{"id":489371,"date":"2026-05-14T03:08:19","date_gmt":"2026-05-14T03:08:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/489371\/"},"modified":"2026-05-14T03:08:19","modified_gmt":"2026-05-14T03:08:19","slug":"la-nuova-alfa-romeo-stelvio-e-su-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/489371\/","title":{"rendered":"La nuova Alfa Romeo Stelvio \u00e8 su strada"},"content":{"rendered":"

L’Alfa Romeo Stelvio<\/strong> rimarr\u00e0 sulle nostre strade ancora per un po’: sappiamo da tempo infatti come la nuova generazione<\/strong> arriver\u00e0 non prima del 2027, in ritardo rispetto a quanto previsto inizialmente. Scelta figlia di un elettrico che non tira e di un ripensamento della futura gamma. Nel frattempo l’attuale generazione si prepara a rinnovarsi, non tanto nell’estetica quanto nelle motorizzazioni<\/p>\n

In arrivo c’\u00e8 infatti l’Alfa Romeo Stelvio<\/strong> con motore omologato Euro 7<\/strong>, cos\u00ec da prolungare ulteriormente la vita del SUV del Biscione.\u00a0<\/p>\n

Diesel e Quadrifoglio<\/p>\n

Un aggiornamento che riguarder\u00e0 con ogni probabilit\u00e0 il solo 2.2 diesel 4 cilindri<\/strong> da 160 e 210 CV, mentre come annunciato tempo fa il 2.0. benzina \u00e8 stato mandato definitivamente in pensione<\/a>. Non ci sono dettagli su quelli che saranno gli interventi dedicati al motore dell’Alfa Romeo Stelvio 2027<\/strong>, ma di sicuro si punter\u00e0 al contenimento di emissioni e consumi, lasciando inalterate le potenze. Lo stesso varr\u00e0 per l’estetica: la rinnovata Alfa Romeo Stelvio<\/a> infatti manterr\u00e0 lo stile di esterni e interni dell’attuale generazione, con strumentazione digitale, monitor centrale da 8,8″.\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Come sappiamo al 2.2 diesel si affiancher\u00e0 il V6 di 2,9 litri dell’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio<\/a>, riproposta a listino dopo essere stata ritirata dal mercato un anno fa circa.<\/p>\n

Nuova Alfa Romeo Stelvio, quando arriva e come sar\u00e0<\/p>\n

Per vedere la nuova generazione di Alfa Romeo Stelvio<\/a> come detto bisogner\u00e0 attendere la fine del 2027 o l’inizio del 2028, quando il SUV verr\u00e0 rinnovato sotto ogni aspetto<\/strong>. Manterr\u00e0 l’impostazione attuale, cambiando per\u00f2 piattaforma (la STLA Large<\/strong>, anche se alcuni rumors vorrebbero Alfa Romeo<\/a> al lavoro sull’aggiornamento della Giorgio) e motorizzazioni, con versioni elettrificate e 100% elettriche.<\/p>\n

\"<p>Nuova<\/p>\n

Nuova Alfa Romeo Stelvio, il nostro render<\/p>\n

Foto di: Motor1.com<\/p>\n

Non si conoscono dettagli precisi sui powertrain che muoveranno la nuova Alfa Romeo Stelvio<\/strong> e un primo accenno potrebbe arrivare in occasione della presentazione del nuovo piano industriale di Stellantis<\/strong>, atteso il 21 maggio, anche se difficilmente Antonio Filosa e il management del Gruppo entreranno nel dettaglio per ogni brand.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\t\tVogliamo la tua opinione!\n\t<\/p>\n

Cosa vorresti vedere su Motor1.com?<\/p>\n

\t\t
\n\t\t\tPartecipa al nostro sondaggio di 3 minuti.\t\t<\/a><\/p>\n

– Il team di Motor1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L’Alfa Romeo Stelvio rimarr\u00e0 sulle nostre strade ancora per un po’: sappiamo da tempo infatti come la nuova…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":489372,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[35277,20869,1537,90,89,195,198,199,197,200,201,75622,7224,194,196],"class_list":{"0":"post-489371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-alfa-romeo-stelvio","9":"tag-auto-italiane","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy","13":"tag-science","14":"tag-science-and-technology","15":"tag-scienceandtechnology","16":"tag-scienza","17":"tag-scienza-e-tecnologia","18":"tag-scienzaetecnologia","19":"tag-spy-foto","20":"tag-suv-crossover","21":"tag-technology","22":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116570731920102017","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489371\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/489372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}