{"id":522862,"date":"2026-06-04T07:55:20","date_gmt":"2026-06-04T07:55:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/522862\/"},"modified":"2026-06-04T07:55:20","modified_gmt":"2026-06-04T07:55:20","slug":"la-van-rysel-rcr-f-di-felix-gall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/522862\/","title":{"rendered":"La Van Rysel Rcr-F di Felix Gall"},"content":{"rendered":"<p>                                La Van Rysel Rcr-F dell&#8217;austriaco Felix Gall \u00e8 un modello aerodinamico, per lui in taglia L. Equipaggiato con ruote da 55 millimetri di profilo, tubeless Continental e trasmissione Sram. C&#8217;\u00e8 anche un tocco d&#8217;Italia, con Deda Elementi per il manubrio e Fi&#8217;zi:k per la sella<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">L&#8217;ultimo ad arrendersi veramente a Vingegaard nell&#8217;ultima edizione del Giro d&#8217;Italia \u00e8 stato lui. <b>Felix Gall<\/b>, <b>28enne<\/b>\u00a0austriaco in forza alla\u00a0<b>Decathlon CMA CGM<\/b>, secondo nella classifica generale della corsa rosa a 5 minuti e 22 secondi dal fuoriclasse danese. Andiamo a vedere la sua <b>Van Rysel Rcr-F,<\/b> la bicicletta che l&#8217;ha accompagnato nella conquista della piazza d&#8217;onore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Van Rysel Rcr-F dell&#8217;austriaco Felix Gall \u00e8 un modello aerodinamico, per lui in taglia L. Equipaggiato con&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":522863,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1456],"tags":[64920,4197,7488,33550,3508,12522,71309,11474,22997,252418,1824,252419,252420,2567,288686,100631,2804,1276,1825,49723,288685,150205,288687,288688,76942,3592,34241,66523,32629,288689,1974,236531,1537,90,89,69716,2506,288682,3460,288681,288683,245,244,9786,98623,1996,181948,288684],"class_list":["post-522862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-ciclismo","tag-aerodinamico","tag-alto","tag-aria","tag-austriaco","tag-bici","tag-brand","tag-carbonio","tag-catena","tag-centimetri","tag-cgm","tag-ciclismo","tag-cma","tag-cma-cgm","tag-collaborazione","tag-composito","tag-continental","tag-corridore","tag-corsa","tag-cycling","tag-decathlon","tag-decathlon-cma","tag-decathlon-cma-cgm","tag-deda","tag-deda-elementi","tag-dotazione","tag-elementi","tag-felix","tag-felix-gall","tag-fi","tag-fi-zi","tag-formazione","tag-gall","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-millimetri","tag-modello","tag-rcr","tag-ruote","tag-rysel","tag-rysel-rcr","tag-sport","tag-sports","tag-sram","tag-troviamo","tag-van","tag-van-rysel","tag-van-rysel-rcr"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116690768750866988","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/522862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=522862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/522862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/522863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=522862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=522862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=522862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}