La Volkswagen Polo entra ufficialmente nell\u2019era elettrica. Dopo mesi di anticipazioni e concept, la nuova versione di Polo<\/b> apre gli ordini anche in Italia, proponendosi come una delle compatte a zero emissioni pi\u00f9 attese del momento. Non \u00e8 semplicemente una Polo \u201cconvertita\u201d all\u2019elettrico, ma un modello pensato per portare il linguaggio della famiglia ID in un segmento dove il prezzo conta quasi quanto l\u2019autonomia.<\/p>\n
Al debutto, la gamma italiana parte con due allestimenti dedicati: Edition 1<\/b> ed Edition 1 More<\/b>, entrambe caratterizzate da un posizionamento premium con un listino a partire da 35.000 euro<\/b>.\n<\/p>\n
Si parte dall\u2019Edition 1<\/p>\n
Per il lancio italiano, Volkswagen ha deciso di puntare su una proposta semplice. Solo due versioni disponibili per un periodo limitato, entrambe ben accessoriate e orientate a chi vuole entrare nel mondo dell\u2019elettrico senza dover aggiungere altri optional.<\/p>\n
Sull\u2019Edition 1<\/strong> da 35.000 euro\u00a0troviamo i fari LED con tecnologia Light Assist, il Digital Cockpit <\/b>da 10,25 pollici e il sistema infotainment \u201cInnovision Pro\u201d con display centrale da ben 12,9 pollici, ormai al centro dell\u2019esperienza di bordo delle nuove Volkswagen. Non mancano il climatizzatore automatico bi-zona, i sedili anteriori riscaldabili, il volante in pelle riscaldato e la ricarica wireless per smartphone.<\/p>\n Grande attenzione anche alla sicurezza e agli ADAS<\/strong>. La ID.Polo Edition 1 integra infatti sistemi di assistenza alla guida di secondo livello, pensati per rendere pi\u00f9 rilassanti gli spostamenti quotidiani e i viaggi pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n L\u2019Edition 1 More alza il livello<\/p>\n Chi non vuole rinunciare a nessuna comodit\u00e0, pu\u00f2 puntare sulla Edition 1 More<\/b>, proposta a 38.400 euro<\/b>.<\/p>\n