{"id":489297,"date":"2026-05-14T01:51:21","date_gmt":"2026-05-14T01:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/489297\/"},"modified":"2026-05-14T01:51:21","modified_gmt":"2026-05-14T01:51:21","slug":"treni-biglietto-unico-per-viaggiare-in-europa-cosa-prevede-la-proposta-legislativa-ue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/489297\/","title":{"rendered":"Treni, biglietto unico per viaggiare in Europa: cosa prevede la proposta legislativa Ue"},"content":{"rendered":"

Potrebbero arrivare novit\u00e0 sostanziali in fatto di trasporti, soprattutto quelli ferroviari. La Commissione Ue, infatti, ha presentato un nuovo pacchetto di norme volte a semplificare la prenotazione dei viaggi ferroviari<\/a> nell’Ue, in particolar modo quelli transfrontalieri e con pi\u00f9 operatori. L’obiettivo, di fatto, sarebbe quello di consentire ai passeggeri di cercare, confrontare e acquistare in un’unica transazione servizi ferroviari combinati di diversi operatori su una piattaforma a scelta, indipendente o gestita da una compagnia ferroviaria<\/a>. I viaggiatori, se queste proposte diventeranno effettivamente legge, avranno cos\u00ec pi\u00f9 diritti sui biglietti cos\u00ec acquistati. E le piattaforme dominanti saranno obbligate ad offrire anche i biglietti della concorrenza.\u00a0<\/p>\n

\t\t \tTre proposte<\/p>\n

Come accennato, l’idea alla base delle proposte \u00e8 quella di consentire di viaggiare in tutta Europa senza interruzioni con un solo biglietto, anche se acquistato da pi\u00f9 operatori ferroviari, sostenendo al contempo le relative protezioni per i passeggeri<\/a>, tra cui, ad esempio, le riprenotazioni e gli indennizzi che scattano in caso di coincidenze mancate. Oltre che confrontare e acquistare servizi combinati di diversi operatori nella piattaforma di scelta del cliente. A questo mirano le tre misure proposte oggi dalla Commissione europea.<\/p>\n

La tutela dei passeggeri<\/p>\n

Come sottolinea poi l’Ue in un comunicato, un recente sondaggio di Eurobarometro ha rivelato una forte domanda pubblica di soluzioni di viaggio integrate e sistemi di prenotazione online affidabili. E le proposte avanzate aspirano proprio a facilitare per i passeggeri la gestione dei viaggi. “La prenotazione di viaggi in treno su pi\u00f9 tratte con biglietti di compagnie diverse pu\u00f2 essere complessa, in gran parte a causa della frammentazione dei sistemi di prenotazione e della presenza molto forte di alcune compagnie ferroviarie sul mercato”, mentre la tutela dei passeggeri “\u00e8 limitata nei viaggi ferroviari che coinvolgono pi\u00f9 biglietti di diversi operatori ferroviari”, ha chiarito la Commissione.<\/p>\n

Cosa succede ora<\/p>\n

In seguito a quanto discusso in queste ore, l’esecutivo Ue sottoporr\u00e0 i regolamenti proposti al Consiglio dell’Ue e al Parlamento europeo per l’esame nell’ambito della procedura legislativa ordinaria. Per sviluppare sistemi di prenotazione e biglietteria senza interruzioni, gli Stati membri devono anche accelerare l’attuazione delle norme della Direttiva sui Sistemi di trasporto intelligenti relative alla condivisione dei dati di trasporto multimodale sui punti di accesso nazionali.<\/p>\n

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\n\t\t\t Approfondimento
\n\t\t\t Nelle grandi citt\u00e0 europee si pu\u00f2 fare a meno delle auto?\n\t\t\t <\/p>\n

\t\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Potrebbero arrivare novit\u00e0 sostanziali in fatto di trasporti, soprattutto quelli ferroviari. La Commissione Ue, infatti, ha presentato un…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":489298,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[14,55368,8,1537,90,89,7,15,82,9,83,10,13,4326,17650,11,80,84,12,81,85,3713],"class_list":{"0":"post-489297","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-cronaca","9":"tag-fps","10":"tag-headlines","11":"tag-it","12":"tag-italia","13":"tag-italy","14":"tag-news","15":"tag-notizie","16":"tag-notizie-di-cronaca","17":"tag-notizie-principali","18":"tag-notiziedicronaca","19":"tag-notizieprincipali","20":"tag-titoli","21":"tag-trasporti","22":"tag-treni","23":"tag-ultime-notizie","24":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","25":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","26":"tag-ultimenotizie","27":"tag-ultimenotiziedicronaca","28":"tag-ultimenotizieenewsdioggi","29":"tag-unione-europea"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116570429327831045","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/489298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}