Ferrari ha annunciato che Enrico Galliera, direttore marketing e commerciale da oltre 16 anni, lascer\u00e0 l’incarico, affidando uno dei ruoli pi\u00f9 delicati nel mondo delle auto di lusso a una figura esterna. <\/p>\n
Il suo successore, Massimiliano Di Silvestre, ex numero uno di BMW Italia, assumer\u00e0 la carica il 1\u00ba luglio e risponder\u00e0 direttamente all’amministratore delegato Benedetto Vigna. <\/p>\n
L’uscita di scena di Galliera arriva a poco meno di un mese dalla presentazione della Luce, il primo modello completamente elettrico di Ferrari, che ha suscitato una reazione di cui, in azienda, pochi si sono detti soddisfatti. <\/p>\n
L’auto, dal design privo di spigoli sviluppato insieme a LoveFrom, lo studio fondato dall’ex capo del design di Apple Jony Ive, si discosta nettamente dall’estetica tradizionale Ferrari e ha attirato rapidamente scherno e critiche, tanto tra gli appassionati quanto tra gli investitori. <\/p>\n
La reazione negativa \u00e8 stata insolitamente pubblica per un marchio abituato a essere adorato. <\/p>\n
Le azioni Ferrari sono scese di oltre l’8% in una sola seduta dopo la presentazione, un duro verdetto dei mercati su uno dei nomi pi\u00f9 preziosi del settore. <\/p>\n
Related<\/strong> <\/p>\n I critici si sono messi in fila per attaccare il design; tra loro anche l’ex presidente della casa, Luca Cordero di Montezemolo, che ha avvertito che il marchio rischia di distruggere una leggenda e si \u00e8 spinto fino a suggerire di togliere dalla vettura il celebre stemma. <\/p>\n Al coro si \u00e8 aggiunto il vicepresidente del Consiglio, Matteo Salvini, che ha messo in discussione il prezzo del modello a quattro porte, che parte da 550 mila euro. <\/p>\n Ferrari ha per\u00f2 respinto con fermezza qualsiasi collegamento tra le critiche e l’uscita di Galliera. <\/p>\n Secondo l’azienda, Galliera aveva deciso gi\u00e0 da tempo di voltare pagina e aveva accettato di restare in carica fino al lancio della Luce, prima di intraprendere quello che viene descritto come un nuovo capitolo della sua carriera. <\/p>\n Vigna ha lodato il suo contributo e ha presentato il cambiamento come parte dell’evoluzione del marchio, non come una risposta alle polemiche. <\/p>\n Un outsider per una strada incerta <\/p>\n Qualunque sia la motivazione, la scelta del successore \u00e8 significativa. <\/p>\n Di Silvestre porta con s\u00e9 oltre vent’anni di esperienza nel segmento premium, dopo aver guidato BMW Italia dal 2019, e rappresenta una scelta inusuale per Ferrari, che di rado affida la guida commerciale a manager provenienti dalla concorrenza invece di promuovere figure interne. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari ha annunciato che Enrico Galliera, direttore marketing e commerciale da oltre 16 anni, lascer\u00e0 l’incarico, affidando uno…\n","protected":false},"author":3,"featured_media":556483,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,32937,177,368,68249,1537,90,89,34360,307031],"class_list":["post-556482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-auto-di-lusso","tag-business","tag-ferrari","tag-galliera","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-luca-cordero-di-montezemolo","tag-massimiliano-di-silvestre"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116814262329861523","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=556482"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/556482\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/556483"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=556482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=556482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=556482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}