{"id":491304,"date":"2026-05-15T07:34:11","date_gmt":"2026-05-15T07:34:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/491304\/"},"modified":"2026-05-15T07:34:11","modified_gmt":"2026-05-15T07:34:11","slug":"scambia-audi-r8-da-130-mila-dollari-per-delle-carte-pokemon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/491304\/","title":{"rendered":"Scambia Audi R8 da 130 mila dollari per delle carte Pokemon"},"content":{"rendered":"<p>Nel mondo del collezionismo moderno, il confine tra un investimento visionario e un azzardo inspiegabile \u00e8 diventato estremamente sottile. Tuttavia, la vicenda di <strong>Geoff Pritchett<\/strong>, un dirigente del settore tecnologico, \u00e8 riuscita a scuotere anche i collezionisti pi\u00f9 smaliziati: l\u2019uomo ha infatti ufficialmente scambiato la sua <strong>Audi R8<\/strong>, una supercar dal valore di <strong>130.000 dollari<\/strong>, con una collezione di carte Pok\u00e9mon. Se scambiare un Charizard per un Blastoise \u00e8 la norma tra i banchi di scuola, barattare un gioiello dell\u2019ingegneria tedesca per dei \u201cpezzi di cartone\u201d rappresenta un caso che ha lasciato il pubblico sbalordito.\n<\/p>\n<p>Non un \u201cferro\u201d qualsiasi<\/p>\n<p>Per comprendere la portata dello scambio, occorre soffermarsi sull\u2019oggetto \u201cceduto\u201d. L\u2019<a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/notizie\/inseguimento-227-kmh-audi-r8-alpine-a110\/304870\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Audi R8<\/a> in questione non \u00e8 una vettura comune: con soli <strong>36.000 miglia<\/strong> sul contachilometri, \u00e8 una <a href=\"https:\/\/www.virgilio.it\/motori\/auto\/alfa-romeo-33-stradale-consegne\/329570\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">supercar<\/a> capace di bruciare lo scatto da 0 a 100 km\/h in pochissimi secondi. Si tratta di un bene tangibile che rappresenta per molti il culmine del desiderio automobilistico.<\/p>\n<p>Eppure, per Pritchett, quel rombo meccanico aveva perso fascino rispetto al silenzioso potenziale di un mazzo di carte. L\u2019uomo ha confessato candidamente di <strong>non guidare <\/strong>molto la<strong> sua Audi<\/strong>, preferendo concentrare le sue risorse su asset che ritiene pi\u00f9 promettenti o semplicemente pi\u00f9 vicini alle sue passioni.<\/p>\n<p>Perch\u00e9 proprio i Pok\u00e9mon?<\/p>\n<p>La domanda che sorge spontanea \u00e8: come pu\u00f2 una collezione di carte equivalere al prezzo di una supercar? La risposta risiede nella rarit\u00e0 estrema e nei cosiddetti \u201cerrori di stampa\u201d. L\u2019accordo, siglato dopo cinque mesi di trattative, ha portato nelle mani di Pritchett un set di <strong>437 carte <\/strong>e<strong> box sigillati<\/strong>, ufficialmente valutati <strong>130.000 dollari<\/strong>.<\/p>\n<p>Il centro del desiderio di questo scambio \u00e8 un set \u201c1 di 1\u201d di carte provenienti dall\u2019espansione Evolving Skies. Tra queste spiccano versioni di <strong>Umbreon VMAX<\/strong> e <strong>Rayquaza VMAX<\/strong> caratterizzate da un <strong>taglio errato <\/strong>(miscut): le carte sono state stampate in modo tale da mostrare porzioni di due carte diverse contemporaneamente. Se una carta Umbreon VMAX perfetta pu\u00f2 valere circa 4.000 dollari, la versione \u201cdifettosa\u201d di Pritchett potrebbe toccarne <strong>22.000<\/strong>. L\u2019obiettivo del collezionista \u00e8 veder balzare il valore complessivo della collezione a oltre <strong>165.000 dollari<\/strong> una volta che le carte saranno state ufficialmente gradate.<\/p>\n<p>Un collezionista di lungo corso<\/p>\n<p>Geoff Pritchett non \u00e8 un neofita colto da un capriccio improvviso. Fan dei Pok\u00e9mon sin dagli <strong>anni \u201990<\/strong>, possiede gi\u00e0 una delle collezioni di <strong>Mewtwo<\/strong> pi\u00f9 complete al mondo, che include un rarissimo esemplare stampato in sole <strong>36 copie<\/strong>. Per lui, il mercato dei Pok\u00e9mon non \u00e8 una bolla destinata a scoppiare, ma un settore solido in cui navigare con la stessa competenza con cui gestisce la sua carriera tech.<\/p>\n<p>Nonostante la sicurezza di Pritchett, il web non \u00e8 stato tenero. Al momento dell\u2019annuncio sui social, l\u2019uomo \u00e8 stato travolto da una ondata di commenti increduli e, in alcuni casi, di vero e proprio odio, con utenti che lo accusavano di <strong>avidit\u00e0 o follia<\/strong>. Eppure, mentre il pubblico vede solo carta colorata, Pritchett vede asset storici. \u201cNon mi considero uno speculatore,\u201d ha dichiarato, \u201cma so cosa voglio\u201c. Questa vicenda rimane l\u2019emblema di una nuova era economica, dove la nostalgia e la rarit\u00e0 di certi oggetti possono tranquillamente competere, e vincere, contro i cavalli vapore di una supercar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nel mondo del collezionismo moderno, il confine tra un investimento visionario e un azzardo inspiegabile \u00e8 diventato estremamente&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":491305,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,3359,20838,177,1679,20839,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-491304","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-audi","10":"tag-auto-sportive","11":"tag-business","12":"tag-curiosita","13":"tag-hypercar","14":"tag-it","15":"tag-italia","16":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116577440466521090","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=491304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/491305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=491304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=491304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=491304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}