{"id":537742,"date":"2026-06-13T21:08:15","date_gmt":"2026-06-13T21:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/537742\/"},"modified":"2026-06-13T21:08:15","modified_gmt":"2026-06-13T21:08:15","slug":"usa-per-la-difesa-prende-forma-il-columbia-come-funziona-il-sommergibile-nucleare-da-20mila-tonnellate-che-cambia-le-regole-del-gioco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/537742\/","title":{"rendered":"Usa, per la difesa prende forma il Columbia: come funziona il sommergibile nucleare da 20mila tonnellate (che cambia le regole del gioco)"},"content":{"rendered":"<p>Il volto della <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/deterrenza-nucleare\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">deterrenza nucleare<\/a> statunitense del futuro sta prendendo corpo nei cantieri del <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/connecticut\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Connecticut<\/a>. Le immagini recentemente diffuse mostrano in modo nitido l&#8217;avanzamento dei lavori sulla <strong>USS District of Columbia<\/strong>, altres\u00ec <strong>SSBN-826<\/strong>, il primo di dodici <strong>sommergibili lanciamissili balistici<\/strong> di classe <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/columbia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Columbia<\/a>, destinati a diventare la spina dorsale della difesa subacquea americana.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Con una stazza che supera le <strong>20.000 tonnellate<\/strong>, questo colosso degli oceani rappresenta il <strong>pi\u00f9 importante aggiornamento<\/strong> nelle capacit\u00e0 strategiche <strong>della Marina<\/strong> statunitense <strong>degli ultimi quarant&#8217;anni<\/strong>. La costruzione, che procede a ritmi serrati tra i siti di <strong>Groton<\/strong>, nel <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/connecticut\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Connecticut<\/a>, e <strong>Quonset Point<\/strong>, nel <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/rhode-island\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rhode Island<\/a>, vede oggi il completamento delle sezioni di prua e di poppa, pilastri fondamentali per l&#8217;integrazione finale dello scafo.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Il cuore della nuova triade nucleare <\/p>\n<p>I sommergibili di classe <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/columbia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Columbia<\/a> sono stati progettati con l&#8217;obiettivo di sostituire l&#8217;attuale flotta di classe <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/ohio\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ohio<\/a>, in servizio <strong>sin dagli anni &#8217;80<\/strong> e ormai prossima al ritiro progressivo tra la fine di questo decennio e il <strong>2040<\/strong>. A differenza dei loro predecessori, i Columbia introducono innovazioni <strong>tecnologiche radicali<\/strong>.\u00a0<\/p>\n<p>Una delle innovazioni pi\u00f9 critiche \u00e8 sicuramente il <strong>reattore nucleare &#8220;Life-of-the-ship&#8221;<\/strong>, progettato per durare letteralmente <strong>l&#8217;intera vita operativa<\/strong> della nave, quindi circa 42 anni,\u00a0<strong>senza la necessit\u00e0 di soste prolungate<\/strong> per il rifornimento di combustibile a met\u00e0 carriera, aumentando drasticamente la disponibilit\u00e0 operativa della flotta.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Per garantire la <strong>massima silenziosit\u00e0<\/strong>, per giunta, i nuovi battelli abbandonano i sistemi di ingranaggi meccanici tradizionali a favore di una <strong>propulsione elettrica<\/strong>, riducendo drasticamente la firma acustica e rendendoli i sommergibili pi\u00f9 furtivi mai realizzati.<\/p>\n<p>Ogni unit\u00e0 trasporter\u00e0 un massimo di <strong>16 missili balistici<\/strong> <strong>Trident II D5<\/strong>, un carico ridotto rispetto ai <strong>24 dell&#8217;Ohio<\/strong>, ma perfettamente allineato alle attuali esigenze di una deterrenza mirata, chirurgica e altamente efficiente.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Un colossale sforzo industriale <\/p>\n<p>Il programma <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/columbia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Columbia<\/a> \u00e8 il fiore all&#8217;occhiello della difesa <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/usa\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">USA<\/a> e poggia su un&#8217;infrastruttura industriale senza precedenti. Oltre <strong>3.000 <\/strong>fornitori in tutti gli <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/stati-uniti\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stati Uniti<\/a> concorrono alla produzione dei moduli che vengono poi assemblati con precisione millimetrica presso il cantiere della <strong>General Dynamics Electric Boat.<\/strong><\/p>\n<p>Nonostante il programma abbia dovuto affrontare sfide logistiche e ritardi legati alla catena di approvvigionamento e alla disponibilit\u00e0 di manodopera, che hanno spostato la consegna della capoclasse verso il <strong>2028-2029<\/strong>, il ritmo dei lavori \u00e8 oggi considerato costante e prioritario. L&#8217;arrivo, all&#8217;inizio del <strong>2026<\/strong>, dell&#8217;imponente bacino di carenaggio &#8220;Atlas&#8221; nel cantiere di <strong>Groton<\/strong> ha fornito l&#8217;infrastruttura necessaria per supportare la costruzione e la futura manutenzione di questi giganti.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Con una proiezione di <strong>12 battelli in servizio entro l&#8217;inizio degli anni &#8217;40<\/strong>, la classe <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/columbia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Columbia<\/a> non \u00e8 solo un avanzamento tecnologico, ma una scelta strategica imprescindibile: il <a href=\"https:\/\/www.ilmessaggero.it\/t\/sommergibile\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">sommergibile<\/a> rimane infatti la parte <strong>pi\u00f9 sicura e protetta della &#8220;triade&#8221; nucleare<\/strong>, capace di garantire una capacit\u00e0 di secondo colpo in grado di scoraggiare qualsiasi aggressione contro gli Stati Uniti<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                                \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA&#13;<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>\n                            Il punto sui temi di attualit\u00e0, ogni luned\u00ec<br \/>\n                            <b>Iscriviti<\/b> e ricevi le notizie via email\n                        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il volto della deterrenza nucleare statunitense del futuro sta prendendo corpo nei cantieri del Connecticut. 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