![\"Herv\u00e9](\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/herve-poncharal-team-principal.jpg\")
<\/p>\nLa vendita del Team Tech3 \u00e8 una questione che sta “evolvendo” e in cui Herv\u00e9 Poncharal\u00a0 si sta “avvicinando al traguardo”. Tuttavia, quando \u00e8 stato il momento di fare il punto sull’arrivo di investitori per garantire il futuro dell’azienda, il boss francese \u00e8 sembrato temporeggiare nel paddock del Gran Premio d’Austria. Sebbene un investimento guidato da G\u00fcnther Steiner sia ancora visto come una prospettiva molto calda, non \u00e8 ancora stato siglato nulla di ufficiale.\u00a0<\/p>\n
“Stiamo ancora parlando con questi potenziali investitori, che potrebbero diventare attori all’interno di Tech3”, ha dichiarato Herv\u00e9 Poncharal a Canal+.\u00a0“Gli scambi e le informazioni vanno avanti e indietro. Ora stiamo discutendo e riflettendo”.<\/p>\n
La novit\u00e0 \u00e8 che la tempistica voluta dal fondatore di Tech3, oggi 68enne, sta prendendo forma in modo un po’ pi\u00f9 preciso. Il suo obiettivo \u00e8 un passaggio di consegne completo per l’era regolamentare che inizier\u00e0 nel 2027. Cosa che renderebbe la prossima stagione un periodo di transizione.\u00a0<\/p>\n
“Idealmente, se le cose vanno come voglio io, vorrei che fossero chiare entro la fine del 2025, in modo che nel 2026 ci sia una transizione”, dice. “Sar\u00f2 ancora l\u00ec a gestire la squadra, ma in veste di consulente, per poter consegnare le chiavi ai nuovi proprietari per l’accordo del 2027-2031, ma anche per cercare di rendere questa transizione il pi\u00f9 agevole e positiva possibile per tutta la squadra”.<\/p>\n
“\u00c8 chiaro che, fino alla fine del 2026, saremo nell’era delle 1000cc con il contratto che conosciamo ancora, gestito al 100% da Dorna. Nel periodo 2027-2031 ci saranno nuove macchine dal punto di vista tecnico, e ci sar\u00e0 anche una gestione che sar\u00e0 al 100% di Liberty Media, con Dorna ovviamente ancora presente. Quindi ci stiamo pensando, ma non c’\u00e8 un’urgenza assoluta. Quello che ci serve \u00e8 essere pronti in modo che nel 2026 ci possa essere una transizione, una riflessione su quello che stiamo facendo per il contratto 2027-2031”.<\/p>\n
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Herv\u00e9 Poncharal vuole garantire il futuro del suo staff.<\/p>\n
Foto di: Immagini KTM<\/p>\n
Nella sua ricerca di un accordo, Herv\u00e9 Poncharal insiste sui prerequisiti, con l’obiettivo di vendere la sua azienda garantendo la sopravvivenza del suo DNA, e anche di pi\u00f9.<\/p>\n
“\u00c8 sempre straziante quando il tuo bambino – e la mia azienda \u00e8 il mio bambino – devi lasciarlo libero di vivere la sua vita, non abbandonarlo”, ammette. “\u00c8 chiaro che la mia azienda, prima di tutto e come ogni azienda, \u00e8 costituita dalle persone”.<\/p>\n
“Il desiderio \u00e8 quello di garantire che il 100\u00a0% del personale di Tech3 mantenga la propria posizione e il proprio posto, di mantenere la storia di Tech3, di cercare di mantenere le infrastrutture, l’organizzazione e la base in Francia. \u00c8 una delle cose di cui stiamo discutendo, e per il momento sembra essere ben compresa ed accettata dai potenziali acquirenti”.<\/p>\n
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