{"id":509087,"date":"2026-05-26T13:03:19","date_gmt":"2026-05-26T13:03:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/509087\/"},"modified":"2026-05-26T13:03:19","modified_gmt":"2026-05-26T13:03:19","slug":"rimborso-bagaglio-smarrito-nuove-regole-facilitano-la-procedura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/509087\/","title":{"rendered":"Rimborso bagaglio smarrito: nuove regole facilitano la procedura"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>rimborso per il bagaglio smarrito<\/strong> non sar\u00e0 pi\u00f9 un labirinto di documenti, ora ne baster\u00e0 solo uno: questo \u00e8 quanto stabilito dalla Corte di Cassazione che ha definito il Pir come una soluzione sufficiente per poter procedere. Ma quali sono i nuovi diritti e la procedura da seguire? Ecco cosa c\u2019\u00e8 da sapere.\n<\/p>\n<p><strong>Rimborso bagaglio smarrito, la decisione della Cassazione<\/strong><\/p>\n<p>Il caso parte da un volo del 2018. Un passeggero aveva acquistato un<strong> biglietto Eurowings<\/strong> per la tratta <a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/notizie\/the-guardian-catania\/536136\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Catania<\/a>\u2013<a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/idee-di-viaggio\/cosa-vedere-dusseldorf-e-dintorni\/249273\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">D\u00fcsseldorf<\/a>\u2013<a href=\"https:\/\/siviaggia.it\/destinazioni\/europa\/danimarca\/copenaghen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Copenhagen<\/a>. Il bagaglio arriv\u00f2 tardi. Al banco competente l\u2019uomo compil\u00f2 regolarmente il Pir, segnalando il problema. Poi aspett\u00f2, come si fa.<\/p>\n<p>Ma quando chiese il r<strong>imborso per le spese sostenute <\/strong>nel frattempo, la compagnia non volle saperne. E il <strong>giudice di pace di Messina<\/strong> gli diede torto: nessun reclamo formale entro 21 giorni, nessun risarcimento.<\/p>\n<p>Il tribunale d\u2019appello ribalt\u00f2 quella decisione. E la Cassazione, ora, conferma il secondo grado in modo netto.<\/p>\n<p>Il ragionamento della Corte di Cassazione si aggancia a una sentenza della <strong>Corte di Giustizia dell\u2019UE del 2025<\/strong> dove viene chiarito che il Pir \u00e8 considerato un reclamo formale che soddisfa tutti i requisiti per la richiesta di rimborso dovuto alla perdita, al danno o al ritardo del bagaglio.<\/p>\n<p>Lo scopo del reclamo \u00e8 <strong>informare tempestivamente la compagnia dell\u2019irregolarit\u00e0<\/strong>, per consentirle le verifiche necessarie. Il Pir fa esattamente questo, nel momento stesso in cui viene compilato. Richiedere un secondo atto formale sarebbe, nella visione della Corte, un formalismo privo di fondamento.<\/p>\n<p><strong>Cosa cambia per i diritti dei passeggeri<\/strong><\/p>\n<p>Per anni \u00e8 andata quasi sempre allo stesso modo. Bagaglio in ritardo o danneggiato, modulo Pir compilato in aeroporto e poi settimane di attesa. Quando arrivava la richiesta di rimborso, molte compagnie rispondevano appellandosi alla <strong>Convenzione di Montreal<\/strong>: quel modulo, dicevano, non bastava. Serviva anche un reclamo scritto entro 21 giorni dalla riconsegna della valigia.<\/p>\n<p data-start=\"379\" data-end=\"447\">Chi non lo sapeva, e succedeva spesso, restava senza risarcimento.<\/p>\n<p data-start=\"449\" data-end=\"790\">Ora qualcosa cambia. Con<strong> la nuova ordinanza 8684 del 2026 la Cassazione<\/strong> ha stabilito che il Pir compilato in aeroporto \u00e8 sufficiente a far valere i propri diritti. Non serve un secondo reclamo formale. Il modulo pu\u00f2 essere presentato anche prima che il bagaglio venga riconsegnato, purch\u00e9 entro i 21 giorni successivi alla sua messa a disposizione.<\/p>\n<p data-start=\"792\" data-end=\"1100\">Non \u00e8 l\u2019unica novit\u00e0. In un\u2019altra recente decisione, la Corte ha anche alleggerito il peso della prova per i passeggeri nei casi di smarrimento definitivo. Non sar\u00e0 pi\u00f9 necessario ricostruire nel dettaglio tutto il contenuto della valigia o conservare ogni scontrino degli acquisti fatti dopo il disservizio.<\/p>\n<p>Le voci autorevoli dei giudici spiegano che \u00e8 ragionevole presumere che all\u2019interno siano presenti vestiti, effetti personali e accessori compatibili con la durata del viaggio ma sar\u00e0 la corte a <strong>quantificare il danno<\/strong> entro i limiti previsti dalla <strong>Convenzione di Montreal<\/strong> arrivando a un <strong>massimo di 1.600 euro circa<\/strong>. Le due pronunce, chiaramente, non cancellano i problemi negli aeroporti ma intervengono sulle tempistiche e le procedure di rimborso rendendole pi\u00f9 semplici e tutelanti per i viaggiatori, restringendo lo spazio delle compagnie aeree per respingere le richieste di pagamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il rimborso per il bagaglio smarrito non sar\u00e0 pi\u00f9 un labirinto di documenti, ora ne baster\u00e0 solo uno:&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":509088,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,177,3753,183,29885,1537,90,89,15],"class_list":["post-509087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-business","tag-catania","tag-compagnie-aeree","tag-dusseldorf","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-notizie"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116641019067435292","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/509088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}