{"id":515238,"date":"2026-05-30T09:18:13","date_gmt":"2026-05-30T09:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/515238\/"},"modified":"2026-05-30T09:18:13","modified_gmt":"2026-05-30T09:18:13","slug":"chiusura-autostrada-del-brennero-il-30-maggio-e-rischio-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/515238\/","title":{"rendered":"Chiusura autostrada del Brennero, il 30 maggio \u00e8 rischio caos"},"content":{"rendered":"

Se avete in programma di mettervi in viaggio oggi, sabato 30 maggio, attraverso il Nord-Est \u00e8 il caso di sapere quello che sta succedendo sull\u2019autostrada del Brennero<\/strong>. Perch\u00e9 la giornata si preannuncia complicata, e in certi tratti potrebbe diventare qualcosa di peggio. Una manifestazione ambientalista in Austria blocca fisicamente un tratto dell\u2019A13, il prolungamento della nostra A22 in direzione Innsbruck, con ricadute a catena su tutta la viabilit\u00e0 da Verona al confine. Il direttore tecnico di Autostrada del Brennero ha gi\u00e0 parlato di \u201crischio catastrofe totale\u201c. Non esattamente le parole che si vogliono sentire alla vigilia di un weekend di grande traffico come quello del ponte del 2 giugno.\n<\/p>\n

Orari e tratti interessati<\/p>\n

Partiamo dai fatti concreti, quelli utili a chi deve pianificare gli spostamenti. In Austria, l\u2019autostrada A13 \u00e8 chiusa dal passo del Brennero al casello di Sch\u00f6nberg dalle 11 alle 19<\/b> per tutti i veicoli. I mezzi pesanti trovano il blocco gi\u00e0 dalle 9 del mattino<\/b>. Le autorit\u00e0 tirolesi, per evitare che il traffico si riversi sulle strade alternative, hanno disposto la chiusura anche della strada statale B182, che scorre parallela all\u2019autostrada nella valle.<\/p>\n

In Italia la situazione non \u00e8 migliore. Il tratto dell\u2019A22 tra Vipiteno e il Brennero<\/b> \u00e8 chiuso dalle 10:30 alle 20:00<\/b>. La provincia di Bolzano ha gi\u00e0 avvisato che, in caso di code, la chiusura potrebbe essere estesa ulteriormente a sud, fino a Bressanone, Chiusa o addirittura Bolzano. Sempre sull\u2019A22, da Verona Nord al confine con il Trentino, la prefettura del Veneto ha vietato la circolazione dei camion sopra le 7,5 tonnellate dalle 6 alle 20. Il divieto vale anche per tutta la rete stradale dell\u2019Alto Adige, con le sole eccezioni dei mezzi di soccorso, della Polizia e di quelli che trasportano alimenti, medicinali e animali vivi, purch\u00e9 non siano diretti al Brennero.<\/p>\n

Chi guida un mezzo pesante e si trova gi\u00e0 in viaggio al momento dell\u2019entrata in vigore dei divieti pu\u00f2 sostare nelle aree attrezzate<\/b> lungo il percorso, seguendo le indicazioni della polizia stradale. Nessuna indicazione, invece, per i veicoli comuni bloccati in coda<\/a>: semplicemente, l\u2019invito delle autorit\u00e0 \u00e8 di non partire sabato<\/b>. La Protezione civile del Trentino sta diffondendo il messaggio con forza: meglio anticipare la partenza a venerd\u00ec o posticipare a domenica. \u201cPi\u00f9 riusciamo a comunicare la chiusura, pi\u00f9 riusciamo a limitarne l\u2019effetto\u201c, ha dichiarato il capo della Protezione civile trentina Stefano Fait.<\/p>\n

La manifestazione ambientalista<\/p>\n

Karl M\u00fchlsteiger, sindaco di Gries am Brenner, un comune austriaco a pochi chilometri a nord del passo, \u00e8 tra i principali promotori dell\u2019iniziativa dietro lo sciopero. La ragione \u00e8 che non sia stato fatto abbastanza per proteggere la salute delle persone che vivono nella Wipptal<\/b>, la valle a cavallo tra il Tirolo austriaco e l\u2019Alto Adige, dove ogni giorno transitano migliaia di camion e dove la qualit\u00e0 dell\u2019aria<\/a> \u00e8 da anni un problema concreto e documentato.<\/p>\n

La manifestazione del 30 maggio \u00e8 una marcia pacifica sul tracciato autostradale, il cui obiettivo \u00e8 proprio quello di interrompere fisicamente il traffico per portare attenzione su questo tema. In passato M\u00fchlsteiger aveva gi\u00e0 provato a ottenere il permesso per azioni simili, senza successo. Questa volta le autorit\u00e0 austriache hanno detto s\u00ec, scatenando di conseguenza le proteste di quelle italiane.<\/p>\n

Viabilit\u00e0 paralizzata<\/p>\n

Tutto questo accade in un momento di per s\u00e9 gi\u00e0 complicato sul fronte del traffico<\/a>. Il ponte del 2 giugno<\/strong> \u00e8 uno dei weekend a pi\u00f9 alta mobilit\u00e0 dell\u2019anno, con decine di migliaia di persone che si mettono in viaggio verso montagna, lago di Garda e destinazioni oltralpe. Per chi \u00e8 gi\u00e0 in zona o deve comunque spostarsi, il consiglio \u00e8 di tenersi aggiornati in tempo reale attraverso il sito di Autostrada del Brennero e le app di navigazione, che stanno aggiornando la situazione costantemente. Ma per oggi la raccomandazione di fondo rimane quella delle autorit\u00e0: se potete, non partite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se avete in programma di mettervi in viaggio oggi, sabato 30 maggio, attraverso il Nord-Est \u00e8 il caso…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":515239,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[79],"tags":[4101,14,93,94,1537,90,89,7,15,1780,11,84,91,12,85,92],"class_list":["post-515238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-italia","tag-autostrade","tag-cronaca","tag-cronaca-italiana","tag-cronacaitaliana","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-news","tag-notizie","tag-traffico","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultime-notizie-italia","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-ultimenotizieitalia"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116662783721964812","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/515238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=515238"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/515238\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=515238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=515238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=515238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}