{"id":52143,"date":"2025-08-17T06:12:09","date_gmt":"2025-08-17T06:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/52143\/"},"modified":"2025-08-17T06:12:09","modified_gmt":"2025-08-17T06:12:09","slug":"lossessione-creativa-di-newey-che-trasforma-il-team","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/52143\/","title":{"rendered":"l&#8217;ossessione creativa di Newey che trasforma il team"},"content":{"rendered":"<p>La dedizione di <strong>Adrian Newey<\/strong> al progetto <strong>Aston Martin<\/strong> va ben oltre l\u2019orario d\u2019ufficio. <strong>Andy Cowell<\/strong>, team principal della scuderia di <strong>Silverstone<\/strong>, ha svelato un dettaglio interessante sull\u2019approccio lavorativo del celebre progettista: una seconda postazione domestica che gli consente di tradurre in schizzi le intuizioni che nascono nei momenti pi\u00f9 inaspettati.<\/p>\n<p>L\u2019impatto del britannico sulla struttura tecnica di<strong> Lawrence Stroll<\/strong> si sta rivelando pi\u00f9 profondo del previsto. Dall\u2019arrivo ufficiale dello scorso 10 settembre, il 65enne ingegnere ha portato con s\u00e9 una metodologia che sta permeando l\u2019intera organizzazione, accelerando i processi di sviluppo e ottimizzando le sessioni di prova in galleria del vento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-46101 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/andy-cowell-mejor-motor-f1-hibrida-aston-martin-plan-honda-2025107010-1741169700_1.webp.webp\" alt=\"Andy Cowell\" width=\"1280\" height=\"720\"\/> Andy Cowell Team Principal Aston Martin<\/p>\n<p>\u201cNon parliamo di portare il laptop a casa\u201c, ha precisato Cowell in dichiarazioni rilasciate a Racing News 365. \u201cAdrian arrotola i suoi disegni e continua a lavorare anche nel tempo libero. Il suo coinvolgimento nella comprensione del regolamento 2026 e nel contributo all\u2019architettura della vettura \u00e8 stato straordinario fin dal primo giorno di marzo\u201c.<\/p>\n<p>La partnership con <strong>Honda<\/strong>, che vedr\u00e0 Aston Martin diventare team ufficiale del costruttore giapponese proprio dal 2026, rappresenta l\u2019orizzonte verso cui convergono tutti gli sforzi attuali. Il progetto <strong>AMR26 <\/strong>porta gi\u00e0 la firma inconfondibile di Newey, che ha assunto la responsabilit\u00e0 tecnica principale della monoposto destinata alla nuova era regolamentare.<\/p>\n<p>L\u2019organico tecnico assemblato dalla scuderia britannica include alcuni dei nomi pi\u00f9 prestigiosi del paddock. Oltre allo stesso Newey, figurano<strong> Enrico Cardile <\/strong>(finalmente liberato dalla <strong>Ferrari<\/strong> dopo divergenze legali sulla durata del gardenig, ndr),<strong> Eric Blandin<\/strong> e <strong>Luca Furbatto<\/strong>, in quella che rappresenta una delle concentrazioni di talento pi\u00f9 significative degli ultimi anni nel motorsport.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-63718 lazyload\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Adrian-Newey-Aston-Martin.webp.webp\" alt=\"Adrian Newey in posa, con la divisa dell'Aston Martin, a Monaco, dopo aver rifiutato la Ferrari\" width=\"1200\" height=\"800\"\/> Adrian Newey in posa a Monte Carlo<\/p>\n<p>L\u2019influenza del progettista inglese si manifesta attraverso un incremento tangibile del ritmo di lavoro. La sua presenza ha innescato un effetto moltiplicatore che coinvolge tutti i reparti, dalla progettazione ai test aerodinamici, creando una sinergia che promette di tradursi in vantaggi competitivi concreti quando debutter\u00e0 la nuova generazione di power unit.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/x.com\/formulacritica\" rel=\"nofollow\">Crediti foto:<\/a> Aston Martin F1<\/p>\n<p><b>Seguici sul nostro canale YouTube<\/b>:<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@formulacritica\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> clicca qui<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La dedizione di Adrian Newey al progetto Aston Martin va ben oltre l\u2019orario d\u2019ufficio. Andy Cowell, team principal&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":52144,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1454],"tags":[7769,6717,1770,683,1771,1537,90,89,7,245,244],"class_list":{"0":"post-52143","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-adrian-newey","9":"tag-aston-martin","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-formula1","13":"tag-it","14":"tag-italia","15":"tag-italy","16":"tag-news","17":"tag-sport","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52143\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}