{"id":53269,"date":"2025-08-17T21:30:12","date_gmt":"2025-08-17T21:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/53269\/"},"modified":"2025-08-17T21:30:12","modified_gmt":"2025-08-17T21:30:12","slug":"acosta-prima-o-poi-dovevamo-vedere-i-lati-negativi-della-nuova-carena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/53269\/","title":{"rendered":"Acosta: “Prima o poi dovevamo vedere i lati negativi della nuova carena”"},"content":{"rendered":"

Pedro Acosta<\/a> \u00e8 andato vicino a ripetere il podio del Sprint di sabato nella gara lunga del Gran Premio d’Austria di domenica. Il pilota di Murcia si \u00e8 portato al terzo posto, dopo essere riuscito a superare Pecco Bagnaia<\/a>, in una manovra in cui l’italiano -dopo un contatto – \u00e8 finito all’esterno nella penultima curva del Red Bull Ring.<\/p>\n

Tuttavia, \u00e8 stato un altro spagnolo, Fermin Aldeguer<\/a>, a superarlo, sempre alla chicane, per rubargli il podio e conquistare il secondo posto. Lo “Squalo di Mazarron” ha concluso al quarto posto, a sei secondi dal vincitore Marc Marquez<\/a>, a tre secondi da Marco Bezzecchi<\/a>, che completava il podio, e con due di vantaggio su\u00a0Enea Bastianini<\/a>.<\/p>\n

Acosta si \u00e8 detto soddisfatto, soprattutto per il lavoro svolto durante tutto il fine settimana, riuscendo ad essere pi\u00f9 vicino ai suoi rivali nella gara di casa del marchio di Mattighofen. Ma non contento, perch\u00e9 si \u00e8 rammaricato di aver visto il “lato negativo” della nuova carena introdotta sulla RC16 per questa tredicesima tappa del calendario.<\/p>\n

“Cercavamo di arrivare sempre tra i primi cinque. \u00c8 stata una Top 4. Relativamente vicini al podio, abbiamo fatto una buona gara”, ha esordito Acosta. “\u00c8 vero che \u00e8 mancato qualcosa in gara, ma prima o poi dovevamo vedere il lato negativo della nuova carena. \u00c8 quello che ho detto l’altro giorno: pensavamo che la moto avrebbe girato un po’ di pi\u00f9, e non gira poi cos\u00ec tanto. Ma \u00e8 gi\u00e0 un grande miglioramento. Quindi dobbiamo prendere il lato positivo: siamo stati competitivi per tutto il fine settimana”.<\/p>\n

\"Pedro <\/p>\n

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing<\/p>\n

Foto di: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

“Ho faticato un po’, soprattutto con la gomma anteriore. Quando ho passato Pecco stavo gi\u00e0 soffrendo, ma pi\u00f9 o meno riuscivo a gestirlo. Prima che Ferm\u00edn mi passasse, ho iniziato a soffrire molto, perdevo molto nel terzo settore. E Aldeguer era pi\u00f9 veloce di tutti. Non era una gara da gettare al vento senza motivo. \u00c8 un quarto posto, non sono contento, ma sono soddisfatto del lavoro che abbiamo fatto questo fine settimana. Abbiamo avuto la costanza che cercavo”, ha proseguito.<\/p>\n

In seguito Pedro ha spiegato la manovra con Bagnaia: “Mi sono cagato addosso. Quando un pilota \u00e8 in gara, tutta la parte aerodinamica appare diversa. Ero indietro, pensavo di fare un azzardo, almeno per prepararmi al rettilineo successivo. Non sono uscito completamente dalla scia di Pecco, la mia idea era di passare abbastanza vicino e ‘bloccarlo’, in modo che non mi incrociasse all’interno. Ma la carena ha reagito in maniera diversa dal solito, quindi mi sono messo molto di traverso, e credo sia stato allora che l’ho colpito, e tutto si \u00e8 complicato. Sono state tante cose, ma \u00e8 stato uno dei sorpassi pi\u00f9 belli che abbia mai fatto”.<\/p>\n

Per quanto riguarda la situazione con la Ducati<\/a>\u00a0dopo l’introduzione degli aggiornamenti, il due volte campione del mondo sa che c’\u00e8 ancora un gap da colmare, ma ha accolto con favore il passo avanti fatto dal 2024: “In accelerazione siamo migliorati. In curva siamo ancora carenti, ma continuo a pensare che questo non fosse il circuito migliore per portare la carena, nel senso che a Brno l’avremmo sentita molto di pi\u00f9. Ma non dobbiamo soffermarci sugli aspetti negativi. L’anno scorso credo di essere arrivato a 40 secondi di distacco, oggi siamo arrivati a 6,8 secondi”.<\/p>\n

Infine, ha spiegato cosa si aspetta per il GP d’Ungheria del prossimo fine settimana, con il debutto del Balaton Park nel Mondiale: “Quando vado su circuiti nuovi, di solito vado bene. \u00c8 vero che i piloti Ducati saranno un po’ avvantaggiati rispetto agli altri, ma va bene. Hanno ancora alcune cose interessanti che noi non abbiamo. La loro moto \u00e8 pi\u00f9 lineare. Balaton sar\u00e0 un altro tipo di pista, speriamo di poter girare di pi\u00f9 quando le curve saranno pi\u00f9 veloci. Non sar\u00e0 un problema, freniamo ancora bene. Penso che possa essere una buona pista per noi”.<\/p>\n

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