{"id":488552,"date":"2026-05-13T15:00:17","date_gmt":"2026-05-13T15:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/488552\/"},"modified":"2026-05-13T15:00:17","modified_gmt":"2026-05-13T15:00:17","slug":"jeep-avenger-il-restyling-sfoggia-la-nuova-mascherina-e-unedizione-celebrativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/488552\/","title":{"rendered":"Jeep Avenger, il restyling sfoggia la nuova mascherina e un&#8217;edizione celebrativa"},"content":{"rendered":"<p>In breve tempo a scalato le classifiche continentali del gradimento, issandosi al primo posto fra i SUV pi\u00f9 amati nel nostro Paese. <strong>Jeep Avenger<\/strong> \u00e8, senza dubbio, il miglior fenomeno commerciale partorito dal Gruppo Stellantis. Un modello che finora ha generato pi\u00f9 di 270.000 ordini a livello globale, ma che \u00e8 destinato a incrementare questo numero grazie all\u2019atteso restyling che, dopo la sorprendente anteprima del <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/nuova-jeep-avenger-restyling\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Brasile<\/a>, si mostra anche da noi. C\u2019\u00e8 anche un\u2019edizione speciale per celebrare gli 85 anni del brand.<\/p>\n<p>                                Come cambia il look<\/p>\n<p>Il look della Nuova Avenger rimane fedele al principio \u201cdesign to function\u201d, dove ogni linea ha uno scopo protettivo o funzionale. La novit\u00e0 pi\u00f9 evidente \u00e8 la <strong>calandra a sette feritoie<\/strong> con illuminazione LED retroilluminata, una firma stilistica derivata dalla <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/jeep-compass-nuovi-allestimenti-business-summit\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Compass<\/a> che rende il veicolo riconoscibile anche di notte. Inoltre, la protezione a 360 gradi \u00e8 garantita da nuovi paraurti e scudi sottoscocca \u201cmolded-in-color\u201d, progettati per resistere ai piccoli urti senza mostrare segni di danneggiamento.<\/p>\n<p>Il legame con il passato \u00e8 poi visibile in un altro dettaglio: i nuovi cerchi in lega da 17 e 18 pollici ospitano coprimozzi con il profilo stilizzato della <strong>storica Willys<\/strong>, la capostipite della specie Jeep. Infine, la palette cromatica introduce le tinte ispirate alla natura Forest e Bamboo, che possono essere abbinate al tetto nero a contrasto.<\/p>\n<p>All\u2019interno, la qualit\u00e0 percepita sale grazie a pannelli porta con materiali pi\u00f9 morbidi e un inserto imbottito nella plancia, mentre la versione 4xe introduce rivestimenti verdi lavabili ad alta resistenza. Il bagagliaio da<strong> 380 litri<\/strong> mantiene una forma regolare con soglia di carico bassa, affiancato da 34 litri di scomparti portaoggetti nell\u2019abitacolo.<\/p>\n<p>                                Dotazioni e Tecnologia: sicurezza a 360 gradi<\/p>\n<p>L\u2019aggiornamento tecnologico porta in dote sistemi finora riservati a segmenti superiori. Ci sono i <strong>fari LED Matrix<\/strong>, il cui fascio luminoso si adatta automaticamente alla velocit\u00e0 e al traffico, illuminando bordi strada e curve senza abbagliare gli altri conducenti; la Vista Parcheggio a 360 gradi, grazie a una telecamera anteriore supplementare, il sistema ricostruisce digitalmente una vista dall\u2019alto sul touchscreen da 10,25\u201d, semplificando le manovre negli spazi stretti. E molto altro.<\/p>\n<p>L\u2019infotainment include Android Auto e Apple CarPlay wireless, con la possibilit\u00e0 di gestire ricarica, climatizzazione e chiusura porte tramite la Jeep App.<\/p>\n<p>                                Le motorizzazioni<\/p>\n<p>Per la rinnovata Jeep Avenger ci son ben quattro motorizzazioni fra le quali scegliere. Una soluzione fatta per accontentare una platea sempre pi\u00f9 esigente. Dunque, all\u2019appello abbiamo:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Turbo Benzina 100 CV<\/strong>: un tre cilindri da 1.2 litri ottimizzato con iniezione ad alta pressione e ciclo Miller per ridurre i consumi. Si distingue per la catena di distribuzione ad alta durabilit\u00e0 e intervalli di manutenzione raddoppiati a 2 anni o 25.000 km. Lo abbiamo visto recentemente anche su <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/prove\/fiat-grande-panda-turbo-100-manuale-a-meno-di-18-000-euro-video\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Grande Panda<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.hdmotori.it\/lancia-ypsilon-benzina-cambio-manuale-porte-aperte\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ypsilon<\/a> e Peugeot 208;<\/li>\n<li><strong>eHybrid 110 CV<\/strong>: abbina un turbo a geometria variabile a un cambio automatico a doppia frizione con motore elettrico integrato, permettendo manovre e brevi tratti (fino a 1 km) in modalit\u00e0 100% elettrica sotto i 30 km\/h;<\/li>\n<li><strong>4xe<\/strong> (trazione integrale) da 145 CV: il top di gamma per l\u2019off-road. Utilizza un motore elettrico posteriore da 1.900 Nm di coppia per affrontare pendenze del 40% su ghiaia, garantendo motricit\u00e0 anche con l\u2019asse anteriore privo di aderenza;\n<p>4. 100% elettrica da 156 CV: equipaggiata con una batteria da 54 kWh, assicura un\u2019autonomia fino a 400 km WLTP e supporta ricariche rapide in corrente continua fino a 100 kW.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>                                Allestimenti e lancio commerciale<\/p>\n<p>La struttura degli allestimenti \u00e8 pensata per semplificare la scelta del cliente: le versioni a trazione anteriore sono disponibili nei livelli Longitude, Altitude e Summit, mentre la 4xe si declina nelle varianti specifiche Upland e Overland. Per celebrare<strong> l\u201985\u00b0 Anniversario<\/strong>, debutta una <strong>Special Edition<\/strong> caratterizzata da finiture oro su cerchi e paraurti, loghi celebrativi sui parafanghi e interni con rivestimenti tartan e cuciture dorate.<\/p>\n<p>Gli ordini sono ufficialmente aperti dal 13 maggio 2026, mentre le prime unit\u00e0 fisiche della nuova Avenger arriveranno nelle concessionarie a partire dal <strong>mese di settembre<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In breve tempo a scalato le classifiche continentali del gradimento, issandosi al primo posto fra i SUV pi\u00f9&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":488553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-488552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116567869245622524","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=488552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/488552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/488553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=488552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=488552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=488552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}