{"id":552902,"date":"2026-06-23T19:28:18","date_gmt":"2026-06-23T19:28:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/552902\/"},"modified":"2026-06-23T19:28:18","modified_gmt":"2026-06-23T19:28:18","slug":"ferrari-pesca-da-bmw-il-nuovo-capo-marketing-lascia-lo-storico-responsabile-galliera-al-suo-posto-di-silvestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/552902\/","title":{"rendered":"Ferrari pesca da Bmw il nuovo capo marketing: lascia lo storico responsabile Galliera, al suo posto Di Silvestre"},"content":{"rendered":"

di
\n Francesco Bertolino<\/p>\n

Galliera lascia dopo 16 anni e decine di lanci di vetture, inclusa la Luce. Di Silvestre arriva da Bmw Italia ed entrer\u00e0 nella squadra di vertice della Rossa<\/p>\n

Ferrari pesca da Bmw il nuovo responsabile commerciale e marketing.<\/b> Dopo 16 anni e tanti lanci di vetture, Enrico Galliera lascer\u00e0 la casa di Maranello<\/b> per\u00a0\u00abuna nuova fase del proprio percorso professionale\u00bb, spiega una nota. Al suo posto subentrer\u00e0 Massimiliano di Silvestre che sinora era alla guida di Bmw Italia.\u00a0<\/b><\/p>\n

Chi \u00e8 Galliera<\/p>\n

Galliera era arrivato in Ferrari da Barilla nel 2010. <\/b>Allora la Rossa vendeva poco pi\u00f9 di 6.500 vetture e fatturava circa 1,9 miliardi. L\u2019anno scorso, invece, Ferrari ha consegnato 13.640 bolidi e generato oltre 7,1 miliardi di ricavi.<\/b> Nel ringraziare Galliera \u00abper il contributo straordinario offerto a Ferrari nel corso della sua lunga carriera\u00bb, il ceo Benedetto Vigna ha ricordato che \u00abcon passione e competenza ha contribuito in modo significativo alla crescita dell\u2019azienda e al rafforzamento del marchio Ferrari nel mondo\u00bb.\u00a0
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Il ruolo<\/p>\n

D\u2019altronde, quello del responsabile commerciale e marketing \u00e8 un ruolo davvero cruciale in Ferrari.<\/b> La casa di Maranello non vende infatti auto per chi cerca un mezzo per spostarsi, ma un\u2019esperienza di lusso a chi \u00e8 in cerca di un prodotto esclusivo. Proprio la ricerca dell\u2019equilibrio fra esclusivit\u00e0 e numero di auto consegnate ogni anno \u00e8 uno degli esercizi pi\u00f9 difficili.<\/b> Un numero eccessivo di vendite finirebbe per diminuire il valore della rarit\u00e0 agli occhi dei clienti (e a far deprezzare le Ferrari di seconda mano). Un numero troppo basso finirebbe per frenare la crescita del fatturato e degli utili, facendo crollare il valore del titolo in Borsa.\u00a0<\/p>\n

Chi \u00e8 Di Silvestre<\/p>\n

A trovare questo compromesso dovr\u00e0 ora dedicarsi Di Silvestre che, dopo quasi 20 anni in Bmw, entrer\u00e0 a far parte della squadra di vertice di Ferrari e riporter\u00e0 direttamente al ceo Vigna.<\/b> La sua nomina arriva in una fase di trasformazione per la Rossa che, dopo il primo suv – la Purosangue – ha da poco lanciato la prima vettura elettrica, la Luce. La casa di Maranello sta cos\u00ec tentando di espandere la sua gamma prodotti per allargare la base clienti. Il debutto della Luce \u00e8 per\u00f2 diventato un caso mediatico soprattutto a causa del design di rottura rispetto alla tradizione di Ferrari<\/b>, ma Vigna ha assicurato che gli ordini stanno andando bene.\u00a0<\/p>\n

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23 giugno 2026<\/p>\n

\n \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Francesco Bertolino Galliera lascia dopo 16 anni e decine di lanci di vetture, inclusa la Luce. Di…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":552903,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,2478,2765,6599,304738,177,1423,1053,665,3715,304739,1307,28415,2097,368,68249,1537,90,89,18494,9266,14225,1312,983,7759,272366,10546,22422],"class_list":["post-552902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-arriva","tag-auto","tag-bmw","tag-bmw-italia","tag-business","tag-ceo","tag-cerca","tag-clienti","tag-commerciale","tag-commerciale-marketing","tag-crescita","tag-entrera","tag-far","tag-ferrari","tag-galliera","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-luce","tag-maranello","tag-marketing","tag-numero","tag-responsabile","tag-rossa","tag-silvestre","tag-vetture","tag-vigna"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116801078066373009","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=552902"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/552902\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/552903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=552902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=552902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=552902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}