{"id":539734,"date":"2026-06-15T07:14:13","date_gmt":"2026-06-15T07:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/539734\/"},"modified":"2026-06-15T07:14:13","modified_gmt":"2026-06-15T07:14:13","slug":"come-hamilton-e-rinato-ha-ricostruito-la-mente-lamore-con-kim-kardashian-la-gioia-di-toto-wolff-che-ora-ha-paura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/539734\/","title":{"rendered":"Come Hamilton \u00e8 rinato: ha ricostruito la mente, l&#8217;amore con Kim Kardashian. La gioia di Toto Wolff (che ora ha paura)"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Daniele Sparisci, inviato a Barcellona<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12\">Dalla crisi profonda della passata stagione al trionfo a Barcellona, il primo sulla Ferrari. Lewis, il Baronetto che \u00e8 tornato re lavorando su se stesso e con l&#8217;aiuto della squadra<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Gli ol\u00e9 scandiscono l\u2019attesa, il divo si fa aspettare. Gli impegni \u00abistituzionali\u00bb vanno per le lunghe, il popolo rosso lo aspetta euforico ma composto. Fra i meccanici c\u2019\u00e8 Pietro Timpini che ha vissuto l\u2019era Schumacher. Ancora non era in Ferrari trent\u2019anni fa quando Michael, qui sotto il diluvio, vinse la sua prima gara con la Scuderia, ma ha sentito un\u2019infinit\u00e0 di racconti. Ragazzi che potrebbero essere suoi figli forse un giorno ricorderanno la rinascita di Sir Lewis, settimo centro in Spagna come nessuno mai. Un boato lo accoglie, si \u00e8 tolto le extension e ondeggia fra gli spruzzi di champagne.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Che la fiesta cominci in un intreccio di incredibili coincidenze: <b>Alonso<\/b>, ultimo a vincere su una Ferrari in Spagna nel 2013, ha innescato la safety car \u2014 ennesimo guasto dell\u2019Aston Martin \u2014<a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/sport\/formula-1\/diretta-live\/26_giugno_14\/f1-gp-barcellona-gara-diretta.shtml\" title=\"F1 Gp Barcellona: Hamilton vince davanti a Russell e Norris, trionfo Ferrari. Si ritirano Antonelli e Leclerc\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"> che ha spianato la strada al britannico verso la vittoria con il terzo decisivo cambio gomme, una beffa per Russell e Antonelli<\/a>. Hamilton singhiozza al traguardo: \u00abForza Ferrari, non ce l\u2019avrei mai fatta senza di voi\u00bb.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Sul podio c\u2019\u00e8 Nico Rosberg a intervistarlo, l\u2019arcirivale con il quale, sempre su questa pista nel 2016, si erano buttati fuori in un crescendo di inimicizia. Ma era un\u2019altra era nella quale collezionava titoli.<b> Il successo numero 106 in carriera, il primo con il Cavallino, non ha paragoni:<\/b> \u00ab\u00c8 qualcosa di unico, da ragazzino guardavo vincere la Ferrari in televisione e mi domandavo che sensazioni avrei provato se fosse capitato a me. Spero che sia la prima di tante\u00bb. Si era creato un\u2019opportunit\u00e0 dopo tante difficolt\u00e0 con una prima fila inattesa, l\u2019ha sfruttata per mettere fine alla lunghissima traversata nel deserto.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Dopo 595 giorni \u2014 dal 27 ottobre 2024, Gp del Messico, con Sainz \u2014 la Ferrari torna a far festa (mentre le Rosse dell\u2019endurance a Le Mans devono cedere alla Toyota dopo tre edizioni dominate), <b>una strategia perfetta assecondata da una macchina in crescita grazie agli aggiornamenti aerodinamici <\/b>e affidata all\u2019istinto di un sette volte campione del mondo, capace di esprimersi finalmente ai livelli per i quali era stato preso e strapagato dopo un anno da dimenticare. \u00abMai perdere la fiducia o la speranza, io ho ricostruito la mia mente e il team mi ha sempre sostenuto, sono loro che hanno reso questo sogno possibile\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Un discorso da leader che accarezza le anime. <b>John Elkann, <\/b>che lo ha voluto, ringrazia: \u00abBravo Lewis: un momento emozionante e un risultato che appartiene a tutta la squadra e a tutti i nostri tifosi. Voglio ringraziare tutti per la determinazione e il sacrificio in pista e a Maranello\u00bb.<\/p>\n<p>APPROFONDISCI CON IL PODCAST<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Dopo cinque trionfi di fila <b>la striscia magica di Antonelli si ferma per un guasto,<\/b> ma l\u2019inno d\u2019Italia continua a suonare. Lewis \u00e8 in un vortice di emozioni, si lascia andare anche a qualche confessione: \u00abCome potete immaginare \u00e8 anche un momento molto felice della mia vita, e questo di sicuro aiuta\u00bb. Ci pensa il suo ex capo,<b> Toto Wolff<\/b>, a svelarne il significato: \u00ab<a href=\"https:\/\/www.corriere.it\/sport\/26_giugno_06\/kim-kardashian-paddock-ferrari-lewis-hamilton-gp-monaco-c8bb15de-ab07-4e14-980b-905a74e2axlk.shtml\" title=\"GP Monaco, Kim Kardashian nel paddock Ferrari per sostenere il compagno Lewis Hamilton: body in pizzo e jeans\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Si vede che la nuova fidanzata (Kim Kardashian, ndr) gli sta facendo bene<\/a>\u00bb. Poi per\u00f2 il boss della Mercedes, furioso per i problemi di affidabilit\u00e0 (\u00abInaccettabile non finire le gare\u00bb), torna a preoccuparsi: <b>\u00abNon vorrei mai averlo come avversario per il Mondiale: <\/b>quando il treno Lewis parte \u00e8 molto difficile fermarlo, lo conosco\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Con il ko di Antonelli, Lewis ha ridotto lo svantaggio a 41 punti, tanti considerando la forza della Mercedes che, senza safety car e magari dando ordini a Russell e Kimi invece di lasciarli lottare a lungo, avrebbe infranto i sogni del Re. <b>Mesi difficilissimi di errori e processi mentali<\/b>: \u00abLi ho superati passando tanto tempo con la famiglia, con gli amici veri, con chi non ha mai dubitato di quanto valessi. Sono sempre stato convinto che con la Ferrari avremmo raggiunto quello che ci eravamo prefissati: per il titolo sar\u00e0 lunga ma non \u00e8 finita\u00bb.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Il successo sar\u00e0 celebrato a Maranello, per Vasseur \u00ab\u00e8 la ricompensa al lavoro fatto e su Lewis non ho mai avuto dubbi\u00bb. Il baronetto si \u00e8 preso la Ferrari: \u00abCi metter\u00f2 giorni a capire cosa si prova a vincere con questi colori\u00bb.<\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-06-15T08:20:32+02:00\">15 giugno 2026 ( modifica il 15 giugno 2026 | 08:20)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Daniele Sparisci, inviato a Barcellona Dalla crisi profonda della passata stagione al trionfo a Barcellona, il primo&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":539735,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1451],"tags":[23825,297540,297541,17474,297542,297543,106673,297544,297545,68342,297546,297547,11713,3993,11006,14554,1621,1620,203,368,1820,60586,3337,204,1537,90,89,24147,10470,24149,2312,9266,6045,1772,696,8559,2516,86715,297538,4005,50397,87192,6059,1857,1886,659,5583,9819,5515,4968,297539,14732],"class_list":["post-539734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-celebrita","tag-accarezza","tag-accarezza-anime","tag-accarezza-anime-john","tag-accoglie","tag-accoglie-tolto","tag-accoglie-tolto-extension","tag-aerodinamici","tag-aerodinamici-affidata","tag-aerodinamici-affidata-istinto","tag-affidabilita","tag-affidabilita-inaccettabile","tag-affidabilita-inaccettabile-finire","tag-affidata","tag-antonelli","tag-baronetto","tag-car","tag-celebrita","tag-celebrities","tag-entertainment","tag-ferrari","tag-fila","tag-guasto","tag-hamilton","tag-intrattenimento","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-kardashian","tag-kim","tag-kim-kardashian","tag-lewis","tag-maranello","tag-mente","tag-mercedes","tag-pista","tag-preso","tag-re","tag-ricostruito","tag-ricostruito-mente","tag-russell","tag-safety","tag-safety-car","tag-spagna","tag-squadra","tag-successo","tag-tante","tag-torna","tag-toto","tag-toto-wolff","tag-vincere","tag-vincere-ferrari","tag-wolff"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=539734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/539735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=539734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=539734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=539734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}