{"id":51492,"date":"2025-08-16T20:04:13","date_gmt":"2025-08-16T20:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/51492\/"},"modified":"2025-08-16T20:04:13","modified_gmt":"2025-08-16T20:04:13","slug":"airbag-pericoloso-la-casa-automobilistica-avvisa-il-proprietario-dellopel-di-cambiare-il-dispositivo-ma-il-ricambio-e-introvabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/51492\/","title":{"rendered":"\u00abAirbag pericoloso\u00bb. La casa automobilistica avvisa il proprietario dell&#8217;Opel di cambiare il dispositivo, ma il ricambio \u00e8 introvabile"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/t\/mestre\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">MESTRE<\/a> &#8211; Caccia all&#8217;<a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/t\/airbag\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">airbag<\/a> introvabile. \u00c8 una vicenda paradossale, quella che da mesi &#8220;perseguita&#8221; un automobilista mestrino alle prese con l&#8217;ormai famigerato airbag Takata. La storia di questo dispositivo di sicurezza \u00e8 ormai nota: &#8220;Le sostanze chimiche contenute in questi dispositivi di gonfiaggio \u00e8 la classica frase scritta dalle case automobilistiche ai possessori di vettura con airbag Takata possono deteriorarsi con il passare del tempo. Ci\u00f2 potrebbe causare la rottura di gonfiaggio con troppa in caso di <a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/t\/incidente\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">incidente<\/a>, in grado di causare lesioni gravi o, nelle peggiori delle ipotesi, morte&#8221;.<\/p>\n<p>    &#13;<\/p>\n<p>APPROFONDIMENTI<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>                            &#13;<br \/>\n                                            &#13;<br \/>\n                            <a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/schede\/incidente_vittima_under_30_uscite_autonome_treviso-8960642.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#13;<br \/>\n                                                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/8960642_16220900_secondo_il_documento_unico_di_programmazione_della_provincia_di_treviso_su_60_incid.jpeg\"\/>&#13;<br \/>\n                            <\/a>&#13;<br \/>\n                        &#13;<br \/>\n                                        &#13;<\/p>\n<p>                            &#13;<br \/>\n                                            &#13;<br \/>\n                            <a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/nordest\/vicenza_bassano\/morto_16_anni_incidente_amici_arzignano-9015091.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">&#13;<br \/>\n                                                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/9015091_16155258_morto_16_anni_incidente_amici_arzignano.jpg\"\/>&#13;<br \/>\n                            <\/a>&#13;<br \/>\n                        &#13;<br \/>\n                                        &#13;<\/p>\n<p>        &#13;<\/p>\n<p> IL RICHIAMO <\/p>\n<p>Succede dunque che A.D., impiegato ora seguito dall&#8217;associazione Adico continua a ricevere comunicazioni dalla <a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/t\/opel\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Opel<\/a>, di cui possiede un veicolo, affinch\u00e9 si rivolga alla propria officina per cambiare l&#8217;airbag che, come specificato, pu\u00f2 risultare letale. L&#8217;uomo ha ricevuto una lettera a febbraio 2025, un&#8217;altra a maggio, un&#8217;altra a luglio, qualche settimana fa. \u00c8 sempre Opel che lo &#8220;invita&#8221; a cambiare il prima possibile l&#8217;airbag. Il problema \u00e8 che l&#8217;automobilista si \u00e8 rivolto pi\u00f9 volte alla sua autofficina, ricevendo per\u00f2 sempre la stessa risposta: i nuovi dispositivi non ci sono. O, meglio, arrivano con il contagocce e c&#8217;\u00e8 la gente in fila per farseli montare.<\/p>\n<p>Insomma, la situazione \u00e8 paradossale. A.D. e la moglie non sanno pi\u00f9 come muoversi e, soprattutto, se muoversi con un&#8217;autovettura che sembra &#8220;la macchina infernale&#8221; di un famoso horror del 1983. Cosa deve fare? \u00abOra ci proviamo noi con il nostro ufficio legale sottolinea il presidente dell&#8217;associazione <a href=\"https:\/\/www.ilgazzettino.it\/t\/adico\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Adico<\/a>, Carlo Garofolini Abbiamo invitato Opel a intervenire con sollecitudine ad eliminare i difetti di conformit\u00e0 del veicolo con riserva di agire per il ristoro di tutti i danni patiti e patiendi oltre che per il rimborso delle spese sostenute al fine di ovviare alla problematica descritta. Siamo in una situazione grottesca di certo legata anche all&#8217;inevitabile fallimento della ditta giapponese. Chiediamoci per\u00f2 cosa possa pensare un automobilista che possiede una macchina potenzialmente letale e non pu\u00f2 fare nulla per renderla sicura. Siamo convinti che il nostro intervento potr\u00e0 essere risolutivo\u00bb.<br \/>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"MESTRE &#8211; Caccia all&#8217;airbag introvabile. \u00c8 una vicenda paradossale, quella che da mesi &#8220;perseguita&#8221; un automobilista mestrino alle&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":51493,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[43253,178,23624,177,298,1537,90,89,8553,6312],"class_list":{"0":"post-51492","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-adico","9":"tag-affari","10":"tag-airbag","11":"tag-business","12":"tag-incidente","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-mestre","17":"tag-opel"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51492"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51492\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}