La FIM, insieme a Dorna Sports, il promotorer del Campionato del Mondo di MotoGP, ha reso noto gioved\u00ec il calendario provvisorio della stagione 2026, che prevede, come quest’anno, 22 eventi, il numero pi\u00f9 alto di Gran Premi della storia, tra cui un totale di otto “back to back”.<\/p>\n
Come gi\u00e0 avvenuto lo scorso anno e come rester\u00e0 invariato fino al 2027, Buriram dar\u00e0 il via alla stagione con il Gran Premio di Thailandia nel fine settimana del 1\u00b0 marzo. La prima grande novit\u00e0 della stagione 2026 arriver\u00e0 subito nel secondo slot della stagione, dove scompare l’Argentina e ritorna nel campionato, dopo 22 anni di assenza , il Gran Premio del Brasile, che si terr\u00e0 il 22 marzo all’Autodromo Ayrton Senna di Goiania. Il Brasile aprir\u00e0 il primo doppio appuntamento della stagione, con il GP delle Americhe, ad Austin, che si disputer\u00e0 il 29 marzo.<\/p>\n
Dopo aver visitato l’Asia e il continente americano, il Campionato del Mondo si prender\u00e0 una pausa di una settimana prima di trasferirsi in Medio Oriente per il GP del Qatar il 12 aprile, chiudendo cos\u00ec il consueto calcio d’inizio pre-europeo.<\/p>\n
Come di consueto, la porta d’accesso alle gare del Vecchio Continente sar\u00e0 Jerez e il GP di Spagna, che si terr\u00e0 il 26 aprile.\u00a0Da l\u00ec il campionato entrer\u00e0 in una fase frenetica con tre doppi appuntamenti, che prevedono le gare di Le Mans e Barcellona, poi sar\u00e0 la volta del Mugello, che rispetto a quest’anno torna in una fase pi\u00f9 anticipata della stagione, nel weekend del 31 maggio, e sar\u00e0 in accoppiata con il Balaton Park, che quindi si sposta da agosto a giugno. L’ultima doppietta prevede poi prevede Brno ed Assen a fine giugno.<\/p>\n
Dopo una settimana di pausa, il GP di Germania del 12 luglio segner\u00e0 la fine della prima parte del campionato e la pausa estiva.<\/p>\n
Seguiranno cinque GP nella penisola iberica<\/p>\n
Dopo le vacanze, come nel 2024 e dopo la brutta esperienza di quest’anno a maggio, il GP di Gran Bretagna torna ad agosto dal 7 al 9, mentre il Gran Premio di Aragon, che era stato messo in discussione, rimane in calendario e si terr\u00e0 alla fine dello stesso mese, domenica 30.<\/p>\n
A settembre riprendono i doppi appuntamenti, con le gare di Misano, confermata per la met\u00e0 di settembre, e dell’Austria, che passa dalla consueta collocazione di agosto al 20 settembre.\u00a0Da l\u00ec, il campionato lascer\u00e0 di nuovo l’Europa per affrontare il tour asiatico con i Gran Premi del Giappone, rinnovato fino al 2030, e dell’Indonesia, abbinati alle gare in Australia il 25 ottobre e in Malesia il 1\u00b0 novembre.<\/p>\n
Il campionato torner\u00e0 poi in Europa per concludere la stagione con gli ultimi due appuntamenti che, come quest’anno, saranno Portimao e Valencia, che ospiter\u00e0 ancora una volta l’ultima gara della stagione, come ormai tradizione, il 22 novembre, nonch\u00e9 il primo test pre-stagionale 2027 con le nuove moto regolamentari il marted\u00ec successivo.<\/p>\n
MotoGP | Il calendario della stagione 2026<\/strong><\/p>\n Data<\/strong><\/p>\n<\/td>\n Gran Premio <\/strong><\/p>\n<\/td>\n Circuito<\/strong><\/p>\n<\/td>\n Paese<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 1\u00b0 marzo<\/p>\n<\/td>\n Thailandia<\/p>\n<\/td>\n Buriram<\/p>\n<\/td>\n Thailandia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 22 marzo<\/p>\n<\/td>\n Brasile<\/p>\n<\/td>\n Goiania<\/p>\n<\/td>\n Brasile<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 29 marzo<\/p>\n<\/td>\n America<\/p>\n<\/td>\n Austin<\/p>\n<\/td>\n Stati Uniti<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 12 aprile<\/p>\n<\/td>\n Qatar<\/p>\n<\/td>\n Losail<\/p>\n<\/td>\n Qatar<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 26 aprile<\/p>\n<\/td>\n Spagna<\/p>\n<\/td>\n Jerez<\/p>\n<\/td>\n Spagna<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 10 maggio<\/p>\n<\/td>\n Francia<\/p>\n<\/td>\n Le Mans<\/p>\n<\/td>\n Francia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 17 maggio<\/p>\n<\/td>\n Catalogna<\/p>\n<\/td>\n Barcellona<\/p>\n<\/td>\n Spagna<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 31 maggio<\/p>\n<\/td>\n Italia<\/p>\n<\/td>\n Mugello<\/p>\n<\/td>\n Italia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 7 giugno<\/p>\n<\/td>\n Ungheria<\/p>\n<\/td>\n Balaton Park<\/p>\n<\/td>\n Ungheria<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 21 giugno<\/p>\n<\/td>\n Repubblica Ceca<\/p>\n<\/td>\n Brno<\/p>\n<\/td>\n Repubblica Ceca<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 28 giugno<\/p>\n<\/td>\n Paesi Bassi<\/p>\n<\/td>\n Assen<\/p>\n<\/td>\n Paesi Bassi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 12 luglio<\/p>\n<\/td>\n Germania<\/p>\n<\/td>\n Sachsenring<\/p>\n<\/td>\n Germania<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 9 agosto<\/p>\n<\/td>\n Gran Bretagna<\/p>\n<\/td>\n Silverstone<\/p>\n<\/td>\n Inghilterra<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 30 agosto<\/p>\n<\/td>\n Aragona<\/p>\n<\/td>\n Motorland<\/p>\n<\/td>\n Spagna<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 13 settembre<\/p>\n<\/td>\n San Marino<\/p>\n<\/td>\n Misano<\/p>\n<\/td>\n Italia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 20 settembre<\/p>\n<\/td>\n Austria<\/p>\n<\/td>\n Red Bull Ring<\/p>\n<\/td>\n Austria<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 4 ottobre<\/p>\n<\/td>\n Giappone<\/p>\n<\/td>\n Motegi<\/p>\n<\/td>\n Giappone<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 11 ottobre<\/p>\n<\/td>\n Indonesia<\/p>\n<\/td>\n Mandalika<\/p>\n<\/td>\n Indonesia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 25 ottobre<\/p>\n<\/td>\n Australia<\/p>\n<\/td>\n Phillip Island<\/p>\n<\/td>\n Australia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 1 novembre<\/p>\n<\/td>\n Malesia<\/p>\n<\/td>\n Sepang<\/p>\n<\/td>\n Malesia<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 15 novembre<\/p>\n<\/td>\n Portogallo<\/p>\n<\/td>\n Portimao<\/p>\n<\/td>\n Portogallo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n 22 novembre<\/p>\n<\/td>\n Valencia<\/p>\n<\/td>\n Ricardo Tormo<\/p>\n<\/td>\n Spagna<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n Leggi anche:<\/p>\n In questo articolo<\/p>\n Diventa il primo a sapere le novit\u00e0 e iscriviti per ricevere notizie in tempo reale via e-mail su questi temi<\/p>\n Iscriviti agli avvisi di notizie<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La FIM, insieme a Dorna Sports, il promotorer del Campionato del Mondo di MotoGP, ha reso noto gioved\u00ec…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5446,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1455],"tags":[1537,90,89,1783,1785,1784,245,244],"class_list":{"0":"post-5445","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-it","9":"tag-italia","10":"tag-italy","11":"tag-moto","12":"tag-motogp","13":"tag-motorcycle","14":"tag-sport","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n