{"id":50785,"date":"2025-08-16T11:43:11","date_gmt":"2025-08-16T11:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/50785\/"},"modified":"2025-08-16T11:43:11","modified_gmt":"2025-08-16T11:43:11","slug":"ciclomercato-2026-il-punto-in-casa-ineos-grenadiers-unaltra-estate-di-attesa-sfumato-il-colpo-evenepoel-il-rientrante-sir-brailsford-avrebbe-messo-in-pausa-le-altre-trattative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/50785\/","title":{"rendered":"CicloMercato 2026, il punto in casa Ineos Grenadiers: un&#8217;altra estate di attesa &#8211; Sfumato il colpo Evenepoel, il rientrante Sir Brailsford avrebbe messo in pausa le altre trattative"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/scopri-lapp-ufficiale-di-spaziociclismo\/\" title=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Banner-App-SpazioCiclismo.png\" alt=\"\" width=\"728\" height=\"91\"\/><br \/>\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n<p>Come un anno di fa questi tempi, in casa<strong> Ineos Grenadiers<\/strong> \u00e8 fondamentalmente tutto fermo, per quel che riguarda il <strong>CicloMercato 2026<\/strong>. La formazione britannica non \u00e8 pi\u00f9, ormai da tempo, la corazzata che tremare il mondo faceva, ma rimane una delle squadre pi\u00f9 rilevanti dell\u2019intero panorama mondiale. La ristrutturazione messa in atto qualche mese fa ha portato qualche miglioramento, in termini di risultati, ma ci si aspetta ancora qualcosa in pi\u00f9. C\u2019era probabilmente la speranza di dare una svolta alla situazione assicurandosi <strong>Remco Evenepoel<\/strong>, ma il belga si \u00e8 accasato altrove e per la Ineos non sembrano esserci altri sbocchi di CicloMercato, se l\u2019intento \u00e8 quello di tornare a lottare per la vittoria di uno, o pi\u00f9, Grandi Giri. A meno che non succeda qualcosa riguardante il futuro di <strong>Juan Ayuso<\/strong>, che \u00e8 stato blindato dalla UAE Emirates XRG, ma che potrebbe anche essere non del tutto convinto di restare in una squadra in cui gli spazi a sua completa disposizione sarebbero spesso stipati.<\/p>\n<p>CicloMercato Ineos Grenadiers, cosa potrebbe succedere?<\/p>\n<p>Secondo le recenti voci di CicloMercato, tutte le trattative gi\u00e0 in corso sarebbero state messe in pausa da Sir Dave Brailsford, che \u00e8 da poco tempo rientrato nella stanza dei bottoni di casa Ineos. Resta da capire se questo \u00e8 dovuto a un cambiamento radicale di strategia o semplicemente a una valutazione un po\u2019 pi\u00f9 ragionata della situazione, considerando che tanti movimenti di CicloMercato devono ancora consumarsi e tanti corridori potrebbero anche trovarsi liberi, fra qualche settimana, per via delle peripezie che stanno incontrando le rispettive squadre. Non ci sar\u00e0, in ogni caso, la fusione con la TotalEnergies che qualche voce aveva provato a sostenere nelle scorse settimane: il colosso energetico francese contribuisce al pacchetto di investimenti della Ineos, ma non rinuncia alla \u201csua\u201d squadra, che rimarr\u00e0 stabilmente fra le Professional.<\/p>\n<p>CicloMercato Ineos Grenadiers, le manovre in corso<\/p>\n<p>Al momento, quello che \u00e8 certo \u00e8 che sar\u00e0 una Ineos 2026 ancora pi\u00f9 giovane della precedente, dato che smetteranno alcuni pilastri storici della squadra: <strong>Jonathan Castroviejo<\/strong>, <strong>Omar Fraile<\/strong> e <strong>Geraint Thomas<\/strong> sono infatti alle ultime gare delle loro lunghe carriere. In entrata, ci sono parecchie indicazioni che portano verso la pericolante Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels: <strong>K\u00e9vin Vauquelin<\/strong> \u00e8 sicuramente il pezzo che desta il maggiore interessa, ma anche l\u2019attaccante <strong>Ewen Costiou<\/strong> e lo scalatore <strong>Embret Svestad-B\u00e5rdseng<\/strong> rappresentano potenziali obiettivi. La Ineos sarebbe molto interessata anche al campione francese in carica, <strong>Dorian Godon<\/strong>, cojnvolto anche lui nella ristrutturazione in atto in casa Decathlon, al velocista australiano<strong> Sam Welsford<\/strong> (che occuperebbe il vuoto lasciato dall\u2019improvviso ritiro di Caleb Ewan), e all\u2019ex tricolore <strong>Filippo Zana,\u00a0<\/strong>per il quale per\u00f2 la trattativa pare essersi arenata. In attesa di eventuale rinnovo ci sono inoltre sei corridori dell\u2019attuale organico, fra cui l\u2019italiano <strong>Salvatore Puccio<\/strong>, che in passato aveva dichiarato di voler \u201cchiudere la carriera alla Ineos\u201d; per <strong>Brandon Rivera<\/strong> e <strong>M<\/strong><strong>icha\u0142 Kwiatkowski<\/strong> il rinnovo dovrebbe invece essere cosa fatta.<\/p>\n<p>CicloMercato Ineos Grenadiers, posti attualmente liberi<\/p>\n<p>I corridori sotto contratto per il 2026 attualmente sono 18: in termini assoluti, quindi, la Ineos Grenadiers ha 12 caselle potenzialmente occupabili in vista della prossima stagione.<\/p>\n<p>CicloMercato Alpecin, il quadro 2026<\/p>\n<tr style=\"height: 36px;\">\n<td style=\"width: 100%; background-color: #000000; text-align: center; vertical-align: middle; height: 36px;\" colspan=\"2\"><strong>Ineos Grenadiers<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"width: 100%; background-color: #ffe400; text-align: center; vertical-align: middle; height: 24px;\" colspan=\"2\"><strong>Ufficiali<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 20px;\">\n<td style=\"background-color: #ffe400; text-align: center; height: 20px; width: 50%;\"><strong>Entrate\u00a0\u25c4<\/strong><\/td>\n<td style=\"background-color: #ffe400; text-align: center; height: 20px; width: 50%;\"><strong>\u25ba Uscite<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #ffe400; height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\">Peter \u00d8xenberg (NeoPro) \u2013 dal 1\/8\/25<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\">Jonathan Castroviejo (Ritiro)<br \/>Caleb Ewan (Ritiro)<br \/>Omar Fraile (Ritiro)<br \/>Geraint Thomas (Ritiro)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff391; height: 24px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 24px; width: 100%;\" colspan=\"2\"><strong>Trattative<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff391; height: 24px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 24px; width: 50%;\"><strong>Entrate\u00a0\u25c4<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 24px; width: 50%;\"><strong>\u25ba Uscite<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #fff391; height: 24px;\">\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\">Ewen Costiou (Ark\u00e9a)<br \/>Dorian Godon (Decathlon)<br \/>Embret Svestad-B\u00e5rdseng (Ark\u00e9a)<br \/>K\u00e9vin Vauquelin (Ark\u00e9a)<br \/>Sam Welsford (Red Bull)<br \/>Filippo Zana (Jayco)<\/td>\n<td style=\"height: 24px; width: 50%;\"\/>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 38px;\">\n<td style=\"background-color: #ffffcc; text-align: center; width: 100%; height: 38px;\" colspan=\"2\"><strong>In Scadenza<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"background-color: #ffffcc; width: 100%; text-align: center;\" colspan=\"2\">Lucas Hamilton, Kim Heiduk, Michal Kwiatkowski, Michael Leonard, Salvatore Puccio, Brandon Rivera, Ben Swift<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"background-color: #ffffcc; text-align: center; height: 24px; width: 100%;\" colspan=\"2\"><strong>Rosa 2026<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 24px;\">\n<td style=\"background-color: #ffffcc; text-align: justify; height: 24px; width: 100%;\" colspan=\"2\">Thymen Arensman (27), Andrew August (26), Egan Bernal (26), Laurens De Plus (26), Tobias Foss (26), Filippo Ganna (27), Bob Jungels (26), Victor Langellotti (26), Axel Laurance (26), <strong>Peter \u00d8xenberg<\/strong> (27), Carlos Rodriguez (27), Oscar Rodriguez (26), Magnus Sheffield (26), Artem Shmidt (26), Connor Swift (26), Joshua Tarling (27), Ben Turner (26), Samuel Watson (26)<\/td>\n<\/tr>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Come un anno di fa questi tempi, in casa Ineos Grenadiers \u00e8 fondamentalmente tutto fermo, per quel che&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":50786,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1456],"tags":[1824,1849,1825,8387,1537,90,89,245,244],"class_list":{"0":"post-50785","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-ciclomercato-2026","10":"tag-cycling","11":"tag-ineos-grenadiers-2025","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-sport","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}