Dall\u2019inizio dell\u2019anno, sono stati segnalati cinque casi in tutto il mondo. Gli ultimi due: il 7 maggio<\/b>, 102 dei 3.116 passeggeri della nave da crociera Caribbean e 13 membri dell’equipaggio sono stati infettati da norovirus, la principale causa di vomito, diarrea e malattie di origine alimentare. Il 13 marzo,\u00a0<\/b>a bordo della nave da crociera caraibica Star Princess, si \u00e8 verificata un’altra epidemia di norovirus che ha colpito 104 dei 4307 passeggeri (2,4%) e 49 dei 1561 membri dell’equipaggio (3,1%).
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Le navi da crociera sono luoghi apparentemente isolati e controllabili, ma che – spiegano gli esperti –\u00a0possono trasformarsi in ecosistemi epidemiologicamente delicati<\/b>: alta densit\u00e0 di contatti, convivenza prolungata, passeggeri provenienti da tutto il mondo e una popolazione spesso anziana o fragile.<\/p>\n
Le epidemie a bordo delle navi da crociera sono disciplinate da protocolli internazionali <\/a><\/b>definiti principalmente dall\u2019Organizzazione mondiale della sanit\u00e0 (OMS) attraverso gli International Health Regulations <\/a>(IHR 2005) e dalla International Maritime Organization (IMO).<\/a> Tali norme prevedono obblighi di sorveglianza epidemiologica, notifica immediata dei casi sospetti alle autorit\u00e0 portuali, procedure di isolamento e quarantena, tracciamento dei contatti, sanificazione degli ambienti e coordinamento tra Stato di bandiera della nave, Stato del porto e autorit\u00e0 sanitarie competenti. L\u2019OMS ha inoltre pubblicato specifiche linee guida operative per la gestione degli eventi sanitari a bordo delle navi <\/b>e per il rilascio dei certificati sanitari navali, mentre l\u2019IMO ha emanato circolari tecniche per la gestione delle emergenze epidemiche nel trasporto marittimo. Anche i Centers for Disease Control and Prevention (CDC)<\/a>, tramite il Vessel Sanitation Program, forniscono protocolli ufficiali per il monitoraggio e il contenimento dei focolai sulle navi da crociera.<\/p>\n Abbiamo chiesto al virologo Fabrizio Pregliasco,\u00a0<\/b>direttore della Scuola di specializzazione in Igiene e medicina preventiva dell’Universit\u00e0 Statale di Milano,\u00a0<\/b>di spiegarci perch\u00e9 le navi rappresentano un contesto particolare nella gestione dei rischi sanitari.<\/p>\n Una nave da crociera appare come un ambiente isolato e controllabile. Dal punto di vista epidemiologico \u00e8 davvero cos\u00ec?<\/b> Perch\u00e9 una nave pu\u00f2 trasformarsi rapidamente in un moltiplicatore di contatti?<\/b> Quanto contano gli spazi condivisi?<\/b> Lei cita spesso le tossinfezioni alimentari. \u00c8 uno dei rischi principali?<\/b> Anche nel caso dell\u2019hantavirus il contesto della nave pu\u00f2 complicare le cose?<\/b> \u00c8 difficile distinguere una normale influenza da un\u2019infezione pi\u00f9 seria?<\/b> Le crociere hanno anche un\u2019altra caratteristica: passeggeri provenienti da tutto il mondo. Quanto pesa questo elemento?<\/b> Conta anche il profilo dei passeggeri?<\/b> Le compagnie sono davvero preparate a gestire queste emergenze?<\/b> Qual \u00e8 allora il messaggio corretto da dare ai viaggiatori?<\/b> Il servizio esclusivo del Corriere della Sera con medici e specialisti d’eccellenza che rispondono gratuitamente ai quesiti sulla tua salute<\/p>\n 11 maggio 2026 ( modifica il 11 maggio 2026 | 12:40)<\/p>\n \n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Ruggiero Corcella Il caso della Mv Hondius rilancia la questione delle navi da crociera come luoghi apparentemente…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":484998,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[175],"tags":[9281,8660,2537,4924,14815,13247,269925,269926,34492,2109,917,8650,263790,265852,269927,1045,14191,8153,28243,4435,879,269928,16997,269929,269930,110715,1278,111140,822,166547,17618,2391,4249,4170,216773,8670,12732,6218,49539,18821,2615,263789,239,263791,47139,221905,3617,14691,1302,884,46650,1537,90,89,7364,616,13402,52378,15597,248703,90032,11021,27579,494,2441,240,18675,2434,2453,6370],"class_list":{"0":"post-484997","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-salute","8":"tag-alimentare","9":"tag-alimentari","10":"tag-altra","11":"tag-ambiente","12":"tag-ambienti","13":"tag-apparentemente","14":"tag-apparentemente-isolati","15":"tag-apparentemente-isolati-controllabili","16":"tag-applicati","17":"tag-attenzione","18":"tag-autorita","19":"tag-bordo","20":"tag-bordo-nave","21":"tag-bordo-nave-crociera","22":"tag-bordo-navi","23":"tag-casi","24":"tag-compagnie","25":"tag-comuni","26":"tag-condivisi","27":"tag-contatti","28":"tag-contesto","29":"tag-controllabili","30":"tag-crociera","31":"tag-crociera-luoghi","32":"tag-crociera-luoghi-apparentemente","33":"tag-crociere","34":"tag-davvero","35":"tag-delicati","36":"tag-devono","37":"tag-diarrea","38":"tag-diffusione","39":"tag-diversi","40":"tag-emergenze","41":"tag-epidemie","42":"tag-epidemiologico","43":"tag-equipaggio","44":"tag-fabrizio","45":"tag-fabrizio-pregliasco","46":"tag-facilmente","47":"tag-fragile","48":"tag-gestione","49":"tag-hantavirus","50":"tag-health","51":"tag-hondius","52":"tag-igiene","53":"tag-imo","54":"tag-infezione","55":"tag-infezioni","56":"tag-inizio","57":"tag-international","58":"tag-isolati","59":"tag-it","60":"tag-italia","61":"tag-italy","62":"tag-luoghi","63":"tag-malattie","64":"tag-nave","65":"tag-nave-crociera","66":"tag-navi","67":"tag-navi-crociera","68":"tag-norovirus","69":"tag-passeggeri","70":"tag-protocolli","71":"tag-punto","72":"tag-rischio","73":"tag-salute","74":"tag-sanitari","75":"tag-si","76":"tag-tema","77":"tag-vista"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=484997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/484997\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/484998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=484997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=484997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=484997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00abIl rischio sicuramente c\u2019\u00e8. \u00c8 un luogo chiuso con una grande vicinanza interpersonale e con una serie di servizi condivisi. Basta pensare, per esempio, a una tossinfezione alimentare: su una nave pu\u00f2 essere facilmente distribuibile. \u00c8 un ambiente che necessita sempre di grande attenzione dal punto di vista sanitario\u00bb.<\/p>\n
\u00abPerch\u00e9 \u00e8 come una piccola citt\u00e0 galleggiante. Le persone vivono una vicinanza intensa e prolungata. Nella vita normale magari incontriamo qualcuno in metropolitana una volta sola. In crociera invece lo incontri oggi, domani, dopodomani, a colazione, la sera. Questa intensit\u00e0 e frequenza dei contatti aumenta inevitabilmente il rischio\u00bb.<\/p>\n
\u00abMoltissimo. Ristoranti, teatri, piscine, aree comuni: sono tutti luoghi di contatto continuo. Io vedo soprattutto il problema alimentare, che \u00e8 quello che si osserva pi\u00f9 spesso, ma ci sono anche le infezioni respiratorie\u00bb.<\/p>\n
\u00abS\u00ec. Le cronache recenti ci mostrano diversi episodi di norovirus, per esempio. Sono situazioni che si susseguono. E poi c\u2019\u00e8 anche il tema dell\u2019igiene complessiva. Su una nave possono esserci criticit\u00e0 legate agli approvvigionamenti alimentari o alla manipolazione dei cibi\u00bb.<\/p>\n
\u00abSicuramente. C\u2019\u00e8 il tema dei protocolli di igiene e disinfezione, delle procedure molto stringenti sulla sicurezza alimentare. Ma poi questi protocolli devono essere davvero applicati e controllati\u00bb.<\/p>\n
\u00abS\u00ec, ed \u00e8 uno degli aspetti pi\u00f9 complicati. Anche questo episodio, probabilmente, \u00e8 stato inizialmente sottostimato. Ma d\u2019altronde molte malattie all\u2019inizio hanno sintomi aspecifici: un malessere, disturbi gastrointestinali, febbre. Sintomi comuni\u00bb.<\/p>\n
\u00abMoltissimo. Noi vediamo perfino epidemie influenzali in periodi strani per l\u2019Europa, perch\u00e9 le persone arrivano da continenti diversi. Magari qualcuno arriva dall\u2019Australia, dove le stagioni sono opposte alle nostre. Questo rende pi\u00f9 facile la circolazione di virus fuori stagione\u00bb.<\/p>\n
\u00abS\u00ec. Le crociere sono spesso frequentate da persone pi\u00f9 anziane, pi\u00f9 fragili, con comorbidit\u00e0. Una tossinfezione che in un giovane si risolve facilmente, in un anziano fragile pu\u00f2 avere conseguenze pesanti\u00bb.<\/p>\n
\u00abI protocolli esistono e le compagnie dovrebbero confermarlo chiaramente. Per\u00f2 il punto \u00e8 che devono essere applicati con rigore. Servono sorveglianza, controlli e comunicazione trasparente da parte degli armatori\u00bb.<\/p>\n
\u00abChe un certo rischio esiste e che bisogna mantenere quei comportamenti di attenzione alla salute che il Covid ci ha insegnato. Prepararsi al viaggio, valutare eventuali vaccinazioni, avere prudenza\u00bb.<\/p>\n![\"ilMedicoRisponde\"\/](\"https:\/\/images2.corriereobjects.it\/images\/salute\/logo-medico-risponde.svg?v=2\"){kind=logo}
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