Tra i siti con i livelli produttivi pi\u00f9 bassi quello di Cassino. Byd, primo produttore mondiale di auto elettriche, starebbe parlando anche con altre case europee. L\u2019apprezzamento per Maserati<\/p>\n
Un nuovo nome (sempre cinese) si aggiunge alla lista delle case produttrici che valutano la possibilit\u00e0 di rilevare uno stabilimento Stellantis in Italia.\u00a0<\/b> Dopo Leapmotor e Dongfeng ora si parla di Byd, primo produttore mondiale di auto elettriche dopo avere superato Tesla<\/b> lo scorso anno.<\/p>\n
\u00a0La notizia \u00e8 stata rilanciata da Bloomberg dopo che Stella Li, la vicepresidente esecutiva della casa con quartier generale a Shenzhen, si \u00e8 cos\u00ec espressa durante un evento organizzato a Londra dal Financial Times sul futuro dell\u2019automotive.\u00a0 In realt\u00e0 Byd non starebbe parlando solo con Stellantis ma anche con altre case europee con l\u2019obiettivo di rilevare stabilimenti sotto utilizzati<\/b>. Avr\u00e0 l\u2019imbarazzo della scelta visti i piani di ridimensionamento di numerosi carmaker (si parla per esempio di uno stabilimento Volkswagen a Dresda<\/b>). Li su un punto \u00e8 stata chiara: l\u2019intento non \u00e8 quello di creare partnership ma di rilevare in toto<\/b> la gestione di un sito produttivo. Anche perch\u00e9, come riporta l\u2019FT, secondo Li \u00ab\u00e8 meglio gestire in autonomia uno stabilimento anche perch\u00e9 noi siamo abituati a prendere decisioni in 5 minuti\u00bb<\/b>.\u00a0
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Per servire l\u2019Europa (evitando l\u2019imposizione dei dazi Ue) Byd ha gi\u00e0 un impianto un Ungheria, a Szeged, e uno a Manisa, in Turchia.<\/b> Ci sarebbe la determinazione quindi a trovarne un terzo. Byd punta molto sull\u2019Europa perch\u00e9 in Cina (Paese che vale un terzo del mercato) le case auto si sono moltiplicate per effetto delle sovvenzioni statali e sono diventate 140. Adesso Pechino ha chiuso il rubinetto delle sovvenzioni e la concorrenza domestica tra i produttori di auto \u00e8 diventata spiegata. Di qui l\u2019interesse a riversare la propria capacit\u00e0 produttiva sul mercato europeo.\u00a0\u00a0<\/p>\n
L\u2019arma (non pi\u00f9 segreta) dopo l\u2019intervento di Stella Li a Londra sarebbe una accelerata capacit\u00e0 di ricarica dei veicoli, <\/b>con tempi comparabili a quelli necessari per il pieno di benzina, comunque intorno ai 5 minuti.\u00a0 Alla manager \u00e8 stato chiesto anche se ha interesse ad acquisire marchi storici europei in difficolt\u00e0. Un nome \u00e8 stato messo sul tavolo: Maserati. Stella Li ha definito la casa del tridente\u00a0\u00abmolto interessante\u00bb, pur sottolineando che non ci sono stati ancora incontri in tal senso.\u00a0<\/p>\n
13 maggio 2026 ( modifica il 13 maggio 2026 | 18:15)<\/p>\n
\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tra i siti con i livelli produttivi pi\u00f9 bassi quello di Cassino. Byd, primo produttore mondiale di auto…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":489533,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1495,271994,271995,2765,181,4459,271996,271997,1039,727,271998,14,18435,3085,3766,8,5292,1537,90,89,5122,19845,1412,3479,1353,7,15,82,9,83,10,2463,23966,18438,5046,718,13,11,80,84,12,81,85],"class_list":{"0":"post-489532","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ultime-notizie","8":"tag-altre","9":"tag-altre-case","10":"tag-altre-case-europee","11":"tag-auto","12":"tag-auto-elettriche","13":"tag-byd","14":"tag-byd-produttore","15":"tag-byd-produttore-mondiale","16":"tag-capacita","17":"tag-case","18":"tag-case-europee","19":"tag-cronaca","20":"tag-elettriche","21":"tag-europa","22":"tag-europee","23":"tag-headlines","24":"tag-interesse","25":"tag-it","26":"tag-italia","27":"tag-italy","28":"tag-londra","29":"tag-maserati","30":"tag-mercato","31":"tag-minuti","32":"tag-mondiale","33":"tag-news","34":"tag-notizie","35":"tag-notizie-di-cronaca","36":"tag-notizie-principali","37":"tag-notiziedicronaca","38":"tag-notizieprincipali","39":"tag-parla","40":"tag-rilevare","41":"tag-stabilimento","42":"tag-stella","43":"tag-stellantis","44":"tag-titoli","45":"tag-ultime-notizie","46":"tag-ultime-notizie-di-cronaca","47":"tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","48":"tag-ultimenotizie","49":"tag-ultimenotiziedicronaca","50":"tag-ultimenotizieenewsdioggi"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/489533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}