{"id":535255,"date":"2026-06-12T08:36:17","date_gmt":"2026-06-12T08:36:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/535255\/"},"modified":"2026-06-12T08:36:17","modified_gmt":"2026-06-12T08:36:17","slug":"monopattini-elettrici-vietato-andare-in-due-dal-targhino-allassicurazione-tutte-le-regole-da-rispettare-multa-fino-a-250-euro-per-chi-non-mette-il-casco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/535255\/","title":{"rendered":"Monopattini elettrici, vietato andare in due: dal \u00abtarghino\u00bb all\u2019assicurazione, tutte le regole da rispettare. Multa fino a 250 euro per chi non mette il casco"},"content":{"rendered":"<p>            <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/firme\/alessio-ribaudo\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>                    <img decoding=\"async\" class=\"is-rounded\" alt=\"desc img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/alessio-ribaudo.jpg\"\/><br \/>\n                    di Alessio Ribaudo<\/p>\n<p>        <\/a><\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Dove possono circolare, perch\u00e9 sono vietati passeggeri e marciapiedi, cosa cambia con casco, contrassegno identificativo e Rc obbligatoria. I dati: sei vittime nel 2026 e 97 dal 2020<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Erano in due su un monopattino elettrico, poco dopo la mezzanotte, a Milano. <b>Davanti il conducente, 20 anni. Dietro l\u2019amico di 18<\/b>. Poi la collisione con un\u2019auto guidata da una ragazza di 21 anni, i soccorsi, la corsa disperata al Niguarda e <a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/cronache\/news-autovelox-e-codice-della-strada\/26_giugno_12\/monopattini-elettrici-vietato-andare-in-due-dal-casco-al-targhino-e-all-assicurazione-tutte-le-regole-da-rispettare-949c4ec1-f2c1-424d-89b9-57cf28d29xlk.shtml\" title=\"Monopattini elettrici, vietato andare in due: dal casco al \u00abtarghino\u00bb e all\u2019assicurazione, tutte le regole da rispettare\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">la morte del passeggero<\/a> poche ore dopo.\u00a0Sull&#8217;esatta dinamica dello scontro \u00e8 al lavoro la polizia locale, che dovr\u00e0 ricostruire <b>precedenze, traiettorie, velocit\u00e0 e responsabilit\u00e0<\/b>. Ma una regola \u00e8 gi\u00e0 scritta nel Codice ed \u00e8 la prima da ricordare: sul monopattino elettrico si viaggia da soli. Andare in due \u00e8 vietato.<\/p>\n<p>    Quasi 100 morti dal 2020 a oggi<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Secondo l\u2019Osservatorio Asaps-Sapidata, il giovane morto a Milano \u00e8 la sesta vittima del 2026 in uno scontro in cui \u00e8 coinvolto un monopattino. Lo scorso anno <a href=\"https:\/\/milano.corriere.it\/notizie\/cronaca\/25_giugno_20\/incidente-a-milano-nella-notte-tra-monopattino-e-auto-morto-ragazzo-di-20-anni-e7e629d9-d13a-434c-9dbc-3c8d71902xlk.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">in citt\u00e0 si erano avuti altri due morti.<\/a> Se si allarga lo sguardo a tutta l\u2019Italia, <b>dal 2020 a oggi i decessi sono 97: <\/b>uno nel 2020, nove nel 2021, sedici nel 2022, ventuno nel 2023, ventitr\u00e9 nel 2024, ventuno nel 2025 e sei nei primi mesi del 2026.\u00a0    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Sono numeri che raccontano la trasformazione di <b>un mezzo nato come soluzione agile per gli spostamenti urbani <\/b>e diventato, nelle citt\u00e0, un veicolo a tutti gli effetti. Leggero, certo. Ma fragile. Perch\u00e9 chi cade o viene urtato \u00e8 esposto direttamente all\u2019asfalto e agli altri veicoli.<\/p>\n<p>    I divieti: no passeggeri, casco obbligatorio<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">La norma pi\u00f9 semplice \u00e8 anche una delle pi\u00f9 disattese.<b> Il monopattino non pu\u00f2 trasportare passeggeri.<\/b> Non si pu\u00f2 salire in due, non si possono portare animali, non si possono trasportare oggetti che impediscano la guida, non si pu\u00f2 trainare n\u00e9 farsi trainare. <b>Per guidarlo bisogna avere almeno 14 anni.<\/b> Non serve la patente, ma il conducente deve rispettare le regole della circolazione. Deve avere libero l\u2019uso di braccia e mani e reggere il manubrio con entrambe.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Con la riforma del Codice della strada <b>il casco \u00e8 diventato obbligatorio per tutti<\/b>, non soltanto per i minorenni. Attenzione, per\u00f2: prima di acquistarlo bisogna controllare che sia conforme alle norme UNI EN 1078 o UNI EN 1080. <b>Chi non lo indossa rischia una sanzione sino a 250 euro.<\/b> \u00c8 il segno di un cambio culturale prima ancora che normativo: il monopattino non \u00e8 pi\u00f9 trattato come un giocattolo urbano, ma come un veicolo fragile che circola in mezzo al traffico.<\/p>\n<p>    Dove si pu\u00f2 circolare col monopattino<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Dove pu\u00f2 andare? Su strada s\u00ec, ma non ovunque. I monopattini elettrici possono circolare <b>sulle strade urbane con limite non superiore a 50 chilometri orari, sulle piste ciclabili e sulle corsie ciclabili.<\/b>\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Sono quindi fuori gioco tangenziali, autostrade, strade extraurbane e qualunque strada urbana con limite pi\u00f9 alto. <b>Non possono invece circolare sui marciapiedi<\/b>: il marciapiede resta spazio dei pedoni e il monopattino pu\u00f2 starci soltanto se viene condotto a mano. Nelle aree pedonali, dove il transito \u00e8 ammesso,<b> il limite scende a 6 chilometri orari. <\/b>Negli altri casi il monopattino non pu\u00f2 superare i 20 chilometri orari.<\/p>\n<p>    Le dotazioni<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">C\u2019\u00e8 poi il capitolo tecnico. Per poter circolare, un monopattino elettrico deve essere conforme ai requisiti previsti:<b> niente posto a sedere, motore elettrico con potenza nominale continua non superiore a 0,50 kW,<\/b> marcatura CE, segnalatore acustico, regolatore di velocit\u00e0, freni su entrambe le ruote, luci anteriori bianche o gialle, luce posteriore rossa, catadiottri posteriori rossi, catadiottri laterali gialli e indicatori luminosi di svolta.\u00a0<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Non basta quindi che il mezzo \u201cfunzioni\u201d: deve avere dotazioni precise. Anche i vecchi monopattini gi\u00e0 in circolazione hanno dovuto adeguarsi, in particolare per <b>frecce e impianto frenante<\/b> su entrambe le ruote. <b><a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/cronache\/news-autovelox-e-codice-della-strada\/26_aprile_23\/monopattini-slitta-al-16-luglio-l-obbligo-di-assicurazione-rc-2ce9e1bb-46f4-4470-b32a-fd04a519cxlk.shtml?refresh_ce\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Da maggio 2026 \u00e8 obbligatorio anche il contrassegno identificativo, il cosiddetto \u00abtarghino\u00bb<\/a><\/b>: non \u00e8 una targa automobilistica e non comporta una vera immatricolazione, ma \u00e8 un adesivo personale, plastificato, non rimovibile, con combinazione alfanumerica, da applicare in modo visibile sul mezzo.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Chi circola senza contrassegno, con contrassegno non visibile, alterato o contraffatto, <b>rischia una sanzione da 100 a 400 euro.<\/b> Dal 16 luglio 2026 scatter\u00e0 inoltre l\u2019obbligo di assicurazione per la responsabilit\u00e0 civile verso terzi.<\/p>\n<p>    Le multe<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Per le violazioni di comportamento, come viaggiare in due, andare sul marciapiede o superare i limiti di velocit\u00e0, <b>la sanzione ordinaria va da 50 a 250 euro.<\/b> <b>Chi circola con un monopattino non conforme rischia invece una multa da 200 a 800 euro. <\/b>Per chi \u00abtrucca\u00bb il mezzo, aumentando la potenza oltre i limiti consentiti, i guai possono essere ancora pi\u00f9 seri: <b>se il monopattino viene trasformato al punto da uscire dalla categoria prevista dalla legge, <\/b>si pu\u00f2 arrivare anche alla confisca.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Resta vietata anche la sosta selvaggia.<b> I monopattini non possono essere abbandonati sui marciapiedi, salvo nelle aree individuate dai Comuni,<\/b> che devono garantire comunque il passaggio sicuro dei pedoni e delle persone con disabilit\u00e0. <b>Possono invece essere lasciati negli stalli riservati a biciclette, ciclomotori e motocicli.<\/b><\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">La stretta normativa nasce da una constatazione semplice: un monopattino pesa poco, occupa poco spazio, sembra innocuo. Ma nel traffico urbano <b>entra in contatto con auto, furgoni, autobus, moto, pedoni<\/b>. E allora una violazione che molti considerano banale, come salire in due per fare poche centinaia di metri, pu\u00f2 diventare il punto di partenza di una tragedia.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-06-12T09:53:24+02:00\">12 giugno 2026 ( modifica il 12 giugno 2026 | 09:53)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Alessio Ribaudo Dove possono circolare, perch\u00e9 sono vietati passeggeri e marciapiedi, cosa cambia con casco, contrassegno identificativo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":535256,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[79],"tags":[32,1018,7579,2765,3439,26703,171788,295296,2225,19148,87667,145813,4930,295297,8984,2565,13567,51754,273569,273570,14,93,94,106965,9724,25580,35508,12440,295298,724,18821,16083,1537,90,89,3233,20616,51722,135231,28,109532,208407,49694,295294,770,693,72728,7,15,46162,7366,11021,120064,14492,3522,295295,6715,494,6897,984,1434,2125,699,3726,11,84,91,12,85,92,3556,2529],"class_list":["post-535255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-italia","tag-andare","tag-aree","tag-assicurazione","tag-auto","tag-bisogna","tag-casco","tag-casco-obbligatorio","tag-catadiottri","tag-chilometri","tag-chilometri-orari","tag-ciclabili","tag-circola","tag-circolare","tag-circolare-monopattino","tag-circolazione","tag-codice","tag-conducente","tag-conforme","tag-contrassegno","tag-contrassegno-identificativo","tag-cronaca","tag-cronaca-italiana","tag-cronacaitaliana","tag-dotazioni","tag-elettrici","tag-elettrico","tag-en","tag-entrambe","tag-entrambe-ruote","tag-euro","tag-fragile","tag-identificativo","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-limite","tag-limiti","tag-marciapiede","tag-marciapiedi","tag-milano","tag-monopattini","tag-monopattini-elettrici","tag-monopattino","tag-monopattino-elettrico","tag-morti","tag-multa","tag-multa-euro","tag-news","tag-notizie","tag-obbligatorio","tag-orari","tag-passeggeri","tag-pedoni","tag-poche","tag-possono","tag-possono-circolare","tag-potenza","tag-punto","tag-regole","tag-responsabilita","tag-resta","tag-rischia","tag-sanzione","tag-strada","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultime-notizie-italia","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-ultimenotizieitalia","tag-velocita","tag-viene"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535255\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/535256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=535255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}