{"id":506545,"date":"2026-05-24T21:24:17","date_gmt":"2026-05-24T21:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/506545\/"},"modified":"2026-05-24T21:24:17","modified_gmt":"2026-05-24T21:24:17","slug":"che-auto-guida-leonardo-pieraccioni-lamore-del-regista-per-le-cose-semplici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/506545\/","title":{"rendered":"Che auto guida Leonardo Pieraccioni, l’amore del regista per le cose semplici"},"content":{"rendered":"

Sulla valorizzazione delle cose semplici Leonardo Pieraccioni<\/strong> ci ha costruito una carriera. Con quel suo modo di fare cinema leggero, ma romantico nel profondo, ha conquistato milioni di spettatori e l\u2019auto mostrata ai follower certifica questa sua doppia identit\u00e0. In un divertente post su Instagram, il regista toscano, cappello di paglia e cartina alla mano, posa accanto a una Fiat 500 d\u2019epoca<\/strong> in un vivace color verde d\u2019acqua, mentre studia l\u2019itinerario in alta montagna.<\/p>\n

In un presente frenetico, la lentezza e l\u2019autenticit\u00e0 resistono ancora nell\u2019immaginario di Pieraccioni: la Cinquina simboleggia il valore di un\u2019Italia genuina e il piacere di assaporare il panorama, chilometro dopo chilometro, lontano dalla frenesia delle prestazioni da brivido.\n<\/p>\n

La piccola utilitaria del regista toscano<\/p>\n

Appartenente alla storica famiglia della Fiat Nuova 500, la vettura omaggia il design di un\u2019icona prodotta dal 1957 al 1975 in oltre 4,25 milioni di esemplari. A prescindere dalla variante, la meccanica resta rudimentale: un pimpante motore bicilindrico posteriore<\/strong>, raffreddato ad aria, che accompagna ogni spostamento con il suo borbottio caratteristico. La trazione posteriore<\/strong> spinge la piccola utilitaria con un piglio sbarazzino, costringendo il guidatore a trovare il giusto feeling con un cambio manuale<\/a> a quattro marce, mentre i freni a tamburo, un retaggio di un passato lontano, impongono di tenere la soglia di guardia sempre alta.<\/p>\n

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Se la velocit\u00e0 \u00e8 un chiodo fisso la 500 vintage non far\u00e0 sgranare gli occhi, raggiungendo circa 95-100 km\/h, ma dal punto di vista narrativo pu\u00f2 dire molto: una musa da cui lasciarsi ispirare, uno strumento per raccontare storie e catturare emozioni. Attenzione per\u00f2 alla sirena dei colori pastello: in un mercato dell\u2019usato spesso imprevedibile, una verniciatura impeccabile pu\u00f2 nascondere insidie strutturali.<\/p>\n

Per non rischiare, meglio guardare a esemplari certificati e meccanicamente ineccepibili, il cui valore oscilla solitamente tra gli 8.000 e i 12.000 euro<\/strong>, ma se ci troviamo di fronte a un restauro da concorso possiamo spingerci verso i 14.000 euro. Al di l\u00e0 del prezzo, il vero ritorno sull\u2019investimento \u00e8 immateriale: portarsi a casa un pezzetto di Dolce Vita (un\u2019et\u00e0 d\u2019oro celebrata dalla recente 500 Hybrid<\/a> in versione speciale), un simbolo intramontabile che appena acceso il bicilindrico ti riporta dritto nel cuore dell\u2019estate.<\/p>\n

Che Tempo Che Fa: il trentennale de Il Ciclone<\/p>\n

Proprio Leonardo Pieraccioni \u00e8 uno degli ospiti principali della puntata di Che Tempo Che Fa in onda questa sera, 24 maggio 2026, sul Nove. Il programma di Fabio Fazio, supportato dalle inseparabili Luciana Littizzetto e Filippa Lagerback, festeggia con lui il trentennale de Il Ciclone, in una puntata che vedr\u00e0 alternarsi temi di grande spessore, come l\u2019intervista esclusiva alla presidente della BCE Christine Lagarde, e momenti di approfondimento culturale con Lino Guanciale<\/a>, prossimo al cinema con Innamorarsi e altre pessime idee.<\/p>\n

La serata, che tocca attualit\u00e0, economia e cultura, si chiuder\u00e0 con il consueto spazio de Il Tavolo. In questa atmosfera conviviale, Pieraccioni ritrover\u00e0 compagni di scena come Nino Frassica, Mara Maionchi e Orietta Berti, parte integrante di un ambiente dove la sua verve comica potr\u00e0 brillare, magari lasciando trapelare qualche inedito retroscena proprio su quel viaggio lento e rilassato a bordo della sua inconfondibile 500.<\/p>\n

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