{"id":533565,"date":"2026-06-11T06:53:21","date_gmt":"2026-06-11T06:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/533565\/"},"modified":"2026-06-11T06:53:21","modified_gmt":"2026-06-11T06:53:21","slug":"volevamo-che-sembrasse-di-sedersi-nella-vera-valkyrie-hypercar-ecco-il-nuovo-simulatore-aston-martin-da-70-000e-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/533565\/","title":{"rendered":"\u201cVolevamo che sembrasse di sedersi nella vera Valkyrie Hypercar\u201d. Ecco il nuovo simulatore Aston Martin da 70.000\u20ac &#8211; News"},"content":{"rendered":"<p>\n            La nuova, esclusivissima creazione di Curv Simulators prende ispirazione dalla Valkyrie del Mondiale Endurance per assottigliare ancora di pi\u00f9 il confine tra realt\u00e0 e virtuale\n        <\/p>\n<p>              10 giugno 2026<\/p>\n<p>Non avr\u00e0 certo il <strong>primordiale grido del V12<\/strong> aspirato da 6,5 litri alle spalle, ma la nuova creazione di <strong>Curve Simulators<\/strong> permetter\u00e0 a 24 fortunati acquirenti (il numero non \u00e8 casuale) di sperimentare almeno in piccola parte l\u2019esperienza di spingere la <strong>Valkyrie AMR-LMH<\/strong> a 350 km\/h sul rettilineo di Hunaudi\u00e8res, il tutto mentre si sta <strong>comodamente seduti nel proprio salotto di casa.<\/strong><\/p>\n<p>Che i ragazzi di Curv ci sapessero fare d\u2019altronde lo si era capito gi\u00e0 con i precedenti <strong>simulatori premium<\/strong> realizzati <strong>in collaborazione con la casa britannica<\/strong>, ma ispirandosi alla leggendaria maratona francese, che tralaltro prender\u00e0 il via proprio questo weekend, sono riusciti a <strong>migliorare ancora di pi\u00f9<\/strong> un prodotto che gi\u00e0 era <strong>per pochissimi appassionati con un portafoglio importante.<\/strong><\/p>\n<p>                            <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid \" loading=\"lazy\" data-zoomable=\"\" src=\"https:\/\/cdn-img.automoto.it\/images\/50808533\/2000x\/20260610-165013869-4041.jpg?quality=75&amp;format=webp&amp;width=800\" data-zoom-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/20260610-165013869-4041.jpg\" width=\"2000\" height=\"1125\" alt=\"Finzione o realt\u00e0?\"\/><\/p>\n<p>                    Finzione o realt\u00e0?<\/p>\n<p>Ci\u00f2 che salta immediatamente all\u2019occhio \u00e8 ovviamente <strong>l\u2019estetica<\/strong> ispirata alla <strong>livrea verde inglese<\/strong> <strong>a scacchi con cui le Valkyrie<\/strong> correranno a Le Mans e disponibile con 2 numeri di gara, lo 009 e lo 007 che fa molto agente segreto. <strong>La scocca esterna \u00e8 in fibra di carbonio<\/strong> e incorpora una seduta che cerca di riprendere fedelmente quella della sua controparte reale, con una <strong>pedaliera controllabile elettronicamente<\/strong>\u00a0protetta da un guscio anche esso in fibra di carbonio. Non manca anche una<strong> finta griglia anteriore<\/strong> che riprende molto da vicino quella delle vetture Aston Martin.<\/p>\n<p>L\u2019aggiornamento pi\u00f9 importante riguarda per\u00f2 <strong>il volante<\/strong>, che oltre ad avere tutto ci\u00f2 che ha la sua controparte reale, \u00e8 ora <strong>personalizzabile su misura dell\u2019acquirente<\/strong> anche nei vari colori e nell\u2019illuminazione dei tasti e dei manettini.<\/p>\n<p>Il comparto tecnico \u00e8 completato da un <strong>monitor curvo Samsung Odyssey<\/strong> da 49 pollici e frequenza di aggiornamento di 240 Hz con tempo di risposta di 1ms, perfetto per non perdere nemmeno un istante della nostra gara virtuale, da una <strong>scheda grafica NVIDIA RTX 50 Series<\/strong>, un <strong>processore Intel<\/strong>, <strong>32 GB di memoria DDR5<\/strong> e un <strong>SSD da 2 TB<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>L\u2019unica mancanza<\/strong> forse \u00e8 rappresentata dall\u2019assenza di un <strong>sistema dinamico<\/strong> che simuli perfettamente ogni movimento della vettura, ma \u00e8 plausibile questa sia stata una precisa scelta di design per renderlo meno ingombrante e pi\u00f9 elegante.<\/p>\n<p>            AMR-C01-R Hypercar Edition<\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"0\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ce56db1047a01daad62a1da445da2f3c-mrisultato.jpg\" width=\"1500\" height=\"844\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p>                    <a class=\"aimg-link app-gallery-opener\" data-index=\"1\" href=\"#\" aria-label=\"Apri gallery\"><\/p>\n<p>                        <img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/18cc289164f70263bea7fbc63dd78991-mrisultato.jpg\" width=\"1500\" height=\"844\"\/><\/p>\n<p>                                            <\/a><\/p>\n<p><strong>Il prezzo?<\/strong> Beh questa \u00e8 forse la nota pi\u00f9 dolente: per portarsi a casa questo capolavoro di ingegneria e design ci vogliono <strong>poco meno di 60.000 sterline<\/strong> tasse escluse, <strong>circa 70.000\u20ac al cambio attuale.<\/strong> Quasi come un&#8217;auto sportiva. L&#8217;AMR-C01-R Hyper Car Edition<strong> non \u00e8 dunque per tutti,<\/strong> ma per i 24 sim-racers disposti a staccare l&#8217;assegno rappresenter\u00e0 il biglietto di sola andata pi\u00f9 lussuoso per <strong>vivere la magia di Le Mans.<\/strong> Per loro, da oggi, <strong>il confine tra il tappeto del salotto e il cordolo del circuito non \u00e8 mai stato cos\u00ec impercettibile.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nuova, esclusivissima creazione di Curv Simulators prende ispirazione dalla Valkyrie del Mondiale Endurance per assottigliare ancora di&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":533566,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[173],"tags":[294369,6717,1612,34511,20839,1537,90,89,7,195,198,199,197,200,201,190993,194,196,294368,10521],"class_list":["post-533565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-scienza-e-tecnologia","tag-24-ore-le-mans","tag-aston-martin","tag-design","tag-gaming","tag-hypercar","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-news","tag-science","tag-science-and-technology","tag-scienceandtechnology","tag-scienza","tag-scienza-e-tecnologia","tag-scienzaetecnologia","tag-simulatori","tag-technology","tag-tecnologia","tag-valkyrie","tag-videogiochi"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116730161870334259","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/533565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=533565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/533565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/533566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=533565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=533565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=533565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}