{"id":54712,"date":"2025-08-18T17:22:13","date_gmt":"2025-08-18T17:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/54712\/"},"modified":"2025-08-18T17:22:13","modified_gmt":"2025-08-18T17:22:13","slug":"preferisco-entrare-in-motogp-con-un-team-ufficiale-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/54712\/","title":{"rendered":"Preferisco entrare in MotoGP con un team ufficiale"},"content":{"rendered":"

Alla sua seconda stagione in Moto2, il brasiliano \u00e8 partito un po’ pi\u00f9 in sordina di quanto ci si potesse aspettare da chi, sulla carta, aveva tutte le carte in regola per lottare per il titolo nella categoria intermedia. Tuttavia, dopo aver superato quel periodo di dubbi, Diogo Moreira<\/a> si \u00e8 acclimatato nel Team Italtrans, una delle strutture pi\u00f9 affidabili del campionato, e la versione migliore del giovane \u00e8 emersa con forza.<\/p>\n

Lo slancio \u00e8 cos\u00ec forte che lo porter\u00e0 fino alla MotoGP nella prossima stagione, e vedremo se sar\u00e0 un campione del mondo. Domenica scorsa, al Red Bull Ring, il pilota paulista ha conquistato la sua seconda vittoria stagionale, in un risultato che, unito alla caduta del leader Manu Gonzalez<\/a>– ritiratosi per un guasto – ed al decimo posto di Aron Canet<\/a>, lo pone a 35 punti dalla testa della classifica a nove Gran Premi dalla fine.<\/p>\n

La minacciata partenza di Jorge Martin<\/a> dall’Aprilia ha provocato una scossa nel mercato, che alla fine si \u00e8 risolta in un nulla di fatto, dopo che il passaggio del campione del mondo alla Honda \u00e8 stato bloccato. Allo stato attuale, solo Yamaha<\/a>\u00a0 e Honda<\/a> hanno posti disponibili in una delle loro squadre per il 2026. E Moreira ha offerte da entrambe.<\/p>\n

Il numero 10 \u00e8 molto ricercato per una serie di motivi. Il pi\u00f9 importante \u00e8 la sua velocit\u00e0. A questo si unisce perfettamente la sua nazionalit\u00e0 brasiliana, in un momento chiave per l’espansione del Campionato del Mondo, che torner\u00e0 in Brasile l’anno prossimo. “Se salgo in MotoGP \u00e8 perch\u00e9 sto facendo bene; la bandiera non conta. Sar\u00e0 perch\u00e9 ho il gas a mille, non per la bandiera”, ha insistito Moreira, subito dopo la gara in Austria, nella quale ha dominato quasi dall’inizio alla fine. “In questi giorni mi sieder\u00f2 con il mio agente (Diego Silvente) ed il mio entourage, e vedremo quali opzioni ci sono”, ha aggiunto il pilota del Team Italtrans.<\/p>\n

\"Diogo <\/p>\n

Diogo Moreira, Squadra corse Italtrans<\/p>\n

Foto di: Red Bull Content Pool<\/p>\n

L’alternativa pi\u00f9 logica per lui \u00e8 quella di unirsi al team satellite della Yamaha , il Prima Pramac Racing, nel quale farebbe coppia con Toprak Razgatlioglu, un altro esordiente in MotoGP. Nonostante gli scarsi risultati di Alex Rins<\/a>, compagno di squadra di Fabio Quartararo<\/a> nel team ufficiale, \u00e8 improbabile che la Casa giapponese interrompa il contratto che lega lo spagnolo fino alla fine del 2026. Se prendiamo questo dato come riferimento, oltre al sostegno che la Yamaha ha dimostrato pubblicamente nei confronti di Rins, tutto sembra indicare che Pramac sarebbe la destinazione ideale per Moreira se decidesse di unirsi alla Casa di Iwata.<\/p>\n

Una situazione analoga si riscontrerebbe alla Honda, dove Joan Mir<\/a> ha ancora un anno di contratto e dove Luca Marini<\/a> ha gi\u00e0 firmato il suo prolungamento, in attesa di una conferma ufficiale. Con Johann Zarco<\/a> accasato alla LCR – anche il suo rinnovo deve essere dato per scontato – l’anello debole \u00e8 il suo compagno di squadra Somkiat Chantra<\/a>, ancora assente e con un piede e mezzo fuori dalla MotoGP. HRC sta offrendo a Moreira quella moto, anche se l’incastro non \u00e8 facile vista l’influenza dello sponsor Idemitsu, che preferirebbe un altro asiatico.<\/p>\n

“Preferisco entrare in MotoGP in un team ufficiale, per via dei pezzi che si ottengono e cos\u00ec via. Ma la cosa importante \u00e8 firmare un contratto lungo, per diversi anni, in modo da non avere pressioni. Per quanto mi riguarda, ora \u00e8 il momento di spingere al massimo in pista”, ha concluso Moreira.<\/p>\n

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