{"id":48235,"date":"2025-08-15T02:23:17","date_gmt":"2025-08-15T02:23:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/48235\/"},"modified":"2025-08-15T02:23:17","modified_gmt":"2025-08-15T02:23:17","slug":"una-chiacchierata-con-froome-tra-tifosi-consigli-e-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/48235\/","title":{"rendered":"Una chiacchierata con Froome, tra tifosi, consigli e futuro"},"content":{"rendered":"

RYBNIK (Polonia) \u2013 Riveste sempre un\u2019aura particolare Chris Froome<\/a> quando lo incontri. Non \u00e8 pi\u00f9 quello di qualche anno fa<\/strong>, la brutta caduta nella ricognizione della crono del Delfinato del 2019 lo ha introdotto in una parte di carriera che meritava di non arrivare in quel modo. Nonostante tutto, non \u00e8 mancato per lui il calore della gente al Tour de Pologne<\/a><\/strong> (in apertura autografa un libro dedicato a Marco Pantani).<\/strong><\/p>\n

Ogni mattina al bus della Israel-Premier Tech c\u2019erano sempre tante persone, bambini compresi, che aspettavano di poter chiedere una foto, un selfie, un autografo o anche un semplice saluto al 40enne keniano d\u2019Inghilterra<\/strong>. E lui sempre disponibile nel concedersi e poi gentile nel ringraziare del loro interessamento. Anche al podio-firma era tanto acclamato. Per contro quando Froome si portava in linea di partenza tendeva a restare pi\u00f9 per conto proprio, magari per dare un\u2019ultima occhiata alla bici, che scambiare due battute di compagni e colleghi. Forse per qualcuno incute una certa soggezione o forse i suoi pensieri sono gi\u00e0 rivolti altrove. Notando tutto ci\u00f2 da vicino, abbiamo voluto fare una chiacchierata con Chris su alcuni temi<\/strong>.<\/p>\n

\"\"Froome \u00e8 in scadenza di contratto a fine 2025. Nel prossimo futuro vuole aprire una scuola di ciclismo in Africa<\/p>\n

\"\"Froome \u00e8 in scadenza di contratto a fine 2025. Nel prossimo futuro vuole aprire una scuola di ciclismo in Africa<\/p>\n

Pogacar come Froome<\/p>\n

Lo scorso 27 luglio Pogacar ha conquistato il suo quarto Tour de France, proprio come lui. Froome sa come si vivono quei momenti a partire da ogni piccolo dettaglio<\/strong>. Ad esempio nel 2013 inizi\u00f2 a vincere con una certa regolarit\u00e0 le gare a tappe, anche le pi\u00f9 brevi. Volle farlo anche per capire soprattutto quanto tempo gli avrebbe portato via il protocollo delle cerimonie dal recupero per il giorno dopo.<\/p>\n

Un paio d\u2019ore circa che avrebbe dovuto imparare a gestire nelle stagioni successive, specialmente al Tour. Prendere una maglia comporta certi obblighi e infatti non c\u2019\u00e8 da stupirsi se Pogacar in Francia abbia \u201clasciato\u201d quella a pois a Wellens nei primi giorni o non si sia dannato pi\u00f9 di tanto per difendere la gialla in alcune frazioni<\/strong>, per non spendere troppe energie psicofisiche. La stanchezza apparsa addosso allo sloveno<\/a> \u00e8 lo spunto per le considerazioni di Froome.<\/p>\n

\"\"Per Froome \u00e8 normale che Pogacar apparisse stanco a fine Tour. L\u2019inglese sa come si vivono e gestiscono stagioni al top<\/p>\n

\"\"Per Froome \u00e8 normale che Pogacar apparisse stanco a fine Tour. L\u2019inglese sa come si vivono e gestiscono stagioni al top<\/p>\n

\u00abDevo essere sincero \u2013 ci risponde \u2013 che non ho fatto caso pi\u00f9 di tanto a come appariva Pogacar, per\u00f2 credo che fosse normale che sembrasse stanco<\/strong>. Lui sta correndo ad alto livello da sempre ed ogni anno di pi\u00f9. Anzi, ogni anno gli viene richiesto qualcosa in pi\u00f9. In un certo senso mi ci rivedo un po\u2019. Ricordo che quando ho vinto di seguito Tour de France, Vuelta e Giro d\u2019Italia tra 2017 e 2018, ero poi arrivato in Francia stanco e scarico psicofisicamente<\/strong>, nonostante avessi ancora una buona condizione (chiuder\u00e0 terzo al Tour dietro Thomas e Dumoulin, ndr).<\/p>\n

\u00abIn quel momento \u2013 prosegue Froome nel suo ragionamento \u2013 capisci che devi iniziare a dire \u201cno\u201d a qualcosa o comunque pianificare in maniera diversa la tua stagione rispetto a prima<\/strong>. Questo chiaramente \u00e8 il mio punto di vista. Per me, per quella che \u00e8 la mia esperienza, l\u2019unica maniera per restare lucidi e attenti in tanti anni di lavoro schematico \u00e8 la motivazione. Avere stimoli nuovi ti aiuta a non perdere di vista i tuoi obiettivi, per\u00f2 attenzione a quello che dicevo prima<\/strong>. Non bisogna forzare troppo dal punto di vista mentale, perch\u00e9 \u00e8 molto dispendioso e diventa tutto pi\u00f9 difficile.<\/p>\n

\"\"In carriera Froome ha vinto 4 Tour, un Giro e 2 Vuelta e un totale di una cinquantina di gare. Dal 2020 \u00e8 alla Israel<\/p>\n

\"\"In carriera Froome ha vinto 4 Tour, un Giro e 2 Vuelta e un totale di una cinquantina di gare. Dal 2020 \u00e8 alla Israel<\/p>\n

Ciclismo in evoluzione<\/p>\n

Che il ciclismo stia cambiando lo si vede ad ogni gara ogni anno e lo si dice da tempo. Froome \u00e8 stato uno dei primi interpreti di un certo tipo di evoluzione metodologica<\/strong>, anche se \u00e8 curioso vederlo sempre indossare pantaloncini e maglia anzich\u00e9 gli ormai tradizionali body da gara.<\/p>\n

\u00abE\u2019 un ciclismo \u2013 sottolinea facendo un confronto generazionale \u2013 che \u00e8 cambiato molto da almeno 5\/6 anni. Adesso \u00e8 estremamente programmato su tutto, molto calcolato al millesimo, specie su allenamenti, dati in corsa e alimentazione<\/strong>. Direi senza dubbio molto pi\u00f9 dei miei tempi. Ora ci sono davvero tanti ragazzi giovani che vanno forte, ma \u00e8 tutto il ciclismo moderno che va forte. Per me non \u00e8 semplice, la differenza di et\u00e0 si sente, per\u00f2 finora mi \u00e8 piaciuto correre in mezzo a loro e per il momento continuo\u00bb.<\/p>\n

\"\"Froome firma le cartoline di un collezionista polacco. Ha dimostrato sempre gentilezza e disponibilit\u00e0<\/p>\n

\"\"Il calore del pubblico nei confronti di Froome non \u00e8 mai mancato. Ogni mattina il bus era attorniato da gente per lui<\/p>\n

\"\"Froome firma le cartoline di un collezionista polacco. Ha dimostrato sempre gentilezza e disponibilit\u00e0<\/p>\n

\"\"Il calore del pubblico nei confronti di Froome non \u00e8 mai mancato. Ogni mattina il bus era attorniato da gente per lui<\/p>\n

Africa e futuro<\/p>\n

Gli assist per le ultime domande ce le fornisce lui direttamente. A fine 2025 scade il contratto <\/strong>e ancora non si sa se l\u2019anno prossimo lo vedremo ancora col numero sulla schiena. I giornalisti britannici presenti al Tour de Pologne dicono che questa sar\u00e0 la sua ultima stagione, salvo ripensamenti<\/strong>. Chris glissa sull\u2019argomento. L\u2019impressione non \u00e8 tanto perch\u00e9 non voglia dirlo, ma perch\u00e9 sa che alcune situazioni non bisogna mai darle per scontate. Tuttavia \u00e8 gi\u00e0 convinto di quello che far\u00e0 quando non sar\u00e0 pi\u00f9 un corridore<\/strong>.<\/p>\n

\u00abSono in scadenza di contratto \u2013 ci dice serenamente prima di salutarci \u2013 e non so se continuer\u00f2 o meno, di sicuro quando smetter\u00f2, come avevo detto gi\u00e0 da tempo, voglio aprire una scuola di ciclismo in Afric<\/strong>a. Voglio permettere a tanti ragazzi di pedalare e poter inseguire una carriera. Credo che sia un Continente in crescita, soprattutto in quella parte di Africa. Penso ai maratoneti e mezzofondisti etiopi o keniani. Secondo me ci sono talenti del genere anche adatti al ciclismo, solo che non avevano la possibilit\u00e0 di poter correre in bici prima<\/strong>. Non correr\u00f2 il mondiale in Rwanda ed \u00e8 chiaro che mi sarebbe piaciuto essere al via, per\u00f2 non \u00e8 un grosso problema perch\u00e9 non cambia i miei programmi. Il mio vero obiettivo \u00e8 quello di sviluppare un bel progetto<\/strong> che sono convinto porter\u00e0 nuovi corridori interessanti\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"RYBNIK (Polonia) \u2013 Riveste sempre un\u2019aura particolare Chris Froome quando lo incontri. Non \u00e8 pi\u00f9 quello di qualche…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":48236,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[30614,1824,1825,32232,1537,90,89,245,244,1531,3401],"class_list":{"0":"post-48235","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-chris-froome","9":"tag-ciclismo","10":"tag-cycling","11":"tag-israel-premier-tech","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports","17":"tag-tadej-pogacar","18":"tag-tour-de-pologne"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}