{"id":53519,"date":"2025-08-18T01:48:16","date_gmt":"2025-08-18T01:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/53519\/"},"modified":"2025-08-18T01:48:16","modified_gmt":"2025-08-18T01:48:16","slug":"airbus-supera-boeing-la320-diventa-laereo-piu-venduto-di-sempre-battuto-il-737","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/53519\/","title":{"rendered":"Airbus supera\u00a0Boeing:\u00a0l\u2019A320 diventa l\u2019aereo pi\u00f9 venduto di sempre, battuto il 737"},"content":{"rendered":"

ROMA \u2013 A quarant\u2019anni dalla \u201cnascita\u201d, l\u2019A320 sta per diventare la serie di modelli aerei pi\u00f9 venduta<\/strong> nella storia. Superando, per la prima volta, il Boeing che per decenni ha dominato la classifica con il 737. Quando nel 1981 Airbus lanci\u00f2 la sua linea a fusoliera stretta pensata per voli a corto-medio raggio, con l\u2019intenzione di competere proprio con i modelli Boeing, il 737<\/strong> era gi\u00e0 sul mercato da pi\u00f9 di dieci anni e aveva gi\u00e0 venduto oltre 1.500 esemplari.<\/p>\n

\t\t\tBoeing – Airbus, gli ex nemici si sono alleati per fare lobby contro i dazi. E hanno vinto<\/a><\/p>\n

\t\tdi Flavio Bini<\/a><\/p>\n

\t\t\t29 Luglio 2025<\/p>\n

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Airbus per la prima volta davanti<\/p>\n

Quarant\u2019anni dopo, segnala Bloomberg sui dati della societ\u00e0 esperta del settore Cirium, Airbus ha consegnato 12.155 velivoli della famiglia A320<\/strong> ed \u00e8 a 20 unit\u00e0 dallo storico sorpasso. Un evento che secondo gli analisti avverr\u00e0 entro settembre. A luglio Boeing ha comunicato di aver consegnato 48 aerei, in calo rispetto ai 60 di giugno ma cinque in pi\u00f9 rispetto al 2024. Per il colosso statunitense degli aeromobili si tratta del numero pi\u00f9 elevato di consegne effettuate a luglio dal 2017, quando furono 58.<\/p>\n

\t\t\tAirbus, allo studio un\u2019offerta da quasi 2 miliardi per l\u2019unit\u00e0 di cyber security della francese Atos<\/a><\/p>\n

\t\ta cura della redazione Economia<\/a><\/p>\n

\t\t\t03 Gennaio 2024<\/p>\n

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Ma non \u00e8 sufficiente per tenere a distanza il principale rivale globale. L\u2019europea Airbus lo scorso mese ha consegnato 67 aerei, anche se in calo rispetto ai 77 del 2024. Da inizio anno Boeing ha consegnato 328 mezzi rispetto ai 373 di Airbus<\/strong>. La compagnia di Blagnac prevede che entro fine anno la quota aumenter\u00e0 a 820 jet (+7% annuale previsto).<\/p>\n

Airbus A320, la storia del sorpasso<\/p>\n

Come ricostruisce Bloomberg, Airbus ha iniziato a guadagnare terreno sulla rivale nella prima met\u00e0 del Duemila<\/strong>, quando le consegne annuali della serie A320 superarono quelle della famiglia 737. Nel 2019 gli ordini totali hanno eclissato quelli del jet Boeing ma per 6 anni ancora \u00e8 rimasto il pi\u00f9 venduto di sempre e lo sar\u00e0 ancora almeno fino a settembre 2025<\/strong>.<\/p>\n

\t\t\tL\u2019assist di Lufthansa alla Svizzera: shopping di Boeing via Swiss per ridurre il surplus con gli Usa<\/a><\/p>\n

\t\tdi Franco Zantonelli<\/a><\/p>\n

\t\t\t14 Agosto 2025<\/p>\n

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Intervenendo al Salone dell’Aeronautica di Parigi a giugno, l\u2019amministratore delegato Guillaume Faury<\/strong> ha definito l’A320 \u201cuna piattaforma piuttosto vecchia\u201d e ha confermato l’intenzione di lanciare un nuovo modello entro la fine di questo decennio, con entrata in servizio dopo il 2035<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"ROMA \u2013 A quarant\u2019anni dalla \u201cnascita\u201d, l\u2019A320 sta per diventare la serie di modelli aerei pi\u00f9 venduta nella…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":53520,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[172],"tags":[178,177,1537,90,89],"class_list":{"0":"post-53519","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-affari","8":"tag-affari","9":"tag-business","10":"tag-it","11":"tag-italia","12":"tag-italy"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53519\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}