Definito il quadro di riferimento normativo dei prossimi 6 anni: l’accordo tra le Case (Aprilia, Ducati, Honda, KTM e Yamaha) e la Serie si basa su un processo di negoziazione collettiva incentrato sui migliori interessi in ambito sportivo, tecnico e commerciale<\/p>\n
19 giugno 2026 (modifica alle 14:10) – BRNO (REPUBBLICA CECA)&NBSP;<\/p>\n
Finalmente ci siamo, l\u2019accordo c\u2019\u00e8: i cinque Costruttori e il MotoGP Group hanno trovato la quadra. E dunque, dopo questo GP della Repubblica Ceca, comincer\u00e0 il giro degli annunci di mercato. Anche perch\u00e9 luned\u00ec qui a Brno sono previsti i test con le nuove 850 di cilindrata gommate Pirelli del 2027 e le Case non permetteranno ai piloti in uscita di provare le loro moto future. Dunque i segreti di Pulcinella saranno svelati in pista. Ma quello lo vedremo. Per adesso c\u2019\u00e8 da registrare questo importante accordo tra MotoGP Group, Aprilia, Ducati, Honda, KTM e Yamaha per definire il quadro di riferimento della disciplina dal 2027 al 2031. \u201cPatto della Concordia\u201d, \u00e8 stato definito, come citazione della Formula 1. Dove, tuttavia, il riferimento non \u00e8 solo alla mutua soddisfazione raggiunta, quanto anche al luogo in cui \u00e8 stato raggiunto e reiterato negli anni, ovvero nella sede della Fia che \u00e8 per l\u2019appunto Place de la Concorde, a Parigi. Ma sono dettagli. Questo del Motomondiale \u00e8 “una pietra miliare”, come si legge nel comunicato diramato da MotoGP: “per la prima volta nella storia dello sport si \u00e8 raggiunto un accordo programmatico che copre i prossimi cinque anni di gare. Sottendendo una visione unitaria per la sua prossima fase, confermando la presenza a lungo termine di tutti gli attuali costruttori in griglia”.\u00a0<\/p>\n
quadro normativo\u2014 \u00a0<\/p>\n
L’accordo si basa su un processo di negoziazione collettiva incentrato sui migliori interessi in ambito sportivo, tecnico e commerciale, che stabilisce un quadro di riferimento che garantisce competitivit\u00e0, rilevanza tecnologica e sviluppo dell\u2019appeal globale del campionato a lungo termine. La propriet\u00e0 \u00e8 la stessa della Formula 1, Liberty Media, quindi il processo immaginato \u00e8 il medesimo. Anche perch\u00e9 della F1 i risultati della gestione in termini di popolarit\u00e0 globale sono sotto gli occhi di tutti. I Costruttori volevano essere parte in causa, oltre che beneficiari della loro fetta di torta. Per quanto, tra comunicato stampa e conferenza di oggi, non \u00e8 che si sia esattamente entrati nel merito. Non si parla dell’entit\u00e0 della fetta, per esempio. Cio\u00e8 non ci sono riferimento all\u2019accordo economico tra le parti. Cos\u00ec come non si parla di salario minimo dei piloti.\u00a0<\/p>\n
\u201cIl quadro normativo \u2013 prosegue nota diffusa oggi a Brno \u2013 verr\u00e0 presentato a breve e definir\u00e0 le basi regolamentari, sportive e commerciali per la prossima fase evolutiva della MotoGP, segnando un traguardo importante e rafforzando ulteriormente il campionato. MotoGP, costruttori, team e la Federazione Internazionale stanno collaborando per individuare opportunit\u00e0 di miglioramento sia degli aspetti tecnici che sportivi del campionato, con anche una forte attenzione alla sicurezza. Questo approccio condiviso guider\u00e0 la continua evoluzione della MotoGP, preservandone al contempo il Dna che la definisce come l’apice del motociclismo sportivo\u201d.\u00a0<\/p>\n
ezpeleta e rivola\u2014 \u00a0<\/p>\n
\u201c\u00c8 un momento cruciale per la MotoGP\u201d, ha detto Carmelo Ezpeleta, CEO del MotoGP Group. \u201cL’impegno di tutti e cinque i costruttori non solo rafforza la solidit\u00e0 del campionato attuale, ma sottolinea anche l’ambizione condivisa che ne guida il futuro. Insieme alla nostra partnership di lunga data con la FIM fino al 2060, questo accordo ci offre una solida base per continuare a crescere, consolidando decenni di progressi e accelerando verso una nuova fase per questo sport\u201d. A nome di Aprilia ma anche della MSMA, l\u2019associazione dei costruttori di cui \u00e8 presidente, Massimo Rivola, amministratore delegato di Aprilia, ha detto: \u201cSono lieto e orgoglioso dell’accordo raggiunto tra la nostra associazione e il MotoGP Group. \u00c8 la prima volta nella storia di questo sport che tutti i costruttori raggiungono una posizione unanime su un accordo con la MotoGP. Ci\u00f2 significa che condividiamo tutti la stessa visione per il futuro di questo sport. Il marchio MotoGP ha un enorme potenziale e solo lavorando insieme possiamo sfruttare tutte le opportunit\u00e0 offerte dal mercato globale e crescere insieme\u201d.\u00a0<\/p>\n