{"id":501698,"date":"2026-05-21T19:38:19","date_gmt":"2026-05-21T19:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/501698\/"},"modified":"2026-05-21T19:38:19","modified_gmt":"2026-05-21T19:38:19","slug":"f1-antonelli-inizio-a-dare-input-per-lo-sviluppo-ferrari-capiscono-bene-lauto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/501698\/","title":{"rendered":"F1 | Antonelli: \u201cInizio a dare input per lo sviluppo. Ferrari? Capiscono bene l\u2019auto\u201d"},"content":{"rendered":"

La Mercedes crede nel recupero di McLaren, Ferrari e Red Bull e prova a tenerli a distanza con lo sviluppo. In Canada debutter\u00e0 un corposo pacchetto di novit\u00e0, ma a Brackley si sta gi\u00e0 pensando alle prossime. Antonelli \u00e8 coinvolto nei lavori, tanto che per i prossimi aggiornamenti ha gi\u00e0 dato alcune indicazioni per avere ancora pi\u00f9 fiducia nella W17<\/strong>. Secondo l\u2019italiano, per la Mercedes \u00e8 prioritario sfruttare l\u2019attuale superiorit\u00e0, a fronte del grande salto di McLaren e Red Bull, oltre che di una Ferrari di cui a Miami potrebbe non essersi visto tutto il potenziale.<\/p>\n

L\u2019apporto allo sviluppo<\/p>\n

Antonelli si appresta a guidare una Mercedes molto diversa in Canada, equipaggiata con tante novit\u00e0. \u201c\u00c8 un pacchetto abbastanza grande<\/strong>\u201d, spiega il pilota azzurro. \u201cI numeri ci dicono quanto andremo pi\u00f9 forte, ma finch\u00e9 non metteremo le novit\u00e0 in pista per davvero, non sapremo mai quanto ci far\u00e0 guadagnare veramente in termini di tempo. Il pacchetto l\u2019ho provato al simulatore e sembra funzionare bene, ma vedremo meglio in pista come si comporter\u00e0 e se cambier\u00e0 il bilanciamento della macchina. Comunque sono fiducioso, perch\u00e9 la squadra sta lavorando veramente bene, c\u2019\u00e8 una bellissima atmosfera e una bellissima dinamica. Sono sicuro che ci stiamo muovendo nella direzione giusta\u201d.<\/p>\n

Con gli aggiornamenti c\u2019\u00e8 sempre il rischio che la macchina possa allontanarsi dalle proprie preferenze. Per questo, \u00e8 importante che Antonelli stia sfruttando l\u2019anno di esperienza alle spalle per dire la propria sullo sviluppo: \u201cSto iniziando a dare di pi\u00f9 il mio input, pi\u00f9 per gli aggiornamenti futuri. A Miami ho avuto una conversazione abbastanza lunga con un paio di ingegneri che si occupano anche dello sviluppo futuro della macchina<\/strong> e ho dato una mia piccola indicazione su cosa sento che possa darmi ancora pi\u00f9 sicurezza nell\u2019auto. Con un anno di esperienza, \u00e8 bello che la squadra abbia ancora pi\u00f9 fiducia in te e che inizi a esserci questa dinamica nella quale cominci a dare il tuo input basato sulle tue sensazioni in macchina, che potrebbe dare loro una direzione o una visione diversa dello sviluppo. Quindi s\u00ec, sto iniziando a dare le mie indicazioni anche sotto questo aspetto\u201d.<\/p>\n

\"\"Photo by Chris Arjoon\/Icon Sportswire via Getty Images<\/p>\n

Gli avversari arriveranno<\/p>\n

Kimi guarda in casa, ma anche fuori, constatando il recupero della concorrenza, inclusa la Ferrari: \u201cSicuramente sono consapevole che alcune squadre si avvicineranno. McLaren e Red Bull hanno fatto un grandissimo passo avanti a Miami, mentre secondo me quella gara non \u00e8 stata rappresentativa della Ferrari<\/strong>, perch\u00e9 comunque c\u2019erano condizioni un po\u2019 particolari. Vedremo meglio questo weekend come funzioner\u00e0 il loro pacchetto di aggiornamenti. Sono sicuro, in ogni caso, che i distacchi si stiano riducendo. McLaren, comunque, \u00e8 campione in carica, mentre in Ferrari sono partiti bene e sembrano capire molto bene la macchina, considerata inoltre la quantit\u00e0 di aggiornamenti che stanno portando. Le squadre poi si copiano a vicenda, quindi \u00e8 normale che prima o poi le prestazioni si avvicinino sempre pi\u00f9. Proprio per questo \u00e8 importantissimo fare tesoro e sfruttare al massimo questa parte di stagione, dove abbiamo un po\u2019 di vantaggio rispetto agli altri\u201d.<\/p>\n

Prosegue il bolognese: \u201cQuest\u2019anno \u00e8 anche una battaglia con gli aggiornamenti, perch\u00e9 a ogni weekend si impara talmente tanto sulla macchina, che poi in galleria del vento si continuano a provare cose diverse e a trovare sempre pi\u00f9 carico. Non sar\u00e0 solo una gara a chi porta pi\u00f9 aggiornamenti<\/strong>, ma a chi porta sviluppi che siano efficaci e che funzionino davvero. Anche sotto quell\u2019aspetto bisogner\u00e0 continuare a spingere, perch\u00e9 pu\u00f2 darsi che da met\u00e0 stagione i distacchi saranno minimi, come l\u2019anno scorso. Per questo \u00e8 importante fare tesoro di questa fase\u201d. Antonelli, come la Mercedes, non ha intenzione di dormire sugli allori. D\u2019altronde, la storia recente insegna che un campionato apparentemente chiuso a inizio estate pu\u00f2 riaprirsi con l\u2019arrivo dell\u2019autunno.<\/p>\n

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