{"id":548103,"date":"2026-06-20T13:14:15","date_gmt":"2026-06-20T13:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/548103\/"},"modified":"2026-06-20T13:14:15","modified_gmt":"2026-06-20T13:14:15","slug":"velo-city-a-rimini-da-moser-a-bugno-il-summit-mondiale-della-ciclabilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/548103\/","title":{"rendered":"Velo-city a Rimini, da Moser a Bugno: il summit mondiale della ciclabilit\u00e0"},"content":{"rendered":"<p>                                Oltre 1.500 delegati da 60 Paesi per la 44\u00aa edizione di Velo-city. Con i campioni del ciclismo protagonisti del dibattito su mobilit\u00e0 sostenibile, salute e qualit\u00e0 della vita nelle citt\u00e0 del futuro<\/p>\n<p>            <a class=\"image is-50x50\" href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/collaboratori\/alessandra-giardini\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <img decoding=\"async\" class=\"is-rounded\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/alessandra-giardini_avatar.png\" alt=\"Alessandra Giardini\"\/><br \/>\n            <\/a><\/p>\n<p>Collaboratore<\/p>\n<p>                    20 giugno &#8211; 14:08  &#8211; MILANO<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Rimini: la dolce vita, il Grand Hotel, la Palata, il cinema Fulgor, Borgo San Giuliano con i suoi murales, echi di Federico Fellini in ogni metro di strada. Nella citt\u00e0 del maestro del cinema italiano si \u00e8 svolta la 44\u00aa edizione di Velo-city, il summit mondiale della ciclabilit\u00e0, tornato in Italia dopo il 1991. La European Cyclists\u2019 Federation ha scelto la citt\u00e0 romagnola per la sua capacit\u00e0 di orientarsi verso la mobilit\u00e0 sostenibile, trasformandosi in un luogo vivibile e salutare. Siamo davanti a un passaggio epocale: la bicicletta e lo stile di vita che rappresenta sono usciti dalla nicchia, non sono pi\u00f9 riservati agli appassionati, ma stanno diventando pop. Ora questa moda e questa passione devono diventare strategia territoriale, trasformarsi in sviluppo concreto. E appoggiarsi su un\u2019economia solida. Eventi come Velo-City dimostrano l\u2019importanza di questa tendenza che poggia su numeri solidi.<\/p>\n<p>        campioni\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">Sono arrivati pi\u00f9 di 1.500 delegati da oltre 60 paesi, con l\u2019intento di scambiarsi storie, conoscenze, visioni, e di accendere nuove idee: c\u2019erano le amministrazioni, i politici, il mondo accademico e le aziende di settore. E c\u2019erano, per la prima volta, anche i campioni che hanno illuminato decenni di ciclismo e che adesso con il loro esempio promuovono la bicicletta come modo di vivere in salute, a qualsiasi et\u00e0. C\u2019era Francesco Moser, che proprio il 19 giugno ha compiuto 75 anni. &#8220;Continuo ad andare in bici tutti i giorni, ma quando devo andare a vedere le vigne, in salita, uso la e-bike, non \u00e8 mica una vergogna&#8221;. C\u2019era Mara Mosole, la sua compagna, che \u00e8 stata campionessa quando il ciclismo femminile non era trainante come oggi, racconta che &#8220;alle donne si chiede sempre di pi\u00f9, ma lo dico anche da mamma: fare sport aiuta a stare bene, mio figlio ha scoperto di avere una patologia facendo ciclismo, cos\u00ec ha potuto curarsi&#8221;. E poi Claudio Chiappucci e Gianni Bugno, che hanno trasformato quella che su strada \u00e8 stata una rivalit\u00e0 leggendaria in un\u2019amicizia vera, di quelle che ti cambiano la vita. &#8220;Correre contro Pogacar? Mi piacerebbe, s\u00ec. Di sicuro non lo lascerei andare senza lottare&#8221;, dice il Diablo. &#8220;Perch\u00e9 no. Ho corso contro Indurain, e qualche volta ho anche vinto&#8221;, ride Bugno. In estasi i delegati giapponesi venuti a Rimini in avanscoperta: il prossimo anno saranno loro a organizzare Velo-City a Matsuyama, dal 25 al 28 maggio.<\/p>\n<p>        movimento e prevenzione\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">A portare i campioni immortali del nostro ciclismo a Rimini \u00e8 stato il presidente della Lega Ciclismo Professionistico Roberto Pella, e l\u2019occasione \u00e8 stata la giornata organizzata a Velo-City da Novo Nordisk, azienda farmaceutica fondata nel 1923 in Danimarca, impegnata nella lotta contro le malattie croniche non trasmissibili come il diabete e l\u2019obesit\u00e0, ma pure contro le malattie del sangue e le malattie endocrine rare. Novo Nordisk \u00e8 nota nel mondo del ciclismo per avere lanciato nel 2008 la prima e unica squadra di ciclismo composta da corridori con diabete di tipo 1, nata per &#8220;ispirare, educare, dare possibilit\u00e0&#8221; ai malati nel mondo. Oggi in Italia un adulto su tre convive con una malattia cronica come diabete e obesit\u00e0, l\u201980 per cento della popolazione non raggiunge i livelli raccomandati di attivit\u00e0 fisica e il 35 per cento \u00e8 totalmente sedentario. Un\u2019attivit\u00e0 fisica costante pu\u00f2 cambiare la vita di queste persone. Come quella di quanti &#8211; sono oltre il 55 per cento della popolazione mondiale &#8211; oggi risiedono in aree urbane e subiscono un peggioramento costante dello stile di vita. Un cane che si morde la coda, perch\u00e9 il peggioramento dello stile di vita ha a sua volta un impatto diretto e allarmante sull\u2019aumento delle patologie.  Riconoscere questa emergenza, promuovere la prevenzione, trasformare le citt\u00e0 in luoghi pi\u00f9 sani, favorire il movimento non \u00e8 pi\u00f9 solo una scelta urbanistica, ma una necessit\u00e0 sanitaria. Ecco perch\u00e9 Novo Nordisk era presente a Rimini. Con esempi in carne e ossa: Jacopo Colladon, 23 anni, laziale di Marino, ha scoperto di avere il diabete di tipo 1 a 13 anni, e la bici \u00e8 diventata la sua nuova vita. &#8220;Certo, sapevo della Novo Nordisk ma non pensavo che mi avrebbero preso. Attraverso il ciclismo spero di riuscire a dimostrare che il diabete non pone limiti alle ambizioni o al potenziale di una persona. Mi auguro che la nostra squadra possa essere una speranza e un punto di riferimento per chi convive con una malattia cronica, soprattutto coloro che stanno affrontando una diagnosi recente&#8221;. Il campionato italiano sar\u00e0 la prossima corsa di Jacopo. Al suo fianco l\u2019americana Becky Furuta, ex ciclista \u00e9lite, che ha scoperto di avere il diabete a 28 anni, quando aspettava il suo secondo figlio. &#8220;Il movimento \u00e8 uno strumento per la salute, la fiducia in se stessi e la qualit\u00e0 della vita&#8221;.<\/p>\n<p>        bici in comune\u2014 \u00a0<\/p>\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">I dati sui pi\u00f9 giovani confermano l\u2019urgenza del tema: in Italia il 34 per cento dei bambini non dedica pi\u00f9 di un giorno a settimana ad attivit\u00e0 motorie strutturate. E questa diffusa inattivit\u00e0 rappresenta proprio una delle cause principali del continuo aumento delle malattie croniche non trasmissibili. &#8220;Lo sport, e in particolare il ciclismo, riveste un ruolo importante: dalla creazione del Team Novo Nordisk, all&#8217;esperienza come Official Health Partner della Coppa Italia delle Regioni, fino alla collaborazione a livello internazionale con la Federazione Europea dei Ciclisti. Questo non solo perch\u00e9 si tratta di uno sport di grandi valori, ma anche perch\u00e9 emblema di un modello di vita attivo nel rispetto dell\u2019ambiente, in linea con la nostra visione e il nostro impegno nella promozione di stili di vita sani per prevenire le malattie&#8221;, ha detto Marco Salvini di Novo Nordisk Italia. L&#8217;iniziativa dell\u2019azienda nata in Danimarca rientra sotto il programma globale Cities for better Health. &#8220;La mobilit\u00e0 ciclistica rappresenta un vero e proprio strumento di rigenerazione urbana e sociale&#8221;, ha spiegato Pella, che \u00e8 anche sindaco, vicepresidente ANCI e delegato a Sport, Politiche Giovanili e Aree interne. &#8220;Come ANCI siamo fortemente impegnati affinch\u00e9 tutte le realt\u00e0 urbane e comunali possano essere pronte ad accogliere una mobilit\u00e0 pi\u00f9 attiva e sostenibile. Progetti come &#8220;Bici in Comune&#8221; sono l&#8217;esempio concreto di come investire in piste ciclabili e infrastrutture, bike sharing e intermodalit\u00e0, ciclofficine e ciclovie turistiche permetta ai comuni italiani di migliorare la sicurezza stradale e ridurre il traffico, promuovendo al contempo uno stile di vita sano, inclusivo e rispettoso dell\u2019ambiente, oltre che nuove destinazioni e modelli di sviluppo&#8221;.<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oltre 1.500 delegati da 60 Paesi per la 44\u00aa edizione di Velo-city. 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