{"id":52320,"date":"2025-08-17T08:39:11","date_gmt":"2025-08-17T08:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/52320\/"},"modified":"2025-08-17T08:39:11","modified_gmt":"2025-08-17T08:39:11","slug":"la-nuova-dacia-sandero-vista-in-anteprima-ecco-come-cambiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/52320\/","title":{"rendered":"La nuova Dacia Sandero vista in anteprima, ecco come cambier\u00e0"},"content":{"rendered":"

La Dacia Sandero<\/strong> si \u00e8 presa il gradino pi\u00f9 alto del podio nella classifica delle auto pi\u00f9 vendute del 2024, superando la Tesla Model Y<\/strong> e confermando la bont\u00e0 di un progetto che ha nella filosofia “value for money” il proprio fulcro. Per rimanere in alto per c’\u00e8 bisogno di novit\u00e0 ed ecco allora che tra la fine del 2025 e l’inizio del 2026 la piccola rumena del Gruppo Renault si aggiorner\u00e0 con un nuovo restyling.<\/p>\n

La formula rimarr\u00e0 invariata<\/strong>, a cambiare sar\u00e0 lo stile e soprattutto la gamma motori che accoglier\u00e0 per la prima volta un powertrain full hybrid<\/strong>, per tenere lontata la concorrenza delle varie Toyota Yaris ed MG3.\u00a0<\/p>\n

Squadra che vince<\/p>\n

Trattandosi di un restyling la Dacia Sandero 2025<\/strong> non stravolger\u00e0 le forme generali, limitandosi ad aggiornare alcuni dettagli, gruppi ottici in primis. La firma luminosa a LED<\/strong> infatti\u00a0abbandoner\u00e0 il disegno a Y della versione attuale, in favore di una linea orizzontale spezzata, inserita in elementi ancora una volta a sviluppo orizzontale. Anche il resto del frontale cambier\u00e0, sia a livello di disegno della mascherina sia del paraurti, che dovrebbero subire un aggiornamento anche nella parte posteriore.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Dacia<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

5 <\/p>\n

\n Fonte: Motor1 Italy <\/p>\n

Nel nostro render – basato su recenti avvistamenti su strada di un modello non camuffato – abbiamo anticipato lo stile della Dacia Sandero Stepway<\/a>, quella che strizza l’occhio al mondo dei crossover, ma le stesse novit\u00e0 si ritroveranno anche a bordo della Streetway<\/a>.<\/p>\n

Pi\u00f9 tecnologica, senza strafare<\/p>\n

Di anticipazioni ufficiali non ce ne sono, ma per gli interni della Dacia Sandero 2025<\/strong> ci aspettiamo novit\u00e0 dal punto di vista tecnologico, con un sistema di infotainment rinnovato sia dal punto di vista dell’hardware – con monitor dalla diagonale maggiore<\/strong> rispetto agli attuali 8″ delle versioni top di gamma – sia per quanto riguarda il software, magari con la possibilit\u00e0 di avere aggiornamenti OTA.\u00a0<\/p>\n

\"<p>Gli<\/p>\n

Gli interni della Dacia Sandero base, senza monitor centrale<\/p>\n

Foto di: Dacia<\/p>\n

\"<p>Nelle<\/p>\n

Nelle versioni top di gamma la Dacia Sandero monta un monitor centrale touch da 8″<\/p>\n

Foto di: Dacia<\/p>\n

E chiss\u00e0 se l’allestimento base rimarr\u00e0 all’insegna della semplicit\u00e0, senza monitor centrale<\/a> sostituito da un porta smartphone<\/strong>, o se anche Dacia ceder\u00e0 alla moda proponendo sempre un qualche tipo di schermo.\u00a0<\/p>\n

I materiali dovrebbero rimanere quelli attuali, con plastiche rigide e assemblaggi solidi, per mantenere i prezzi i pi\u00f9 bassi possibile.<\/p>\n

La prima volta\u00a0\u00a0<\/p>\n

La novit\u00e0 senza dubbio pi\u00f9 interessante riguarder\u00e0 la gamma motori<\/strong>, che per la prima volta vedr\u00e0 la presenza di un powertrain full hybrid<\/strong>. La Dacia Sandero Hybrid<\/strong> dovrebbe utilizzare lo stesso powertrain della Duster – a sua volta ripreso da quello che equipaggia Renault Clio<\/strong> e Captur<\/strong> – composto\u00a0da un 1.6 a benzina\u00a04 cilindri abbinato a due motori elettrici, uno con funzione di starter generatore e uno incaricato di muovere l’auto, per una potenza totale di 140 CV.\u00a0<\/p>\n

\"Dacia<\/p>\n

La nuova Dacia Sandero 2025 manterr\u00e0 la sola trazione integrale<\/p>\n

Foto di: Motor1 Italy<\/p>\n

Rimarranno in gamma poi i classici motori benzina e bifuel benzina\/GPL<\/strong>, anche se con il 1.2 3 cilindri protagonista al posto dell’attuale 1.0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Dacia Sandero si \u00e8 presa il gradino pi\u00f9 alto del podio nella classifica delle auto pi\u00f9 vendute…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":52321,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[7227,21155,43606,43605,1537,90,89,43607,195,198,199,197,200,201,194,196],"class_list":{"0":"post-52320","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-scienza-e-tecnologia","8":"tag-auto-europee","9":"tag-berlina-2-volumi","10":"tag-dacia-sandero-stepway","11":"tag-dacia-sandero-streetway","12":"tag-it","13":"tag-italia","14":"tag-italy","15":"tag-rendering","16":"tag-science","17":"tag-science-and-technology","18":"tag-scienceandtechnology","19":"tag-scienza","20":"tag-scienza-e-tecnologia","21":"tag-scienzaetecnologia","22":"tag-technology","23":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}