{"id":483021,"date":"2026-05-10T03:06:14","date_gmt":"2026-05-10T03:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/483021\/"},"modified":"2026-05-10T03:06:14","modified_gmt":"2026-05-10T03:06:14","slug":"le-regine-della-pista-tra-eccellenza-tedesca-e-mito-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/483021\/","title":{"rendered":"le regine della pista tra eccellenza tedesca e mito italiano"},"content":{"rendered":"<p>Il rombo dei motori e il ritmo incalzante delle hit pop in un cocktail frizzante: le <strong>auto<\/strong> ad alte prestazioni rubano la scena in uno dei videoclip pi\u00f9 ricordati e celebrati di <strong>Irama<\/strong>, tra gli ospiti annunciati ad Amici per la puntata di sabato 9 maggio su Canale 5. Sebbene dall\u2019uscita de La genesi del tuo colore siano gi\u00e0 passati cinque anni, lo spettacolo offerto dalle supercar tra i cordoli dell\u2019Autodromo di Monza continua a ronzare nella mente degli appassionati di motori, la cartina tornasole dell\u2019eccellenza ingegneristica dei marchi coinvolti.\n<\/p>\n<p>La supercar tedesca si confronta coi bolidi italiani<\/p>\n<p>L\u2019intera produzione trova spazio nel tempio della velocit\u00e0 italiano, in cui tengono gli spettatori col fiato sospeso scenari leggendari come la storica curva dell\u2019anello di Alta Velocit\u00e0 , del resto, con la sua pendenza dell\u201980% questo tratto si presta al concept narrativo del videoclip, incentrato sulla resilienza di una pilota. A rubare le attenzioni \u00e8 la <strong>Porsche 911 GT3<\/strong> della serie 991, una supercar da esibizione adrenalinica, un oggetto meccanico costruito attorno al concetto di precisione. Sul fronte tecnico, il sei cilindri boxer aspirato da 4.0 litri sprigiona 500 CV, che vale uno scatto da 0 a 100 km\/h in appena 3,4 secondi. Nel momento di svilupparla, la Casa tedesca ha dato la priorit\u00e0 alle performance, culminate in un\u2019<strong>aerodinamica sofisticata<\/strong>, da far impallidire tante dirette avversarie.<\/p>\n<p>A contendere il centro della scena alla sportiva tedesca, compaiono meravigliose opere italiane messe a disposizione da una realt\u00e0 rinomata come Puresport. Spinta dal V10 aspirato da 5.2 litri, la <strong>Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera<\/strong> esprime potenza allo stato puro, spoglia dei filtri eccessivi dell\u2019elettronica moderna. Le fa eco la pi\u00f9 recente <strong>Hurac\u00e1n EVO<\/strong>, un concentrato di tecnologia da 640 CV che utilizza il sistema LDVI e le quattro ruote sterzanti per anticipare le intenzioni del conducente, rendendo la velocit\u00e0 estrema quasi accessibile.<\/p>\n<p>In rappresentanza del mito <strong>Ferrari<\/strong> irrompono due pietre miliari. Gli eterni romantici guarderanno rapiti la <strong>458 Italia<\/strong>, l\u2019ultima grande berlinetta V8 aspirata pronta a toccare i 9.000 giri al minuti e una risposta al pedale immediata, mentre il suono si propaga tra i box di Monza come una firma d\u2019autore. Segna invece l\u2019ingresso trionfale nell\u2019era del turbo la <strong>488 GTB<\/strong>, un missile da 670 CV e 760 Nm, per uno \u201c0-100\u201d in soli 3 secondi netti.<\/p>\n<p>Amici: tensione agonistica come una staccata al limite<\/p>\n<p>La carriera di Irama incrocia sabato 9 maggio il palco che lo ha lanciato, ospite d\u2019onore dell\u2019ottava puntata del Serale di Amici di <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-maria-de-filippi-audi-q7\/319340\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Maria De Filippi<\/a>, un appuntamento cruciale nella quale verr\u00e0 annunciato chi tra i sei allievi rimasti in gara potr\u00e0 giocarsi la finalissima.<\/p>\n<p>Mentre la giuria composta da <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-gigi-dalessio-range-rover\/325185\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gigi D\u2019Alessio<\/a>, Cristiano Malgioglio, Amadeus ed Elena D\u2019Amario si prepara a emettere i verdetti sulle tre squadre \u2013 composte, lo ricordiamo, da Rudy Zerbi e Alessandra Celentano, <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/curiosita\/auto-lorella-cuccarini-byd-seal-u-dm-i\/318966\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lorella Cuccarini<\/a> e Veronica Peparini, ed Emanuel Lo e Anna Pettinelli \u2013 Irama presenter\u00e0 il suo nuovo singolo Cabana. Senza rivelare i nomi di chi dovr\u00e0 abbandonare il sogno della vittoria proprio a un passo dal traguardo, la serata si preannuncia carica di tensione agonistica, proprio come una staccata al limite alla Prima Variante di Monza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il rombo dei motori e il ritmo incalzante delle hit pop in un cocktail frizzante: le auto ad&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":483022,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[20838,1679,20839,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-483021","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-auto-sportive","9":"tag-curiosita","10":"tag-hypercar","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-science","15":"tag-science-and-technology","16":"tag-scienceandtechnology","17":"tag-scienza","18":"tag-scienza-e-tecnologia","19":"tag-scienzaetecnologia","20":"tag-technology","21":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116548074777072085","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=483021"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/483021\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/483022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=483021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=483021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=483021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}