{"id":543972,"date":"2026-06-17T22:36:13","date_gmt":"2026-06-17T22:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/543972\/"},"modified":"2026-06-17T22:36:13","modified_gmt":"2026-06-17T22:36:13","slug":"che-auto-guida-luka-modric-leleganza-sportiva-che-incanta-fuori-dal-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/543972\/","title":{"rendered":"Che auto guida Luka Modric, l’eleganza sportiva che incanta fuori dal campo"},"content":{"rendered":"

Luka Modric<\/strong> non ha ancora rivelato quale sar\u00e0 il suo futuro. Mentre il contratto con il Milan si avvicina alla scadenza, fissata per il 30 giugno, il Pallone d\u2019Oro prepara quella che sar\u00e0 probabilmente l\u2019ultima avventura con la Croazia. Il debutto nel Gruppo L contro l\u2019Inghilterra riporter\u00e0 inevitabilmente su di lui gli occhi degli spettatori. In strada, invece, il centrocampista preferisce una discrezione molto lussuosa, protetto dalle finiture della Bentley Continental GT<\/strong>.<\/p>\n

Stile senza tempo al volante<\/p>\n

Ma quanto vale l\u2019auto di Modric? In rete circolano versioni contrastanti. Alcune indiscrezioni indicano una cifra superiore ai 200.000 euro<\/strong>, ma la vettura del rossonero sembra appartenere alla prima generazione, lanciata nei primi anni Duemila.<\/p>\n

Presentata nel 2003, la prima Continental GT<\/a> apr\u00ec una nuova fase nella storia di Bentley<\/a>. Il marchio britannico cercava una vettura capace di conservare prestigio e lavorazioni raffinate, adatta anche a un utilizzo quotidiano. La Casa non coltivava velleit\u00e0 da sportiva estrema: voleva creare una delle migliori Gran Turismo sul mercato, una in grado di percorrere lunghe distanze ad alta velocit\u00e0 senza sacrificare il comfort.<\/p>\n

L\u2019abitacolo segue la stessa impostazione. La configurazione 2+2<\/strong> permette di ospitare quattro persone, anche se i sedili posteriori offrono meno spazio rispetto a quelli anteriori. Pelle, inserti in legno e particolari metallici rivestono una plancia costruita per isolare gli occupanti dal rumore esterno. La Continental GT non rinuncia alla velocit\u00e0, ma cerca di renderla meno faticosa, soprattutto quando si percorrono molti chilometri.<\/p>\n

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Il cambio automatico<\/a> e la trazione integrale<\/strong> rendono pi\u00f9 gestibile la spinta del dodici cilindri, distribuendola sulle quattro ruote. Il peso elevato impedisce alla Bentley di avere l\u2019agilit\u00e0 di una sportiva pi\u00f9 leggera, ma contribuisce alla sensazione di stabilit\u00e0 che caratterizza la guida.<\/p>\n

A dispetto della mole imponente \u2013 una coup\u00e9 2+2<\/strong> di oltre 2,3 tonnellate \u2013 la Continental GT si muove con numeri da supercar. Il potente W12 6,0 biturbo montato sotto il cofano eroga circa 560 CV e 650 Nm di coppia motrice, sufficienti per scattare da 0 a 100 km\/h in soli 4,8 secondi<\/strong> e raggiungere una velocit\u00e0 di punta di 318 km\/h.<\/p>\n

Pi\u00f9 che una supercar da pista, la Continental GT \u00e8 un salotto viaggiante. La trazione integrale aiuta a scaricare a terra la potenza del W12, mentre l\u2019abitacolo punta su pelle, legno e lavorazioni artigianali. L\u2019esemplare associato a Modric \u00e8 rifinito in vernice Onyx<\/strong>, una delle tonalit\u00e0 scure disponibili per il modello d\u2019oltremanica.<\/p>\n

Inghilterra-Croazia: il debutto nel crocevia del Mondiale 2026<\/p>\n

Lasciati da parte motori, Luka Modric avr\u00e0 un compito delicato: \u00e8 lui a dirigere la Croazia in campo contro l\u2019Inghilterra. Dopo aver accarezzato il sogno iridato nel 2018, sfuggito solamente in finale, i biancorossi si presentano con una squadra meno giovane rispetto ad allora, ma esperienza e doti tecniche possono ancora dare del filo da torcere alla nazionale dei Tre Leoni.<\/p>\n

Per Modric potrebbe essere l\u2019ultima apparizione in un Mondiale. Il futuro, intanto, resta sospeso: il contratto con il Milan scadr\u00e0 il 30 giugno e il centrocampista non ha ancora chiarito se continuer\u00e0 a giocare, n\u00e9 se lo far\u00e0 ancora in rossonero. Prima, per\u00f2, c\u2019\u00e8 ancora una Croazia da guidare.<\/p>\n

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