{"id":480194,"date":"2026-05-08T08:39:17","date_gmt":"2026-05-08T08:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/480194\/"},"modified":"2026-05-08T08:39:17","modified_gmt":"2026-05-08T08:39:17","slug":"i-fari-delle-auto-di-huawei-possono-diventare-dei-proiettori-come-funzionano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/480194\/","title":{"rendered":"I fari delle auto di Huawei possono diventare dei proiettori. Come funzionano"},"content":{"rendered":"

Il colosso dell’informatica insiste sullo sviluppo di sistemi che consentono di utilizzare i proiettori per l’intrattenimento in grado di riprodurre immagini e giochi. Ma anche per migliorare la sicurezza di guidatori e pedoni<\/p>\n


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Il piacere del drive-in personale grazie al sistema messo a punto da Huawei<\/p>\n

Non \u00e8 come andare al caro vecchio drive-in <\/b>– peraltro quasi scomparso in Italia mentre negli States ce ne sono ancora 300 circa-\u00a0 ma si potrebbe dire che i cinesi ne hanno inventato una variante portatile e ovviamente itinerante. Trasformando l\u2019auto in una sorta di proiettore per una sala cinematografica<\/b> all\u2019aperto, grazie all\u2019adozione di proiettori digitali ad altissima risoluzione. Con fari da due megapixel, si possono proiettare contenuti video su qualsiasi parete o superficie esterna, offrendo immagini fino a 100 pollici.<\/b> Un dispositivo da utilizzare a veicolo fermo, magari in un campeggio o in qualche altro ambiente idoneo: al buio completo pu\u00f2 trattarsi di un\u2019esperienza di buon livello, considerando che la tecnologia DLP (Digital Light Processing) \u00e8 ancora in fase di sviluppo.
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Gli altri costruttori<\/p>\n

L\u2019esempio che sta facendo il giro del mondo \u00e8 quello della Stelato S9,<\/b> \u2018berlinona\u2019 nata dalla collaborazione tra Huawei e BAIC<\/b>, e che adotta la nuova generazione del sistema di illuminazione intelligente XPixel. Se l\u2019architettura di base \u00e8 disponibile da circa tre anni, la variante presentata al Salone di Pechino porta in pi\u00f9 la capacit\u00e0 di proiezione full-color e la possibilit\u00e0 di integrarsi a funzioni non limitate all\u2019entertainment. Attenzione, non \u00e8 assolutamente una \u2018cinesata\u2019: BMW e Mercedes<\/b> sono al lavoro per dei fari pixelati simili per un\u2019illuminazione ulteriormente pi\u00f9 nitida e proattiva, Mobis <\/b>(societ\u00e0 del gruppo Hyundai Kia) sta sviluppando una tecnologia che utilizza pellicole interne al parabrezza per proiettare video e immagini, cos\u00ec da permettere ai passeggeri di guardare contenuti direttamente sul vetro anteriore.<\/p>\n

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Il debutto sulla Aito M9<\/p>\n

Gli ingegneri cinesi<\/b> \u2013 non solo di Huawei \u2013 stanno spingendo molto sul tema della \u2018luce intelligente\u2019 andando ben oltre l\u2019intrattenimento. I fari del colosso informatico possono gi\u00e0 proiettare indicazioni visive direttamente sulla strada, ad esempio mostrando la traiettoria ideale durante un cambio di corsia. Possono anche comunicare coi pedoni, indicando quando \u00e8 sicuro attraversare davanti alla vettura. Non manca neppure una componente ludica<\/b>: il sistema \u00e8 in grado di proiettare giochi interattivi all\u2019esterno, come la campana (quello che prevede di saltellare su una gamba sola attraverso un percorso numerato disegnato a terra), trasformando l\u2019auto in una piattaforma di intrattenimento per i pi\u00f9 piccoli. La nuova versione a colori debutter\u00e0 sulla Aito M9<\/b> \u2013 il Suv elettrico che Huawei realizza con Seres \u2013 ma sar\u00e0 disponibile a breve anche sulla Qijing GT7 (prima vettura nata dalla joint venture tra l\u2019azienda di Shenzen e GAC Group) e sulla Luxeed V9, MPV che segna il debutto del brand luxury creato sempre da Huawei con Chery.<\/p>\n

8 maggio 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il colosso dell’informatica insiste sullo sviluppo di sistemi che consentono di utilizzare i proiettori per l’intrattenimento in grado…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":480195,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[267486,2765,4081,43534,13583,10607,7884,6721,74145,4421,4941,20954,88190,12272,37470,204,1537,90,89,6707,273,120064,3522,267487,68876,267485,195,198,199,197,200,201,2099,3002,194,196,161818,267488,89672,12514,11546],"class_list":{"0":"post-480194","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-aito","9":"tag-auto","10":"tag-cinesi","11":"tag-colosso","12":"tag-contenuti","13":"tag-debutto","14":"tag-direttamente","15":"tag-disponibile","16":"tag-fari","17":"tag-giochi","18":"tag-grado","19":"tag-huawei","20":"tag-illuminazione","21":"tag-immagini","22":"tag-intelligente","23":"tag-intrattenimento","24":"tag-it","25":"tag-italia","26":"tag-italy","27":"tag-nata","28":"tag-nuova","29":"tag-pedoni","30":"tag-possono","31":"tag-possono-proiettare","32":"tag-proiettare","33":"tag-proiettori","34":"tag-science","35":"tag-science-and-technology","36":"tag-scienceandtechnology","37":"tag-scienza","38":"tag-scienza-e-tecnologia","39":"tag-scienzaetecnologia","40":"tag-sistema","41":"tag-sviluppo","42":"tag-technology","43":"tag-tecnologia","44":"tag-trasformando","45":"tag-trasformando-auto","46":"tag-utilizzare","47":"tag-variante","48":"tag-vettura"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=480194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/480195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=480194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=480194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=480194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}