{"id":53152,"date":"2025-08-17T19:42:13","date_gmt":"2025-08-17T19:42:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/53152\/"},"modified":"2025-08-17T19:42:13","modified_gmt":"2025-08-17T19:42:13","slug":"quartararo-amaro-il-comportamento-della-moto-e-inaccettabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/53152\/","title":{"rendered":"Quartararo amaro: “Il comportamento della moto \u00e8 inaccettabile”"},"content":{"rendered":"

Abbiamo lasciato Fabio Quartararo<\/a> in difficolt\u00e0 nel trovare le parole per descrivere la situazione disperata della Yamaha a Spielberg sabato sera. Dopo 28 giri di un doloroso Gran Premio d’Austria, il francese non \u00e8 stato molto pi\u00f9 loquace, inevitabilmente rassegnato alla fine di un weekend senza il minimo piacere.\u00a0<\/p>\n

“Purtroppo oggi non c’\u00e8 nulla che mi faccia sorridere”, ha lamentato. “Lo sapevo e mi aspettavo questo tipo di gara…\u00a0\u00c8 stata una gara in cui, fin dal primo giro, sai che non andr\u00e0 bene”.<\/p>\n

Partito 16\u00b0 in griglia, il pilota francese ha concluso 15\u00b0, intascando un punto che dice molto di quello che ha provato in sella alla sua moto, suscitando anche un pizzico di rabbia per essersi sentito cos\u00ec impotente.\u00a0<\/p>\n

“Onestamente, sono stato dietro a Jack (Miller) per alcuni giri, ed \u00e8 l’unica moto che reagisce in un modo che… Come si pu\u00f2 scivolare in quarta marcia sul rettilineo? \u00c8 inaccettabile”, ha dichiarato entusiasta. “Ho visto diverse moto: la Ducati, l’Aprilia, la KTM… e tutte reagiscono in modo tale da non scivolare in quarta marcia su un rettilineo”.<\/p>\n

Pi\u00f9 vicino al vincitore ma troppo lontano dagli altri
\n \"Fabio <\/p>\n

Fabio Quartararo ancora una volta senza soluzione a Spielberg.<\/p>\n

Foto di: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Quartararo ammette prontamente che il weekend austriaco al Red Bull Ring \u00e8 stato tutto negativo per la Yamaha. “La carcassa da alte temperature delle gomme non ci aiuta, non c’\u00e8 grip in pista, \u00e8 un circuito stop-and-go…”, dice, pur sottolineando che\u00a0“\u00e8 il circuito dove ho conquistato pi\u00f9 podi”.\u00a0Per quanto riguarda il nuovo controllo di stabilit\u00e0 introdotto su tutte le moto, come il giorno precedente, ha spiegato che la Yamaha\u00a0“non riesce a usarlo”.\u00a0<\/p>\n

La classifica \u00e8 stata netta: delle 18 moto classificate al traguardo, le Yamaha (le ufficiali e quelle del Prima Pramac Racing) erano le ultime quattro. Fabio Quartararo ha chiuso a 25 secondi dal vincitore… ma a pi\u00f9 di sei secondi dal pilota che lo precedeva, Ai Ogura<\/a>, 14\u00b0 con l’Aprilia Trackhouse.\u00a0<\/p>\n

“Nel 2024 abbiamo finito a 36 secondi credo (44, ndr), e quest’anno a 25”, osserva in un ennesimo paradosso. “\u00c8 un circuito dove io sono sempre stato veloce, ma gli altri hanno fatto un enorme passo avanti e noi non abbiamo fatto proprio nulla”.<\/p>\n

Sul lentissimo e poco conosciuto circuito di Balaton Park, dove la settimana prossima si disputer\u00e0 il Gran Premio d’Ungheria, Fabio Quartararo torner\u00e0 in azione, ma senza grandi illusioni se non quella di “provare almeno a fare un giro in qualifica per cercare di stare un po’ pi\u00f9 davanti”.<\/p>\n

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