{"id":560453,"date":"2026-06-28T18:49:23","date_gmt":"2026-06-28T18:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/560453\/"},"modified":"2026-06-28T18:49:23","modified_gmt":"2026-06-28T18:49:23","slug":"marquez-il-contatto-con-di-giannantonio-lo-accetto-corro-e-sto-zitto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/it\/560453\/","title":{"rendered":"Marquez: “Il contatto con Di Giannantonio? Lo accetto, corro e sto zitto”"},"content":{"rendered":"

Marc Marquez<\/a> lascia Assen con un bottino di punti inferiore rispetto a quelli ottenuti in Ungheria e a Brno, dove ha vinto. Con un sesto posto nella Sprint di sabato (grazie ad una penalit\u00e0 per aver toccato il verde inflitta a Pecco Bagnaia<\/a>) e con un settimo posto nella gara lunga di questa domenica (che, al contrario, era un sesto posto, finch\u00e9 non \u00e8 stato penalizzato per aver toccato il verde alla curva 13, la curva che gli ha dato grattacapi per tutto il weekend). E, tuttavia, saranno pochi che non lo indicheranno come uno dei “vincitori” del GP d’Olanda.<\/p>\n

E infatti la gara lunga nella “Cattedrale” ha avuto molteplici incidenti per i suoi rivali per il titolo. Marco Bezzecchi<\/a> \u00e8 caduto nelle prime fasi, chiudendo un weekend nel quale sembrava avere il potenziale per ottenere 37 punti con appena 6. Pecco Bagnaia si \u00e8 dovuto ritirare per problemi meccanici sulla sua Ducati<\/a>. E anche Pedro Acosta<\/a> \u00e8 finito nel suo box anzitempo, per problemi fisici. Ha perso punti soltanto dal nuovo leader della classifica generale, Jorge Martin<\/a>, che \u00e8 arrivato terzo, e dall’altro ducatista Fabio Di Giannantonio<\/a>, quarto.<\/p>\n

Lo spagnolo affrontava l’appuntamento di Assen come un weekend nel quale sapeva che avrebbe dovuto soffrire, e nel quale cui aveva un obiettivo chiaro: saper resistere e uscirne senza infortuni. Lo spagnolo \u00e8 arrivato a portarsi terzo all’inizio, approfittando della lotta dei piloti del Trackhouse Racing<\/a>.\u00a0Poi, \u00e8 stato protagonista di un bel duello con Acosta, nel quale \u00e8 stato un osso duro. Poi lo ha superato Bagnaia, che gli \u00e8 rimasto davanti finch\u00e9 si \u00e8 ritirato.<\/p>\n

Ma il punto culminante \u00e8 stato un duello con Di Giannantonio, con cui si \u00e8 toccato nella chicane del traguardo, costringendo Marc ad andare sulla ghiaia, proprio come nel suo confronto con Valentino Rossi<\/a> all’ultimo giro della gara di Assen del 2015, ma a ruoli invertiti. Marquez ha perso tempo, e l’italiano \u00e8 stato penalizzato per aver tagliato la chicane. Anche se, dopo aver scontato la penalit\u00e0, il romano della Pertamina Enduro VR46 \u00e8 riuscito a rimettersi davanti. Il pluricampione poi \u00e8 stato superato anche da suo fratello Alex<\/a> e da Bastianini. Nel caso di “Bestia” per la penalit\u00e0 finale.<\/p>\n

“Pi\u00f9 che una follia, \u00e8 stata una gara lunga, molto lunga. Perch\u00e9 ero in sella alla moto, aspettando gli ultimi 10 giri per fare un passettino in pi\u00f9, e in effetti l’ho fatto, anche con la gomma posteriore morbida. Stavo guidando in modo dolce, pulito, per finire la gara e lasciare l’Olanda senza alcun infortunio”, ha iniziato a dire ai giornalisti, tra i quali c’erano anche quelli di Motorsport.com.<\/p>\n

\"Marc <\/p>\n

Marc M\u00e1rquez, Ducati Team<\/p>\n

Foto de: Vincent Jannink \/ ANP \/ AFP via Getty Images<\/p>\n

Lo spagnolo ha analizzato il suo incidente con Di Giannantonio: “\u00c8 stato un episodio di gara, cos\u00ec ha detto la Direzione Gara, perch\u00e9 lui non \u00e8 stato penalizzato per il contatto, ma perch\u00e9 ha tagliato la chicane. Quindi bisogna accettare la decisione, \u00e8 stato un episodio, e basta. Lo accetto, sto zitto e corro, tutto qui”.<\/p>\n

Il pilota di Cervera ha anche colto l’occasione per elogiare suo fratello Alex, quarto con tutti i problemi fisici alle spalle: “Mio fratello \u00e8 il vice-campione del mondo. Cio\u00e8, \u00e8 molto forte. Alex si \u00e8 preservato, si \u00e8 gestito molto bene per tutto il weekend, e lo ripeto, \u00e8 vice-campione del mondo e l’anno scorso qui andava molto pi\u00f9 veloce di me. Sono riuscito a difendermi nella Sprint, e in gara perch\u00e9 \u00e8 caduto, altrimenti mi avrebbe battuto. Ma come ha dimostrato a Jerez, a Montmel\u00f3, \u00e8 un gran pilota”.<\/p>\n

Interrogato sul fatto se sia difficile non scaldarsi in una gara cos\u00ec, Marquez ha avuto chiaro che questa domenica non era il giorno per superare i limiti: “Quando non puoi, non puoi, e oggi non potevo”.<\/p>\n

Infine, il #93 ha spiegato la sua scelta della gomma posteriore morbida, nonostante la media fosse la scelta maggioritaria: “Era la scelta migliore per me e per il mio fisico. Non posso spremere al massimo la gomma durante tutti i giri, quindi ho montato l’opzione che credevo di poter sfruttare nei giri singoli, ed \u00e8 quello che ho fatto”, ha concluso Marc, che lascia Assen a 40 punti da “Martinator”, prima di uno dei suoi circuiti preferiti, il Sachsenring.<\/p>\n

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