{"id":559440,"date":"2026-06-28T01:45:30","date_gmt":"2026-06-28T01:45:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/559440\/"},"modified":"2026-06-28T01:45:30","modified_gmt":"2026-06-28T01:45:30","slug":"apre-amazon-effetto-domino-interporto-sara-un-centro-servizi-il-6-luglio-si-parte-stronati-dai-park-ai-locali-a-disposizione-dellhub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/559440\/","title":{"rendered":"Apre Amazon, effetto domino: \u00abInterporto sar\u00e0 un centro servizi\u00bb. Il 6 luglio si parte, Stronati: \u00abDai park ai locali, a disposizione dell\u2019hub\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>JESI Era il lontano gennaio 2020 quando iniziarono le prime interlocuzione con la Regione per avviare, proprio nelle <a href=\"https:\/\/www.corriereadriatico.it\/t\/marche\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Marche<\/a> &#8211; pi\u00f9 nello specifico, a <a href=\"https:\/\/www.corriereadriatico.it\/t\/jesi\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jesi<\/a> &#8211; un mega polo logistico del colosso dell\u2019e-commerce <a href=\"https:\/\/www.corriereadriatico.it\/t\/amazon\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Amazon<\/a>. Uno dei pi\u00f9 grandi a livello europeo. Da allora, l\u2019iter si \u00e8 sviluppato come una sadica corsa a ostacoli, un gioco dell\u2019oca in cui, ad un passo dal traguardo, si tornava sempre alla casella di partenza. Ci sono stati momenti in cui anche i pi\u00f9 propensi all\u2019ottimismo e alla fede cieca stavano per gettare la spugna. E invece, ora quel miraggio ha assunto i contorni di un\u2019operazione tanto reale quanto prossima: il 6 luglio, l\u2019hub alla Coppetella aprir\u00e0 i battenti e diventer\u00e0 operativo, finalmente (la struttura \u00e8 pronta da mesi).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"wnv-lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cattura_26062026_210022_26210053.jpg\"\/>\u00a0  <\/p>\n<p>La traiettoria di sviluppo  <\/p>\n<p>I piani della multinazionale per il polo di Jesi li aveva illustrati direttamente l\u2019amministratore delegato di Amazon Italia Logistica Lorenzo Barbo, in un sopralluogo a cui avevano preso parte, tra gli altri, anche l\u2019allora viceministro alle Infrastrutture Bignami (oggi capogruppo alla Camera di FdI) e il governatore Acquaroli. Era il 28 marzo 2024 e Barbo aveva spiegato come da quell\u2019edificio sarebbero stati \u00absmistati pacchi diretti verso 200 destinazioni. Il magazzino servir\u00e0 principalmente il Centro-Sud, ma \u00e8 previsto che sia legato con tutta Europa\u00bb. Le Marche diventeranno cos\u00ec cuore logistico del Vecchio Continente, chi l\u2019avrebbe mai detto. Un hub da 180 milioni di euro e 240mila metri quadri sviluppato su quattro piani, che nel giro di tre anni assumer\u00e0 mille addetti a tempo indeterminato. Fin qui, l\u2019hub in senso stretto. Ma attorno al polo Amazon ruota tutto un indotto che conta di brillare di luce riflessa in termini di sviluppo. A partire da Interporto Marche che, nelle fasi iniziali del complicatissimo iter di approdo della multinazionale Usa a Jesi, ha venduto una parte dei suoi terreni per permettere la realizzazione della struttura. \u00abAccogliamo con piacere l\u2019avvio dell\u2019impianto Amazon che porter\u00e0 lavoro anche nell\u2019indotto &#8211; esulta <strong>Massimo Stronati, presidente di Interporto Marche Spa <\/strong>&#8211; Siamo pronti a supportare con gli spazi logistici ed i parcheggi buffer le movimentazioni di camion per alleggerire il traffico locale\u00bb.<\/p>\n<p>Cosa fa l&#8217;interporto <\/p>\n<p>Tradotto dal gergo tecnico: l\u2019interporto mette a disposizione della multinazionale, nelle ore di punta del traffico, degli stalli nei quali i camion pronti ripartire dall\u2019hub di Amazon possono sostare dai 30 minuti alle due ore quando l\u2019autostrada \u00e8 congestionata. \u00abLuned\u00ec prossimo, inoltre, Interporto Marche pubblicher\u00e0 il bando di locazione dei locali (una decina, ndr) della nuova palazzina ristrutturata nei mesi scorsi &#8211; aggiorna la road map Stronati &#8211; Abbiamo ottenuto gi\u00e0 numerose dimostrazioni di interesse da parte di aziende ed enti anche a livello nazionale e internazionale\u00bb. Oltre alla vocazione di centro intermodale, l\u2019ambizione dell\u2019interporto del futuro \u00e8 quella di diventare sempre pi\u00f9 un centro servizi a supporto dei grandi player. \u00abPer Amazon faremo un lavoro di sartoria marchigiana su misura\u00bb, scherza (fino ad un certo punto) Stronati. Distributori di benzina ed idrogeno, spazi, punti ristoro e motel da mettere a disposizione delle aziende intenzionate ad insediarsi nell\u2019area. Oltre ai binari potenziati per movimentare merci e ai magazzini per il trasporto su gomma, l\u2019infrastruttura di via Coppetella si prepara a percorrere un\u2019altra traiettoria di sviluppo: diventare base per gli scambi di merce in arrivo da e in partenza per Cina e Giappone: \u00abAl momento, insieme alla Regione, stiamo lavorando su queste destinazioni &#8211; spiega Stronati &#8211; Cos\u00ec svilupperemmo la piattaforma logistica con porto e aeroporto. E siamo all\u2019opera anche per ampliare i nostri spazi per le societ\u00e0 satellite di Amazon\u00bb. L\u2019effetto domino &#8211; una volta tanto &#8211; positivo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"JESI Era il lontano gennaio 2020 quando iniziarono le prime interlocuzione con la Regione per avviare, proprio nelle&hellip;\n","protected":false},"author":3,"featured_media":559441,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[172],"tags":[178,7072,915,177,67387,1537,90,89,20990,308492],"class_list":["post-559440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-affari","tag-affari","tag-amazon","tag-apertura","tag-business","tag-interporto","tag-it","tag-italia","tag-italy","tag-jesi","tag-stronati"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@it\/116825210017147835","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=559440"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559440\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/559441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=559440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=559440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=559440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}