{"id":555764,"date":"2026-06-25T15:35:20","date_gmt":"2026-06-25T15:35:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/555764\/"},"modified":"2026-06-25T15:35:20","modified_gmt":"2026-06-25T15:35:20","slug":"dimissioni-donnarumma-salvini-costringe-lad-di-fs-a-lasciare-dopo-i-ritardi-dei-treni-e-i-lavori-sulla-rete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/555764\/","title":{"rendered":"Dimissioni Donnarumma, Salvini costringe l\u2019ad di Fs a lasciare dopo i ritardi dei treni e i lavori sulla rete"},"content":{"rendered":"<p>    di<br \/>\n    Redazione Economia<\/p>\n<p class=\"summary-art is-line-h-12 is-mr-t-20\">Dopo il faccia a faccia con Salvini, l&#8217;amministratore delegato di Fs ha deciso di lasciare l&#8217;incarico. Nei prossimi giorni chiuder\u00e0 i principali dossier prima delle dimissioni<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">La crisi dei ritardi ferroviari ha portato conseguenze ai vertici del gruppo Ferrovie dello Stato. Dopo i disagi sulla rete e le polemiche politiche, la mattina del 25 giugno il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti <b>Matteo Salvini<\/b> ha incontrato l&#8217;amministratore delegato di Fs <b>Stefano Donnarumma<\/b>, che gli ha comunicato le sue dimissioni. A farlo sapere sono stati fonti del Mit. A quanto si apprende, al posto di Donnarumma arriver\u00e0 l\u2019attuale amministratore delegato di Trenitalia <b>Gianpiero Strisciuglio<\/b>.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">L&#8217;incontro tra Salvini e Donnarumma \u00e8 arrivato in un momento particolarmente delicato per il sistema ferroviario. N<b>elle ultime settimane infatti si sono susseguiti guasti, rallentamenti e disagi che hanno coinvolto sia l&#8217;alta velocit\u00e0 sia il traffico regionale<\/b>, alimentando le critiche nei confronti della gestione dell&#8217;azienda.    &#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;\n<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Donnarumma sarebbe orientato a l<b>asciare l&#8217;incarico prima della naturale scadenza del mandato<\/b>, prevista dopo l&#8217;approvazione del bilancio 2026, tra marzo e aprile del prossimo anno. L&#8217;uscita consensuale potrebbe realizzarsi gi\u00e0 a fine estate. Ancora da sciogliere il nodo relativo alla buonuscita.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Nei prossimi giorni l&#8217;amministratore delegato dovrebbe completare alcuni dei dossier pi\u00f9 importanti ancora aperti, prima di formalizzare le dimissioni.<\/p>\n<p>    Il vertice dopo settimane di tensioni<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Pochi giorni fa si era tenuta la riunione convocata dal ministro al Mit con i vertici di Ferrovie dello Stato, Trenitalia, Rfi, Anas, Fs Engineering e Fs Security per fare il punto sulla rete in vista dell&#8217;esodo estivo.<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Al termine di quell&#8217;incontro ministero e gruppo Fs avevano ribadito <b>l&#8217;obiettivo di limitare al massimo i disagi per i viaggiatori, <\/b>nonostante i circa 1.300 cantieri attualmente aperti sulla rete ferroviaria. Nella stessa occasione era stato sottolineato anche un miglioramento della puntualit\u00e0 dei treni del 7% nella prima met\u00e0 di giugno.<\/p>\n<p>    Nuovi disagi sulla rete<\/p>\n<p class=\"chapter-paragraph\">Intanto anche oggi <b>la circolazione ferroviaria ha registrato nuovi problemi. I<\/b>l traffico regionale \u00e8 stato sospeso tra Roma Ostiense e Roma Tuscolana per consentire verifiche tecniche sulla linea elettrica dopo il passaggio di un convoglio, con inevitabili ripercussioni sul servizio.<\/p>\n<p>APPROFONDISCI CON IL PODCAST<\/p>\n<p><a class=\"chiedi-esperto-box\" href=\"https:\/\/www.corriere.it\/economia\/chiedi-esperto\/fai-una-domanda\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/box_esperto_dsk.png\" alt=\"Chiedi agli esperti\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"is-last-update\" datetime=\"2026-06-25T17:19:01+02:00\">25 giugno 2026 ( modifica il 25 giugno 2026 | 17:19)<\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\n            \u00a9 RIPRODUZIONE RISERVATA\n        <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"di Redazione Economia Dopo il faccia a faccia con Salvini, l&#8217;amministratore delegato di Fs ha deciso di lasciare&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":555765,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[79],"tags":[6964,6965,306648,27746,14,93,94,15151,306649,476,17649,306650,14394,9260,18254,29149,14459,1148,49,399,1537,90,89,53,306651,12611,7,15,2518,116,11,84,91,12,85,92],"class_list":["post-555764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-italia","tag-amministratore","tag-amministratore-delegato","tag-amministratore-delegato-fs","tag-aperti","tag-cronaca","tag-cronaca-italiana","tag-cronacaitaliana","tag-delegato","tag-delegato-fs","tag-dimissioni","tag-disagi","tag-disagi-rete","tag-donnarumma","tag-dossier","tag-ferroviaria","tag-ferrovie","tag-fs","tag-giugno","tag-incarico","tag-incontro","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-lasciare","tag-lasciare-incarico","tag-mit","tag-news","tag-notizie","tag-rete","tag-salvini","tag-ultime-notizie","tag-ultime-notizie-e-news-di-oggi","tag-ultime-notizie-italia","tag-ultimenotizie","tag-ultimenotizieenewsdioggi","tag-ultimenotizieitalia"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":"Validation failed: Text character limit of 500 exceeded"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/555765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}