\u00c8 il terzo yacht marchiato Riva per Leclerc<\/a>, che era gi\u00e0 stato proprietario di un Riva 48 Dolceriva e di un Riva 82′ Diva<\/b>. Adesso il ferrarista ha deciso di virare su una barca da oltre 30 metri<\/b> (il prezzo potrebbe avvicinarsi ai 18 milioni<\/b> di euro). A dimostrazione del forte legame tra il monegasco e uno dei simboli della nautica di lusso italiana.
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\n<\/p>\n\u00abLa passione di Charles per Riva, che ovviamente \u00e8 reciproca, \u00e8 una testimonianza di qualit\u00e0 e bellezza che accogliamo con immensa gioia. Se un pilota cos\u00ec formidabile e icona di stile ed eleganza sceglie ancora una volta una delle nostre imbarcazioni, significa che Riva, e in questo caso il magnifico Corsaro Super da 102 piedi, offre standard ineguagliabili di bellezza, vivibilit\u00e0 e tecnologia. Grazie ancora Charles, divertiti e goditi il mare con il tuo nuovo Riva\u00bb, le parole di Alberto Galassi, Ceo del Gruppo Ferretti.<\/p>\n
Il Riva 102′ Corsaro Super \u00e8 uno yacht flybridge:<\/b> coniuga le linee sportive che hanno reso iconico il suo predecessore con l’eleganza del marchio, creando una connessione sempre pi\u00f9 profonda con l’acqua. Leclerc ha scelto personalmente parte degli interni e degli arredi,<\/b> puntando su firme di altissimo livello.\u00a0<\/p>\n
Tra i dettagli di punta c’\u00e8 un beach club di oltre 35 metri quadrati <\/b>con accesso diretto al mare, affiancato da una piattaforma gonfiabile. Sul flybridge trova posto, invece, una cucina open-air completa di grill<\/b>, piano a induzione, frigoriferi e distributori di ghiaccio. Un elemento distintivo della suite armatoriale \u00e8 il bagno<\/b>,con il\u00a0marmo \u00abCalacatta Vagli Oro\u00bb lucidato <\/b>di grande pregio. Infine, il Riva 102′ Corsaro Super monta due motori Mtu da 2.638 cavalli ciascuno<\/b>, sufficienti per raggiungere i 28 nodi di velocit\u00e0 (51,86 km\/h) massima e una crociera stabile a 24 nodi. Il nome? Charles ha scelto di mantenere\u00a0\u00abSedici\u00bb, quello delle imbarcazioni precedenti.\u00a0\u00c8 il suo\u00a0 numero con cui corre in Ferrari, un marchio di fabbrica. Appena pu\u00f2 il monegasco ama navigare, con gli amici aveva organizzato vacanze in barca. \u00abMettevamo i materassi per terra per poter dormire tutti insieme\u00bb ha raccontato. Ora avr\u00e0 molto pi\u00f9 spazio.\u00a0<\/p>\n
8 maggio 2026 ( modifica il 8 maggio 2026 | 14:18)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Salvatore Riggio Charles Leclerc ha ritirato il suo nuovo Riva 102′ Corsaro Super: \u00e8 il terzo yacht…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":480531,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[176],"tags":[1240,4119,267653,4404,267654,10721,9180,10871,3403,554,267648,267649,33189,368,267655,267656,22571,267652,27316,1537,90,89,7754,529,3203,22782,3333,168126,13792,267650,267651,245,244,26549,2747],"class_list":{"0":"post-480530","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-bagno","9":"tag-barca","10":"tag-barca-metri","11":"tag-beach","12":"tag-beach-club","13":"tag-bellezza","14":"tag-cavalli","15":"tag-charles","16":"tag-charles-leclerc","17":"tag-club","18":"tag-corsaro","19":"tag-corsaro-super","20":"tag-eleganza","21":"tag-ferrari","22":"tag-ferrari-charles","23":"tag-ferrari-charles-leclerc","24":"tag-ferretti","25":"tag-flybridge","26":"tag-imbarcazioni","27":"tag-it","28":"tag-italia","29":"tag-italy","30":"tag-leclerc","31":"tag-lusso","32":"tag-metri","33":"tag-monegasco","34":"tag-pilota","35":"tag-pilota-ferrari","36":"tag-riva","37":"tag-riva-corsaro","38":"tag-riva-corsaro-super","39":"tag-sport","40":"tag-sports","41":"tag-super","42":"tag-yacht"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116539233000892218","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=480530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480530\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/480531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=480530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=480530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=480530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}