{"id":50750,"date":"2025-08-16T11:16:11","date_gmt":"2025-08-16T11:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/50750\/"},"modified":"2025-08-16T11:16:11","modified_gmt":"2025-08-16T11:16:11","slug":"ciclomercato-2026-il-punto-in-casa-groupama-fdj-gia-quasi-tutto-fatto-mancano-un-paio-di-ingaggi-e-qualche-conferma-per-una-squadra-che-rimarra-a-trazione-francese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/50750\/","title":{"rendered":"CicloMercato 2026, il punto in casa Groupama-FDJ: gi\u00e0 quasi tutto fatto, mancano un paio di ingaggi e qualche conferma per una squadra che rimarr\u00e0 a trazione francese"},"content":{"rendered":"

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A met\u00e0 agosto 2025 la Groupama-FDJ<\/strong> \u00e8 una delle formazioni pi\u00f9 avanti, in termini di preparazione dell\u2019organico 2026, in tutta la categoria WorldTour. La squadra francese ha gi\u00e0 annunciato ufficialmente tre ingaggi che, uniti alla promozione anticipata del giovane Lewis Bower, rendono gi\u00e0 di 23 unit\u00e0 la rosa attualmente definita per la prossima stagione. La linea di pensiero rimane la medesima rispetto alle ultime stagioni, con tanto spazio per i corridori cresciuti nel settore giovanile e con pochi voli pindarici relativi a corridori da andare a prendere in altri lidi, offrendo magari qualcosa in pi\u00f9 rispetto a rivali pi\u00f9 attive in tal senso.<\/p>\n

CicloMercato Groupama-FDJ, cosa potrebbe succedere?<\/p>\n

Oltre al gi\u00e0 citato Bower, arriveranno anche il regolarista Cl\u00e9ment Berthet <\/strong>(Decathlon Ag2R La Mondiale), il promettente passista Maxime Decomble, <\/strong>anche lui promosso dalla squadra di sviluppo, e Matteo Milan,<\/strong> che lascer\u00e0 la galassia Lidl-Trek per provare a mettersi in luce in un ambiente meno noto ma fors\u2019anche pi\u00f9 stimolante per lui. Come detto, in termini assoluti all\u2019organico servono ancora pochi ritocchi e bisogna anche considerare che alcuni di questi potrebbero essere suddivisi fra eventuali \u201coccasioni\u201d venutesi a creare per le difficolt\u00e0 di altre squadre e ulteriori spazi da concedere ad altri corridori della formazione giovanile. Possibile anche che qualcuno dei corridori che hanno ancora un contratto non rinnovato riescano a trovare l\u2019accordo per un eventuale prolungamento. Difficile, quindi, immaginarsi colpi clamorosi di CicloMercato da parte della Groupama-FDJ.<\/p>\n

CicloMercato Groupama-FDJ, le manovre in corso<\/p>\n

Alle novit\u00e0 gi\u00e0 ufficiali potrebbero unirsi presto altre voci in entrata, sempre di matrice francese. In predicato di unirsi alla formazione in blu ci sono infatti l\u2019attaccante Bastien Tronchon, coinvolto probabilmente, anche lui, nella rivoluzione Decathlon, e il finalizzatore, spesso piazzato, Cl\u00e9ment Venturini<\/strong>, soprattutto se l\u2019Ark\u00e9a-B&B Hotels dovesse andare incontro a forzati destini di ridimensionamento, se non peggio. In uscita, \u00e8 ufficiale quella dell\u2019esperto norvegese Sven Erik Bystr\u00f8m<\/strong> (Uno-X Mobility) ed \u00e8 molto probabile quella di Stefan K\u00fcng<\/strong>, che potrebbe diventare un uomo di riferimento nell\u2019organico della prossima Tudor. Rimarranno invece i vari corridori-bandiera francesi come David Gaudu, Valentin Madouas<\/strong> e Guillaume Martin<\/strong>, oltre a quel Romain Gr\u00e9goire<\/strong> che rimarr\u00e0 probabilmente il miglior prospetto per quel successo di altissimo livello che a questa squadra manca ormai da tanto tempo.<\/p>\n

CicloMercato Groupama-FDJ, posti attualmente liberi<\/p>\n

I corridori sotto contratto per il 2026 attualmente sono 23: in termini assoluti, quindi, la Groupama-FDJ ha \u201csolo\u201d 7 caselle potenzialmente occupabili in vista della prossima stagione.<\/p>\n

CicloMercato Groupama-FDJ, il quadro 2026<\/p>\n\nGroupama \u2013 FDJ<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nUfficiali<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nEntrate\u00a0\u25c4<\/strong><\/td>\n\u25ba Uscite<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nCl\u00e9ment Berthet (Decathlon)
Lewis Bower (NeoPro) \u2013 dal 1\/6\/25
Maxime Decomble (NeoPro)
Matteo Milan (NeoPro)<\/td>\nSven Erik Bystr\u00f8m (Uno-X)
Lars Van Den Berg (Ritiro)<\/td>\n<\/tr>\n\nTrattative<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nEntrate\u00a0\u25c4<\/strong><\/td>\n\u25ba Uscite<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nBastien Tronchon (Decathlon)
Cl\u00e9ment Venturini (Ark\u00e9a)<\/td>\nStefan K\u00fcng (Tudor)<\/td>\n<\/tr>\n\nIn Scadenza<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nLewis Askey, Cl\u00e9ment Davy, Stefan K\u00fcng, Eddy Le Huitouze, R\u00e9my Rochas, Matthew Walls<\/td>\n<\/tr>\n\nRosa 2026<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n\nCyril Barthe (27), Cl\u00e9ment Berthet<\/strong> (28), Lewis Bower<\/strong> (27), Cl\u00e9ment Braz Afonso (26), R\u00e9mi Cavagna (27), Maxime Decomble<\/strong> (27), Tom Donnenwirth (26), David Gaudu (27), Kevin Geniets (27), Lorenzo Germani (27), Romain Gr\u00e9goire (27), Thibaud Gruel (26), Johan Jacobs (26), Olivier Le Gac (26), Valentin Madouas (26), Guillaume Martin (26), Matteo Milan<\/strong> (28), Rudy Molard (26), Quentin Pacher (27), Enzo Paleni (26), Paul Penho\u00ebt (26), Brieuc Rolland (26), Cl\u00e9ment Russo (27)<\/td>\n<\/tr>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A met\u00e0 agosto 2025 la Groupama-FDJ \u00e8 una delle formazioni pi\u00f9 avanti, in termini di preparazione dell\u2019organico 2026,…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":50751,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1849,1825,8458,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-50750","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-ciclomercato-2026","10":"tag-cycling","11":"tag-groupama-fdj-2025","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}