{"id":493000,"date":"2026-05-16T08:20:22","date_gmt":"2026-05-16T08:20:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/493000\/"},"modified":"2026-05-16T08:20:22","modified_gmt":"2026-05-16T08:20:22","slug":"di-giannantonio-vale-ad-occhio-vede-cose-che-si-capiscono-solo-guardando-i-dati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/493000\/","title":{"rendered":"Di Giannantonio: “Vale ad occhio vede cose che si capiscono solo guardando i dati”"},"content":{"rendered":"

Se ci si limita a guardare alla tabella dei tempi delle libere del GP di Catalunya a Barcellona la sesta posizione di Fabio Di Gianantonio non pu\u00f2 essere considerata troppo positiva, tenuto conto che spesso, di recente, ha rappresentato la migliore Ducati in pista.<\/p>\n

In realt\u00e0 il romano ha accusato un distacco di poco pi\u00f9 di un decimo dalla vetta con la sua gialla Desmosedici GP26 del team Pertamina Enduro VR46. E a Montmel\u00f2 \u00e8 apparso anche Valentino Rossi a caricare la squadra…\u00a0
\u201cSono contento \u2013 ammette \u201cDiggia\u201d – abbiamo fatto un buon lavoro e stiamo andando forte. Sono soddisfatto del run svolto con la media visto che siamo andati bene nel pomeriggio. Poi avere Vale nel box ha il suo peso: vorrei fare un bel weekend perch\u00e9 in tre anni non sono mai riuscito a regalargli un super podio alla domenica per festeggiare insieme. Sarebbe bello riuscirci qui\u201d.\u00a0<\/p>\n

Non era facile capire quali sono gli effettivi valori in campo con dieci MotoGP racchiuse in un paio di decimi…\u00a0<\/strong>
\u201cTutte le moto che saranno in Q2 erano molto ravvicinate e l\u2019aspetto curioso \u00e8 che ogni Casa ne aveva due nei primi dieci a dimostrazione di un equilibrio maggiore del solito. A mio parere Pedro e le Aprilia sono state pi\u00f9 veloci nel passo, perch\u00e9 Martin e Bezz sono stati rapidi sempre. E nel gruppo ci metto anche Alex con la Ducati pi\u00f9 avanti\u201d.\u00a0<\/p>\n

Ti senti in lizza anche tu?\u00a0<\/strong>
\u201cCi proviamo, piano piano stiamo lavorando per esserci\u201d. \u00a0<\/p>\n

Cosa ti manca? \u00a0<\/strong>
\u201cStiamo lavorando sull’entrata in curva, ma oggi comunque eravamo competitivi. Le Aprilia hanno ancora qualcosa in pi\u00f9 di noi, ma siamo vicini. \u00c8 stata una giornata un po\u2019 particolare perch\u00e9 c\u2019erano temperature molto basse: abbiamo visto che era facile finire a terra con niente. Non nascondo che ogni volta cha passavo dalla curva 2 mi facevo il segno della croce perch\u00e9 c\u2019era una condizione molto particolare, per quanto fosse uguale per tutti\u201d.\u00a0<\/p>\n

\"Fabio <\/p>\n

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team<\/p>\n

Foto di: Gold and Goose Photography \/ Getty Images<\/p>\n

Le previsioni dicono che il meteo dovrebbe migliorare nel weekend…\u00a0<\/strong>
\u201cSembra che ci possa essere il sole. Spero sia un po’ pi\u00f9 caldo, in modo tale da avere un filo pi\u00f9 di sicurezza, nella gestione della gomma davanti sul lato sinistro. Una temperatura leggermente pi\u00f9 alta ci aiuterebbe nel lavoro che stiamo facendo\u201d.\u00a0
\u00a0\u00a0
Hai visto la prima caduta di Martin? Jorge \u00e8 andato a sbattere contro le barriere e contro la sua moto. Magari se ne parler\u00e0 in safety commission… \u00a0<\/strong>
\u201cIo non vado in safety commission, quindi eventualmente ne discuteranno gli altri, non lo so\u201d.\u00a0<\/p>\n

Alla pista con pochissimo grip si \u00e8 aggiunta una bassa temperatura ambientale che ha reso tutto pi\u00f9 difficile…\u00a0<\/strong>
\u201cSappiamo che Barcellona ha poco grip: \u00e8 cos\u00ec per tutti, ma non deve diventare un problema. Si spinna di pi\u00f9 e si va un pelo meno, ma con il freddo la condizione pu\u00f2 diventare critica, un po\u2019 come a Philip Island di qualche anno fa quando si vedevano tante cadute a destra. Per\u00f2 non saprei proprio quali indicazioni dare per migliorare la situazione\u201d. \u00a0<\/p>\n

Hai lavorato con il nuovo pacchetto aerodinamico…\u00a0<\/strong>
“Stiamo cercando di capire se possiamo usarlo, perch\u00e9 nel frattempo stiamo andando bene\u201d.\u00a0<\/p>\n

Stai facendo delle prove comparative?\u00a0<\/strong>
\u201cS\u00ec, non \u00e8 facile introdurre un pacchetto nuovo e nel frattempo cercare di fare il tempo per stare nei dieci, perch\u00e9 bisogna adattare un po\u2019 la moto alle novit\u00e0. Un po\u2019 si lavora sulle modifiche e un po\u2019 alla ricerca della prestazione. \u00c8 un continuo andare avanti e indietro fra due pacchetti\u201d\u00a0<\/p>\n

E che sensazioni hai tratto?\u00a0<\/strong>
\u201cStiamo lavorando molto sull’anteriore dove ci manca qualcosa. Stiamo cercando di massimizzare l\u2019avantreno. I segnali sono positivi ma dovremo vedere se saranno confermati anche al variare delle condizioni.\u00a0<\/p>\n

\"Valentino <\/p>\n

Valentino Rossi era a Barcellona nel box VR46<\/p>\n

Foto di: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Che effetto fa poter scambiare delle impressioni con Valentino dopo la sessione? \u00a0<\/strong>
\u201cE’ semplicemente incredibile. Il pilota non lo devo commentare io, ma cosa riesce a vedere a occhio nudo \u00e8 incredibile, perch\u00e9 certe informazioni si ricavano solo guardando i dati. Lui \u00e8 in grado di analizzare molte cose dal vivo e, quindi, \u00e8 molto interessante. Per me \u00e8 una grande opportunit\u00e0 per imparare e migliorare. Non solo per l\u2019energia che ha portato nel box, ma anche per la capacit\u00e0 di capire cosa succede in pista, come se avesse girato anche lui\u201d.\u00a0<\/p>\n

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