{"id":48591,"date":"2025-08-15T07:21:16","date_gmt":"2025-08-15T07:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/48591\/"},"modified":"2025-08-15T07:21:16","modified_gmt":"2025-08-15T07:21:16","slug":"doping-concessioni-dalligna-dipende-siamo-sport-o-show-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/48591\/","title":{"rendered":"Doping Concessioni? Dall&#8217;Igna: &#8220;Dipende, siamo sport o show?&#8221; &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il paragone del Direttore Generale di Ducati Corse<\/strong><\/p>\n<p>\u201cLa mia priorit\u00e0 \u00e8 riportare Yamaha e Honda al vertice\u201d. Il numero uno di Dorna<strong> Carmelo Ezpeleta <\/strong>in tempi non sospetti ha dichiarato senza giri di parole che la crisi tecnica delle case giapponesi \u00e8 un problema non da poco per la MotoGP anche perch\u00e9 non si pu\u00f2 correre il rischio di perdere altre case in una griglia di partenza gi\u00e0 piuttosto assottigliata a livello di marchi coinvolti.<\/p>\n<p>Per permettere alle case in difficolt\u00e0 di recuperare terreno \u00e8 stato ideato un sistema di Concessioni molto limitante per chi domina ed estremamente libero invece per chi deve recuperare. La<strong> Ducati <\/strong>si trova cos\u00ec con margini di manovra molto limitati a differenza di Yamaha e Honda, le quali invece sono libere di effettuare test con come unica limitazione il fatto di non poter girare su una pista sulla quale \u00e8 in programma un GP nei 14 giorni successivi.<\/p>\n<p>Il Direttore Generale di Ducati Corse, <strong>Luigi Dall\u2019Igna<\/strong>, intervistato da La Gazzetta dello Sport ha sottolineato degli aspetti relativi alle Concessioni sui quali non si pu\u00f2 obiettare. Interrogato se le Concessioni siano uno strumento giusto o del doping tecnologico Dall\u2019Igna ha risposto cos\u00ec: \u201cDipende come consideriamo le moto, se sono uno show bisogna a tutti i costi equilibrare il sistema per dare pi\u00f9 competitivit\u00e0 e spettacolo, se siamo uno sport i vantaggi dati a uno e non a un altro ci allontanano dal mondo dello sport. Duplantis non usa un\u2019asta pi\u00f9 corta per saltare\u201d. <\/p>\n<p>Nell\u2019ultimo \u2018checkpoint\u2019 a met\u00e0 stagione non sono stati riscontrati cambiamenti nelle fasce nelle quali sono inserite le case. La Ducati \u00e8 l\u2019unica in fascia A perch\u00e9 con i due migliori piloti \u2013 i fratelli Marquez \u2013 ha conquistato <strong>pi\u00f9 dell\u201985% dei punti a disposizione<\/strong>. Aprilia e KTM sono in fascia C, Honda e Yamaha nella D, l\u2019ultima, e possono tra i tanti vantaggi continuare a sviluppare i motori a stagione in corso. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il paragone del Direttore Generale di Ducati Corse \u201cLa mia priorit\u00e0 \u00e8 riportare Yamaha e Honda al vertice\u201d.&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":48592,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[7927,31833,1537,90,89,1783,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-48591","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-ducati-lenovo","9":"tag-gigi-dalligna","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-moto","14":"tag-motorcycle","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48591\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}