di andare alla curva dal Tamburello. E volevo dedicare un momento di raccoglimento e di preghiera ad Ayrton. Ma all\u2019esterno del tracciato non riuscivo a capire esattamente dove fosse il punto d\u2019impatto. Allora sono andato all\u2019interno, dove oggi c\u2019\u00e8 la statua dedicata a Magic e, dopo aver visto i segni delle ruote sul muretto, sono tornato d\u2019ero stato prima. Al di l\u00e0 della rete di contenimento della pista c\u2019erano piccoli frammenti di carbonio, ma il mio sguardo era andato un po\u2019 pi\u00f9 lontano perch\u00e9 nell\u2019erba si leggeva la scritta bianca Goodyear in campo blu\u201d.\u00a0<\/p>\n
\u201cCon grande sorpresa mi sono trovato di fronte a un pezzo della Williams. L\u2019ho raccolto e tenuto gelosamente nascosto in tutti questi anni. Chi aveva saputo dell\u2019esistenza della paratia mi aveva cercato offrendomi cifre esagerate per quel pezzo di carbonio strappato. Mi sono sempre rifiutato di venderlo perch\u00e9 me l\u2019ha… consegnata Ayrton\u201d.\u00a0<\/p>\n
Non c\u2019\u00e8 dubbio di tratta di una porzione della paratia laterale destra della Williams FW16: \u201cAttraverso Rasponi ho saputo che \u00e8 in allestimento un Museo dedicato a Don Sergio Mantovani \u2013 chiude Bruno \u2013 e con piacere ho fatto la donazione, nella consapevolezza che l\u2019ultimo brandello della macchina potr\u00e0 essere condiviso con i tifosi di Senna e non possa finire nelle mani di chi avrebbe potuto pensare ad un mercimonio\u201d. \u00a0<\/p>\n
Lodevole iniziativa che non ha bisogno di altre parole…<\/p>\n
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