{"id":491669,"date":"2026-05-15T12:47:14","date_gmt":"2026-05-15T12:47:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/491669\/"},"modified":"2026-05-15T12:47:14","modified_gmt":"2026-05-15T12:47:14","slug":"giro-ditalia-live-7a-tappa-formia-blockhaus-vincitore-e-ordine-darrivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/491669\/","title":{"rendered":"Giro d&#8217;Italia LIVE | 7\u00aa tappa Formia &#8211; Blockhaus | Vincitore e ordine d&#8217;arrivo"},"content":{"rendered":"<p>                la tappa\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La settima tappa del Giro d\u2019Italia \u00e8 la Formia-Blockhaus, 244 km, primo arrivo in salita e frazione pi\u00f9 lunga del Giro. Giornata con cinque stelle di difficolt\u00e0 e traguardo sulla montagna abruzzese dove, il 31 maggio 1967, Eddy Merckx vinse la sua prima tappa al Giro. La scalata sar\u00e0 dal versante pi\u00f9 impegnativo, quello di di Roccamorice: la salita \u00e8 lunga 13,6 km, dislivello 1141 metri, pendenza media all&#8217;8,4% e punte del 14% al km 9. Il traguardo \u00e8 a 1665 metri di quota, davanti agli impianti sciistici di Mammarosa. Primo Gpm a Roccaraso (6,9 km al 6,5% medio, max 12%) e quindi scollinamento dal Passo di San Leonardo prima della lunga discesa che porta a Roccamorice, dove inizia la salita finale di 13 km con numerosi tornanti. In salita, in posizione strategica, a 12 km dalla conclusione c&#8217;\u00e8 il traguardo volante Red Bull KM che assegna abbuoni validi per la classifica: 6&#8243;, 4&#8243; e 2&#8243; ai primi tre. Rettilineo finale con pendenza dell&#8217;8%.\u00a0 Sul traguardo ci sono gli abbuoni per la classifica: 10&#8243;, 6&#8243; e 4&#8243;.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"la tappa\u2014 \u00a0 La settima tappa del Giro d\u2019Italia \u00e8 la Formia-Blockhaus, 244 km, primo arrivo in salita&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":491670,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[12367,1824,1825,3369,32871,1537,90,89,245,244,252,2218],"class_list":{"0":"post-491669","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-abbonamento","9":"tag-ciclismo","10":"tag-cycling","11":"tag-giro","12":"tag-giro-italia","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-sport","17":"tag-sports","18":"tag-streaming","19":"tag-tappa"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116578670690348724","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=491669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/491669\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/491670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=491669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=491669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=491669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}