{"id":502576,"date":"2026-05-22T08:59:14","date_gmt":"2026-05-22T08:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/502576\/"},"modified":"2026-05-22T08:59:14","modified_gmt":"2026-05-22T08:59:14","slug":"vingegaard-ragioniere-al-giro-ditalia-il-suo-piano-per-vincere-col-minimo-sforzo-pensando-anche-al-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/502576\/","title":{"rendered":"Vingegaard ragioniere al Giro d&#8217;Italia: il suo piano per vincere col minimo sforzo pensando anche al Tour"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Marco Bonarrigo<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Il danese continua a restare alle spalle della maglia rosa Eulalio. Una tattica, la sua, che gi\u00e0 si era vista all&#8217;ultima Vuelta. L&#8217;assalto decisivo forse a Pila<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Assieme a velocisti, scalatori e passisti, nei vecchi manuali di ciclismo compariva sempre il finisseur, atleta in grado di gestire le forze in modo da eccellere nelle ultimissime fasi della gara, tanto raro quanto amato dai tifosi. In genere alto, leve lunghe, potente e stabile, il Nostro in vista del traguardo azionava il radar per fiutare il momento giusto (una curva, un attimo di rilassamento del gruppo) e partire a tutta (la \u00absparata\u00bb) beffando gli sprinter. Modelli ideali, il bresciano Guido Bontempi negli Ottanta, lo svizzero Fabian Cancellara nel nuovo millennio, fino a quando il ruolo \u00e8 stato messo in crisi dal controllo serrato dei grandi team.<a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/sport\/ciclismo\/26_maggio_21\/giro-italia-segaert-vince-dodicesima-tappa-imperia-novi-ligure-57801ac6-aff7-47e9-aeac-9a24cbccbxlk.shtml\" title=\"Giro d&#039;Italia, Segaert vince la dodicesima tappa Imperia-Novi Ligure: Eulalio resta ancora in maglia rosa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> Dopo tanto tempo, ieri al Giro d\u2019Italia \u00e8 stato avvistato un finisseur vecchio stile, il belga Alec Segaert, 23 anni, compagno della maglia rosa Eulalio.<\/a><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">A 2.300 metri dal traguardo Alec \u00e8 scattato a sinistra del gruppo dei 60 sopravvissuti (tutti i big inclusi) alla salita del Bric Berton, ha divorato un chilometro a 60 all\u2019ora e poi stretto i denti fino alla linea bianca. Un successo frutto di qualit\u00e0 antiche e tecnologia moderna. \u00abAbbiamo deciso il punto esatto dove scattare \u2014 ha spiegato Segaert \u2014 <b>dopo aver esaminato il percorso su VeloViewer\u00bb<\/b>. Installato sui computer delle ammiraglie, questo costoso software permette di analizzare in tempo reale le condizioni del vento e del percorso pianificando gli attacchi al millimetro, coraggio e gambe permettendo.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p>    Il ragioniere Vingegaard<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Alec Segaert non c\u2019\u00e8 l\u2019avrebbe fatta se gli sprinter di punta del Giro (su tutti la maglia ciclamino <b>Paul Magnier<\/b> e il suo rivale <b>Jonathan Milan<\/b>) non si fossero staccati con relativi pesci pilota sulle due salitelle a 50 chilometri dal traguardo. E se la Visma del leader maximo<b> Jonas Vingegaard<\/b> non avesse fatto muro al gruppo dopo l\u2019azione del belga, per evitare rischi al capitano. <b>Vingo dispone della corsa a suo uso e consumo,<\/b> con un solo scopo: vincere a Roma con il minimo sforzo. Affittata la leadership ad Afonso Eulalio (che ieri, al settimo giorno rosa, s\u2019\u00e8 preso pure gli abbuoni di un traguardo volante) e gratificata la potente Uae Emirates concedendo ai suoi corridori quattro vittorie di tappa, Vingo potr\u00e0 contare sulla gratitudine dei due team nell\u2019ultima settimana.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Nel 2024, dopo dodici tappe Tadej Pogacar aveva gi\u00e0 vinto tre volte ed era in rosa fisso dal secondo giorno, Jonas \u00e8 fermo a due e ci dovrebbe far la grazia di prendere la maglia soltanto domenica a <b>Pila <\/b>per poi tentare un paio di colpi a Car\u00ec ed Alleghe, senza azioni troppo da lontano per evitare sforzi eccessivi. Nulla di nuovo: <b>Vingegaard in formato ragioniere si era gi\u00e0 visto lo scorso anno alla Vuelta<\/b>, tutto ci\u00f2 che disturba il piano di avvicinamento al Tour de France non \u00e8 gradito.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Tra portoghesi scoppiettanti, ecuadoriani pigliatutto e belgi finisseur, ci resta il rimpianto di italiani assenti in un finale che era aperto a tante soluzioni. <b>Giulio Pellizzari <\/b>giustamente aspetta buono buono Pila per testarsi e provare a rientrare in zona podio, Milan ci riprover\u00e0 domenica (a Milano) per uscire dal tunnel. Oggi a Verbania tocca ai cacciatori di tappe, l\u2019insaziabile Narvaez cerca uno storico poker.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-05-22T08:14:15+02:00\">22 maggio 2026 ( modifica il 22 maggio 2026 | 08:14)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Marco Bonarrigo Il danese continua a restare alle spalle della maglia rosa Eulalio. 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