{"id":535478,"date":"2026-06-12T11:39:15","date_gmt":"2026-06-12T11:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/535478\/"},"modified":"2026-06-12T11:39:15","modified_gmt":"2026-06-12T11:39:15","slug":"f1-gasly-torna-sul-podio-del-gp-di-monaco-errore-di-cronometraggio-in-corsi-box","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/535478\/","title":{"rendered":"F1 Gasly torna sul podio del GP di Monaco, errore di cronometraggio in corsi box"},"content":{"rendered":"

Dopo l’ammissibilit\u00e0 del ricorso dell’Alpine, la Federazione ha riconosciuto che il pilota francese non doveva essere penalizzato. Rispetto a Pierre, cui sono stati aggiunti i secondi al tempo finale di gara, per altri piloti incappati nello stesso errore, tra cui Lewis e Russell, nessuna possibilit\u00e0 perch\u00e9 hanno scontato la penalit\u00e0 in gara al pit stop<\/p>\n


\n \"Giusto
\n <\/a><\/p>\n

Giornalista<\/p>\n

12 giugno 2026 (modifica alle 13:06) – MILANO<\/p>\n

A quasi una settimana dalla bandiera a scacchi del GP di Monaco, cambia l’ordine d’arrivo: Pierre Gasly, che aveva tagliato il traguardo in terza posizione, si vede restituire il podio dietro a Kimi Antonelli e a Lewis Hamilton dopo che la Fia ha ufficialmente revocato le due penalit\u00e0 di 5 secondi inflitte al pilota francese per eccesso di velocit\u00e0 nella pit lane. Accogliendo il ricorso presentato dall’Alpine, la Fia ha riconosciuto un errore nelle misurazioni della distanza tra i sensori di cronometraggio in corsia box che ha portato cos\u00ec a una clamorosa correzione della classifica finale. Il “Diritto di Revisione” presentato dal team Alpine \u00e8 stato accolto, restituendo a Pierre Gasly (che per effetto della penalit\u00e0 era finito in settima posizione) il terzo gradino del podio davanti a Isack Hadjar.<\/p>\n

l’errore\u2014 \u00a0<\/p>\n

L’intero caso ruota attorno alla prima “zona” di rilevamento della velocit\u00e0 all’ingresso della pit lane di Monaco. Per il 2026, a causa di una modifica nel posizionamento delle barriere, i piloti hanno potuto percorrere una traiettoria molto pi\u00f9 stretta rispetto al passato . Il sistema di cronometraggio ufficiale era per\u00f2 impostato su una distanza di 2692 cm, mentre rilievi successivi hanno dimostrato che la distanza minima effettiva era di soli 2615 cm. Questa discrepanza di 77 centimetri ha falsato tutti i calcoli: velocit\u00e0 segnalate come superiori ai 60 km\/h (il limite di velocit\u00e0 stabilito) erano, in realt\u00e0, ampiamente entro i limiti (circa 58.7 km\/h) .\u00a0<\/p>\n

penalizzati senza rimedio\u2014 \u00a0<\/p>\n

Se per Pierre Gasly la giustizia \u00e8 arrivata sotto forma di 10 secondi sottratti al suo tempo finale, per altri quattro piloti il verdetto della Fia non \u00e8 stato modificabile, bench\u00e9 siano stati colpevoli di una serie di infrazioni rilevate nello stesso punto e con le medesime modalit\u00e0. Si tratta di Lewis Hamilton (Ferrari), segnalato a 60.1 km\/h alle 15:39, George Russell (Mercedes), segnalato a 60.1 km\/h alle 15:43, Franco Colapinto (Alpine), segnalato a 60.1 km\/h alle 15:49, Oscar Piastri (McLaren), segnalato a 60.1 km\/h alle 16:06. Nonostante sia ormai chiaro che queste velocit\u00e0 fossero regolari, le loro penalit\u00e0 restano valide. Il motivo? Questi piloti hanno scontato la sanzione durante i loro pit stop in gara, alterando irreversibilmente le proprie strategie e posizioni in pista. I Commissari hanno ammesso con rammarico che “non esiste alcun regolamento che conferisca agli Steward il potere di ‘annullare’ una penalit\u00e0 gi\u00e0 scontata”. Inoltre, viene sottolineato come nessun altro team, oltre ad Alpine, abbia presentato istanza di revisione entro i termini previsti, rendendo i loro risultati definitivi.\u00a0<\/p>\n

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colapinto aiuta gasly\u2014 \u00a0<\/p>\n

Curioso \u00e8 il caso di Franco Colapinto. Il giovane pilota, pur correndo per la stessa scuderia di Gasly, non ha beneficiato della revisione per lo stesso motivo dei piloti Mercedes e McLaren: la sua penalit\u00e0 \u00e8 stata scontata “fisicamente” in gara. Tuttavia, \u00e8 stata proprio la sanzione inflitta a Colapinto alle 15:49 a salvare Gasly. Vedendo il proprio pilota punito per un’infrazione millimetrica (60.1 km\/h), il muretto Alpine ha iniziato a tempestare Gasly di messaggi radio: “Ingresso box cauto, per favore. Cauto con la velocit\u00e0”. Gasly ha seguito le istruzioni, ma \u00e8 stato comunque segnalato per eccesso di velocit\u00e0 (60.1 e 60.4 km\/h) a causa dell’errore del sistema. Poich\u00e9 le sue penalit\u00e0 sono state applicate solo a fine gara, i Commissari hanno potuto semplicemente cancellarle dal tempo totale.\u00a0<\/p>\n

\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dopo l’ammissibilit\u00e0 del ricorso dell’Alpine, la Federazione ha riconosciuto che il pilota francese non doveva essere penalizzato. Rispetto…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":535479,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[176],"tags":[3356,12719,6195,1048,3842,34366,3365,7972,295373,3669,43715,295374,3882,6196,6668,1426,3368,643,2838,629,12727,23680,3337,951,1537,90,89,4639,38008,2312,2244,5993,20782,32667,22781,2837,3333,3335,26626,3351,3036,11602,19930,22204,295372,245,244,3556],"class_list":["post-535478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-alpine","tag-box","tag-cambia","tag-causa","tag-cauto","tag-cm","tag-colapinto","tag-commissari","tag-cronometraggio","tag-distanza","tag-eccesso","tag-eccesso-velocita","tag-entro","tag-errore","tag-fia","tag-finale","tag-francese","tag-franco","tag-franco-colapinto","tag-gara","tag-gasly","tag-hadjar","tag-hamilton","tag-ingresso","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-km","tag-lane","tag-lewis","tag-lewis-hamilton","tag-mclaren","tag-monaco","tag-penalita","tag-pierre","tag-pierre-gasly","tag-pilota","tag-piloti","tag-pit","tag-podio","tag-presentato","tag-revisione","tag-secondi","tag-segnalato","tag-segnalato-km","tag-sport","tag-sports","tag-velocita"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=535478"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/535478\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/535479"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=535478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=535478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=535478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}